Reprise du message précédent :

pareil avec ma tente de toit et mon store
 
6l/100 en roulant normal voir 5,8 et 6,7l/100 en bourinant

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  MCV 5 pl Lauréate bleu minéral 1.5dci, tente de toit + store, kit SUV, mon Astrologan  

Je me faisais du soucis avec mes 6l/100 sur autoroute à 140 km/h compteur. Mais ya pire que moi
Sinon moyenne sur 3 pleins actuellement 5.6l, j'ai du mal a faire redescendre malgré tout aprés une bonne session autoroute.

Beh en combinant autoroute et nationale, nous arrivons à 5.3L/100 mais nous n'avons jamais dépassé les 1000 km d'autonomie.
 
Quelle est votre méthode ?  

leur méthode est de remplir a ras la bistouquette le réservoir...    
 j'ai fait le test! j'ai mis environ 60 litres et il restait encore au moins 6l dedans... j'ai parcouru 920km...

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  MCV 5 pl Lauréate bleu minéral 1.5dci, tente de toit + store, kit SUV, mon Astrologan  

Et bien, nous, nous faisons à peu près la même distance, un bon 900 km en tout cas.

 
En ce moment elle consomme plus rien
 
J'ai refais le plein cet après midi : 50 litres pour 1000 km effectués, et en rentrant ce soir j'ai arsouillé comme un malade ( presque à 120 km/h tout du long, j'ai doublé 3 voitures, etc... ) et je suis à 4.5 L de moyenne au TDB

 
anorexique, ta lolo
 
trouve lui un psy

Un diesel consomme moins quand les température sont douces (sauf avec la clim') c'est dû à la densité du carburant qui varie en fonction de la température voir même de la pression atmosphérique, testé et constaté par des tests effectués par la société où travaillait mon Papa il y a quelques années, la pulvérisation du et la combustion du gazole sont fortement influencés par la météo.  

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 Record pulvérisé, + de 4000 personnes, 1052 DACIA  
Le résumé  

Oui prosterne toi devant ton Maître et Gourou.    

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moui m'enfin n'abuse pas, hein...

Mouai bof, moi j'y crois pas de trop à ça.

Je dis pas ça because je roule en vrai moteur mais bon ces explications me laisse dubitatif, étonnant que l'on en ait pas entendu parlé avant, surtout avec le net c'est le genre d'info qui circule rapidement.  

Mais bon, ce n'est que mon avis hein.  

Environ 0.5 litres d'écart entre la période la plus chaude de l'année et la plus froide je dirais

mon je suis a 944 Kilometre effectuer  4,7 de moyenne et j'ai une barre restante,  213 Km d'autonomie selon l'odb ramener a 113 sans la réserve (aproximativement) Ma meilleur Autonomie jamais atteinte si je grille une partie de la dernière barre sans atteindre la réserve off course !!
 
le dci 85 est bien moins gourmand que le dci 70 tester et approuver (surtout charger)

Ben c'est bizzare car moins j'ai parcouru 1100 kms avec 1 plein (remplis raz la gueule) et il me restais encore 1 barre (ca descend vite une fois les 3 premières disparus)
J'ai parcourus de la national exclusivement et un peu de montagne (Vosges-Auvergne).
La consommation constaté au TBD est de 3.8l /100kms et en réel calculée 4.2l
DCI 85ch gris comète avec déflecteurs (c'est pas ça qui doit jouer   )

En moyenne, la première barette tombe vers 600 km pour mon mcv  
 

 
Semaine dernière, mis 64.2 L, pour 1401 km.  
 
Il va de soit qu'il faut conduire tranquillement, prendre le temps.
 
Rien que pour la consommation, je vais regretter le 85 aux vues de ce que vous dites ici...

 
 
 
Déjà remarquer ce phénomène, en montagne par ex. lorsque la voiture n'a fais que du plateau et quelle se prend un 4000 d'altitude, ben arriver en haut a priori sa fume plus qu'en bas.

C'est aussi dû à l'altitude dans ce cas là du fait de la teneur en oxygène.  
 
Même le conducteur si il court un 100m sera plus essoufflé.  

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 Record pulvérisé, + de 4000 personnes, 1052 DACIA  
Le résumé  

Je Viens de dépasser mon autonomie record je suis a 987 Kms acuellement !    
 
j'irais faire le plein avant que la réserve s'allume d'ici 40 km normalement !!

 
 
  tu vas tuer la faune vivant encore à cette altitude appauvrie en oxygène !!!    
 

 
 
   là à 4000 mètre arrivé en voiture ça sera mérité !    

 
euh... en principe on cherche plutôt à la vider, non ??
 
 
 
 
 
 
 

 
 
                                    hs total !!!                    

 
pas le genre de la maison, ça...
 
 
 
 
 

bonjour à tous les membres de ce forum qui m'avez bien aidé dans le choix de mon achat, je suis en effet depuis hier soir 17h, l'heureux propriétaire d'une MCV 85dci et ma première réaction est, cette voiture est formidable
je ne manquerai pas de vous en dire plus d'ici quelques jours lorsque j'aurai pu me rendre compte de toutes les possibilitées de ma nouvelle acquisition
à très bientôt sur ce forum et encore merci à tous

 bonne route à toi      

Je viens de penser à une chose :
 
Pour régler le problème des housses "générique" pour les pocesseurs de Logan 7 places, pourquoi pas mettre un jeu de housses pour monospace ?
 
Le siège basculant aurait sa propre housse, et pour le reste de la banquette, un petit coup d'aiguille et de fil pour les assemblées.
 
Possible ou pur rêve ?

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 Dacia Logan MCV I.1 1.5 dCi 85 Gris Platine 7 places  
 Renault Megane 1.9D vert "bouteille"  
 
Jeune Abr... Conducteur    

 
 
      rêve pour moi !!!     je ne sais pas coudre    

Enfin chacun sa méthode pour raccorder les deux morceaux bien entendu   .

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 Dacia Logan MCV I.1 1.5 dCi 85 Gris Platine 7 places  
 Renault Megane 1.9D vert "bouteille"  
 
Jeune Abr... Conducteur    

 
  création d'un nouveau topic "couture par florian "      
 
  nan je plaisante    

 
Uh, je sais pas coudre   .

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 Dacia Logan MCV I.1 1.5 dCi 85 Gris Platine 7 places  
 Renault Megane 1.9D vert "bouteille"  
 
Jeune Abr... Conducteur    

ça compte pas pour le bac?  

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  MCV 5 pl Lauréate bleu minéral 1.5dci, tente de toit + store, kit SUV, mon Astrologan  

 
Euh pas encore   .

pour moi , les resultat c'est demain , !!

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Ma Logan sur oTomaroc --->
Ma Logan sur FA --->

Salut les Logueux!
 
Dites-moi, on va remplacer la Panda II de ma femme par une MCV (pour les 7 places) essence. J'en ai vu une le week-end dernier, très propre, rien de particulier (50000 km), sauf les armatures métalliques des joints de portières qui rouillent! Pour seulement 2 ans d'existence j'ai un peu peur pour la suite, d'autant que chez nous en Bretagne, le climat n'est pas vraiment aride. J'aimerais savoir si d'autres ont eu ce problème et si oui, si ça peut passer en garantie anti-corrosion.
 
Merci!

 
ben alors ça c'est vraiment une première...
 
sinon pour ce qui est de la garantie, OUI ce sera pris en charge à la condition que ce ne soit pas dû à un choc (seulle la corrosion spontanée est couverte par la garantie  sauf erreur de ma part)