Hello à tous,
 
Je vous présente ma petite Lolo. Elle à 30 mois, +de 67500 km et quelques rayure dont une grosse pas belle.
 
J'ai choisi la Lauréate Bleue Marine (61H) collection 2, sans options (avait pas les moyen de prendre la clim à 850 € et l'autoradio à quelque 300 €), commandé début déc 2006 reçu fin janvier 2007.
 
Voici les premières photos :


 
Le gros bobo à cause d'une énorme pierre et d'un chemin pas assez large

 
un autre bobo :

 
La prochaine sera je pense une MCV car j'ai souvent pas mal de matos à transporter. Je la prendrai avec les radars de feux de recule.   et peut-être en bleu minéral.
 
Niveau intérieur j'ai juste mis un autoradio Sony, le même que Gilles, et 2 HP Pioneer 60 W pour devant.
Si j'ai les sous j'envisagerai de la revendre l'année prochaine et m'en prendrai une autre  

En effet y a de méchantes rayures.  
 
A mon avis pour l'éventuelle revente il faudra que tu fasses réparer ça.  

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Le résumé  

 
mais je veut la voir en vrai    
 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t280695  
en plus t'es pas trop loin

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surprise  
ma logan prestige:
http://www.forum-auto.com/marques/dacia/sujet1652.htm

Cépafo. © 2008/2009-Gilles REIMS Tous droits réservés

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Oui je le pense. Au moins la portière, c'est pour ça que je cherchai de la peinture 61H (cf les différent post a ce sujet, où j'ai répondu).
Pour le coup au niveau du feux arrière gauche, je crois que ça va être chaud, et surtout couteux.    
 
Pour le rassemblement, je vais voir j'aimerai bien y être mais le WE je suis quasiment toujours pris (je risque d'être en plein déménagement).
 

Alors aujourd'hui je viens d'acheter un stylo de retouche de 9ml et une petite bombe de 150ml pour faire mes différentes réparations au niveau de la carrosserie. Coté couleur comme vous le savez le 61H Bleu Marine ne se trouve pas aussi bien dans le commerce que chez Renault. Aussi j'ai opter pour le Bleue Roy 460 chez Renault, qui est le bleu le plus proche par sa couleur mais aussi son effet brillant.
 
Je vais commencer d'abord par les petites retouches avec le stylo, afin d'avoir un aperçu de la différence. Puis, si ça correspond, j'attaque le gros morceau : la portière.
 
Dites-moi, après avoir poncé la carrosserie, et avant de mettre la peinture, vous mettez quelque chose entre ?
 
Pour mon bobo au niveau du feux arrière gauche, j'aimerai le réparer moi-même en utilisant un mastic prévu pour ça, poncer puis peindre. A votre avis, quel genre de mastic je dois prendre pour que ça se voit le moins ? (je le ferais éventuellement aussi pour ma portière)
 
Merci de vos conseil avisé.  

Le Bleu Roy est une peinture nacrée vernie.  
 
Les retouches se verront, les dégâts sont trop importants pour être masqués, il faudrait pour la portière refaire une peinture complète de l'élément.  

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Finalement ça risque de faire plus moche que de le laisser comme ça. D'un autre côté ça empêchera la rouille.

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Quelle est la différence entre un con et un voleur ? Le voleur de temps en temps y s'repose
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Sous condition d'avoir traité la tôle (si elle est à nue) avant la peinture.  

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Oui tu as surement raison. Et c'est pour ça que je compte d'abord commencé par les toutes petites retouches.
A-t-on des photos d'une voiture avec ce bleu-là. Parce que j'aimerai voir un peu cet effet nacré, par rapport à la couleur de la voiture, lorsque j'ai mis cote à cote le capuchon en plastique de couleur, j'ai pas vu une différence si importante    
 

 
A part de l'anti-rouille, as-tu des conseilles à me fournir ?
 

C'est surtout en pleine lumière (soleil    ) que l'on voit bien la différence.  
 
Voilà ce qu'est le Bleu Roy il est en effet assez proche.  
 

 
 

Tiens voilà les très bons conseils d'un ami (Salutation Jérôme    ) qui nous explique comment réussir une retouche:
 

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Merci Gilles, il me manque juste les 3/4 des ingrédients à savoir :
- Le pinceau Beaux-Art en poil de martre très fin
- La peau de chamois -> au début j'en avais une mais ché pas je devais pas savoir m'en servir car j'ai remplacé ça par un truc en micro fibre avec lequel je suis plus à l'aise
- Le verni
- La pate
 
   
 
En tout cas je compte bien suivre ces conseils. Et pour les endroit déjà attaqué par la rouille, mettre une couche d'anti-rouille (après avoir poncer au "papier de verre à eau" ) juste avant les 2 couches de peinture, tu en penses quoi ?
 
En effet les deux couleurs sont proches Aussi avant de la vendre, et si j'ai les moyens, je lui offrirai un intégrale bleu roy. Qu'en penses-tu ?  
La seule et unique Lolo en Bleu Roy   ???

 
J'ai mon premier accrochage avec ma lolo. bon ça va pas de blessé et la lolo est toujours en état de rouler.
Mais bon aile avant droite fichue et impossible d'ouvrir la porte comme il le faut.
 

 
même la portière à reçu un coup, la baguette était arrachée (il restait attaché sur un endroit, j'ai pu le remettre). C'est allé jusqu'à la portière déjà blessé
 

 
 
bon j'étais pas en tord, on m'a un peu couper la route.

 
 
Tu pourrais peut-être faire passer la réparation de ta portière en même temps.  

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C'est bien ce que je compte faire, sachant qu'elle a subit un peu de dommage (on le voit sur la photo). Et mon garagiste y a jeter un oeil sur cette portière
l'air de dire "bah de toute façon celle-là aussi faudra faire quelque chose".
 
Je crois que j'ai de la peinture à revendre. qui est intéressé par du 460 (Bleu Roy) ? Stylo Retouche et Spray 150ml. SVP répondre par MP.  

 
http://www.forum-auto.com/marques/dacia/sujet1494.htm

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évidemment l'enjoliveur a souffert aussi
 
J'espère que je n'aurai pas de mauvaise surprise.
 
 
Edit : ouip Gilles, je vais la mettre

'tain, pas juste, je suis sur que l'expert à lu mon topic sur ma logan. Pour lui il y a eut 2 chocs, il ne veut pas prendre en compte les grosses rayures pré-existantes de ma portières arrière droites Il prend juste en compte les dégats du à l'accident : pare-chocs, phare avant droits, aile droite + le haut des portières avant et arrière droites jusqu'au niveau des baguettes.
 
Le reste sera à mes frais, 720 Euros, paiement en 3x possible avec la carte bleu de Renault (ça n'inclus pas la réparation au niveau feu arrière gauche, j'ai juste demandé de faire une retouche peinture)
 
Mon garagiste (en plus c'est le patron qui c'est occupé personnellement de ma Lolo) à tout tenter pour tou faire passer sur l'assurance mais ça n'a pas marcher

Ca me parait très cher juste pour une porte vu que le reste est payé par l' assurance, surtout que de la peinture il va surement lui en resté

 
Il n'y a pas que la portière, il y a aussi le bas de caisse qu'il faut redresser à plusieurs endroits (ça ne se voit que lorsqu'on est accroupi) + l'aile arrière droite.
 
Sur la portière il y a vraiment pas mal de boulot, c'est pas que de la peinture, car ça a commencé à rouiller. donc de gros travaux dessus.
 
Enfin, on verra bien, il y a intérêt a ce que ça soit bien fait.

salut gorchfock, tu as un message privé

elle a bien morflé ta lolo!!

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Daciattitude!
 
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. (Audiard)
 

Vinze67, vu et je t'ai répondu
 
CriCriB : ouip elle a bien morflé, encore que pas suffisamment pour passer à la casse et tant mieux.    

Bon, quand ils disent milieu de semaine prochaine, c'est bien milieu de semaine prochaine Je viens de chercher ma Lolo et elle est trop belle.
Le cout des réparations 1592,45 € entièrement pris en charge par l'assureur. Elle est maintenant presque comme neuve.
 
Sérieux, pour les réparations qui ont été a ma charge, j'ai bien fait de les faire faire. Même si ça ma couté 727,18 €.
 
Les photos seront pour bientôt...
 
RVD Auto (anciennement "Caralys SAS : Nouveau garage de la Gare" ) à mettre dans le carnet d'adresse des bons garages Renault    
C'est peut-être parfois un peu cher, mais on est toujours bien accueilli et ils font du bon boulot. (du moins pour l'instant).
 
Pour Gilles : Ils ont mis un effet Nacre pour la peinture (ING Nacre je lis sur mes 2 factures). Donc il se pourrait que mon bleue marine soit aussi une peinture nacrée ?

J'avais loupé ton accident. En tous cas félicitations pour l'avoir récupérée.
 
Tu pourrais nous faire des photos de son état maintenant ?

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Les voila, faites ce matin avant d'affronter les agressions de la route    (désolé j'ai un bon APN mais son flash est pourri)
 
On voit bien ici le coté droit bien réparer :
 

 
 
Ici plus aucunes traces des vieux bobos (mais des traces d'eau   ) :
 

 
 
Là non plus :
 

 
 
 
Là j'avais juste demander un peu de peinture... Ferait réparer plus tard, lorsque j'aurais des sous...
 

 
 
Et la face avant, avec new pare-choc et new bloc optique droit :
 

 
 
Voilou, j'ai aussi un new enjoliveur et bien-sûr ils m'ont vérifier la géométrie de l'essieu avant.

Il ne reste plus que te faire rentrer dans le c** pour te refaire faire l'arrière.

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c'est marrant on voit bien la différence avec le vieux et le nouveau phare

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  MCV 5 pl Lauréate bleu minéral 1.5dci, tente de toit + store, kit SUV, mon Astrologan  

Bah oui l'autre il ne doit pas être lavé. Ouaip ils ne l'ont pas lavée entièrement. Pas grave...

 
Ouaip, le coin d'un Scania serait parfait    

la c'est toute la voiture qui faudra changer si tu te prend un scania au c**

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  MCV 5 pl Lauréate bleu minéral 1.5dci, tente de toit + store, kit SUV, mon Astrologan  

Bah du moment, que je ne serai pas en tord, pourquoi pas, j'essayerai de négocier un MCV neuf

Si t'arrives à te sortir de la galette.

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Tout dépendra de la vitesse du Scania. Il faut juste un petit choc au ralenti, genre au moment d'un freinage    
 
 

 
Hypothese valable uniquement si tu n'es pas à l'arret moteur tournant (donc au ralenti)