Bonjour tout le monde !
J'ai récemment du changer de voiture, ma vieille 106 essence en demandant trop à mon porte monnaie pour passer l'obstacle du contrôle technique    
Je lorgnais la LOGAN depuis un moment, et renseignements pris (merci aux forumeurs, d'ailleurs ;-) j'ai fini par craquer ...
Je voulais un voiture qui m'emmène au boulot et qui me permette de faire quelques virées dans le sud les week end ...
Il s'agit donc d'une :
DACIA Logan 1.5 Dci 85cv Version LAUREATE - Gris anthracite.
 
Options :
- Peinture métal gris anthracite
- Clim (manuelle)
- Autoradio
 
Achat en concession, 2000 bornes au compteur, mise en circulation début mai 2009.
Ma copine préférait la Sandero, mais niveau bruit et espace intérieur, à l'essai il n'y avait pas photo ...    
 
Premières impression depuis ce week-end :
Confort impressionnant, position de conduite agréable (façon monospace). Le moteur a la réserve de puissance nécessaire pour rouler tranquillement. Rien à envier à d'autres voitures modernes que j'ai eu l'occasion d'essayer, quoi ...
Bon, quelques détails m'ont l'air un peu léger (la tôle sur ressorts qui sert de coffre par exemple ) mais du moment que ça reste fonctionnel et robuste j'adhère !  
Vu que je compte bien mener cette Lolo au bout du compteur, je ne manquerai pas de vous en tenir informés au fur et à mesure
 
à bientôt...
 

C'est une PhaseII je suppose??  

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Bienvenue à toi et ta compagne dans la famille Dacia  

Bonsoir Gilles, bonsoir pitou !
 
Oui, je cherchais le terme exact sans le trouver, et j'ai juste précisé mai 2009
C'est donc bien une "Phase II"

 
Je le rajoute dans le titre de ton topic alors.  
 
Tu sais sur ce forum on est friand et gourmand de photos.      

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Salut Jahnow,
 
bienvenue sur le forum, et n'oublie de renseigner le trombi et surtout des photos de la belle phase II    
 
longue route à vous deux en DACIA  
 

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Daciattitude!
 
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. (Audiard)
 

cépafo ça Chris.
 
Bienvenue à toi.

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Quelle est la différence entre un con et un voleur ? Le voleur de temps en temps y s'repose
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bonne route jahnow    

tu parle de moi modo adoré
 
 
 
 
sinon , BIENVENUE Jahnow  

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Ma Logan sur oTomaroc --->
Ma Logan sur FA --->

bienvenue

Ma copine préférait la Sandero, mais niveau bruit et espace intérieur, à l'essai il n'y avait pas photo ...    
 
Bonjour à toi et bienvenu.  
Tu dis que la logan est bien plus silencieuse que la sandero. Est-ce qu'elles avaient toutes les deux le même moteur?
Perso, je m'interesse de près à la logan berline dci 85 pour remplacer bientot ma 205 diesel qui se raproche des 300000 kms.

Bonsoir tout le monde, de retour après une longue absence !
Merci d'abord pour vos messages, et voici les quelques nouvelles ma nouvelle titine !
 
dieseless >>> Non, le moteur de la sandero était un dci 70, donc on ne peut pas réellement comparer, en fait ...
 
 
Au bout de quelques semaines d'utilisation et 1500km parcourus, voici donc mes premières impressions :
Au démarrage, le diesel se fait un peu entendre, et pendant les 2-3 premiers kilomètres j'essaie vraiment de ne pas dépasser les 2000-2500 tours pour ne pas le faire claquer. Après, aucun problème : ça pousse vraiment bien entre 2500 et 3500. Rien à voir avec un F1, mais largement suffisant pour se faire bouffer le permis si on n'y fait pas gaffe !
 
Vitres ouvertes (je préfère souvent ça à la clim   ) je me suis rendu compte que le moteur sifflait légèrement dès qu'on touche à l'accélérateur. Inquiet, j'ai écouté d'autres voitures estampillées dci ... et elles font en fait le même bruit ! Rien d'anormal, quoi ! ouf !
 
Niveau consommation j'ai été surpris, car elle se tasse par rapport au début :
- sur autoroute à 130-140, je fais actuellement du 5,5L sur un trajet
- sur 800 km de parcours mixtes : 5,2L sans me priver de pousser le moteur ...
Consommation très correcte, donc !
 
Au passage, pourquoi 140 sur une autoroute ??? Tout simplement parce que ma titine est pessimiste, GPS à l'appui ! Mon t*mt*m m'indique 131 quand l'aiguille est exactement en face du 140 ! A savoir !
 
Sur les conseils d'un ami mécano, je compte faire une petite vidange à 8000 bornes, avant celle officielle des 20000. Il paraît que les premières sont les plus importantes ...
Et pour finir, ma prochaine acquisition sera le jeu de tapis de sol officiels Logan.
 
Et les points noirs du tableau ???  
- Un peu de prise au vent dès 110-120 km/h, mais rien de bien méchant, bien moins que dans un Touran, par exemple.
- Les ergots de la bague en plastique qui tient le soufflet du levier de vitesse était cassés et je ne m'en suis rendu compte que plusieurs jours après l'achat ... Plutôt que de galérer à retourner au garage à 200 bornes, j'ai opté pour le point d'araldite 10mn maison et ... ben ça marche !
 
Au final, je suis super satisfait de cette nouvelle titine  
 
Et puisque les forumeurs aiment les photos    
 

 

 

 

Intérieur classique Logan, quoi !
 

C'est joli un bloc moteur neuf quand on vient d'une 106 dont les durites tombaient en poudre !    
 
Merci de m'avoir lu et @+++
 
   
 
PS : quand on roule en Logan, les gens matent et à 2 reprises je me suis fait demander conseil par des personnes qui n'avaient pas encore vu la phase2  

Sympa ton résumé.  
 
Pour le sifflement que tu entends en phase d'accélération c'est tout simplement le turbo.  

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bonsoir Jahnow et bienvenu parmi nous et bonne acquisition , alors la franchement la couleur de la peinture   SUPER JOLIE, bientot les tofs de la console ,des sieges et la banquette arriere pour quand?

 
 
Ca depend Pat aussi a un sifflement mais lui c est les oiseaux qui ont fait leur nid tellement il roule

 
  , C'est même pas vrai  
 

Y a tellement de nids dans sa Lolo que ça fermente et que ça fait de la fumée.  

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ic418 a au total 4287 Km depuis avril 2008!
 
Je suis battu
 
Et j'ai calculé: Au mois d'Aout Dunkerque-> St Brieuc -> Mulhouse -> Dunkerque : 2500 km minimum    

la lolo de Pat passera-t-elle la barre des 10000km...
 
suite au prochain épisode!

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Daciattitude!
 
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. (Audiard)
 

 
Vraiment très sympa la berline en Phase II ya pas a dire mais on n'en vois pas tant que ca !

C'est clair elle est bien plus jolie que la phase1, elle fait plus cossue.  

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