Bonjour à tous.
 
Ceci est mon premier post sur ce forum.
 
Voila, je n'envisage pas d'acheter une logan tout de suite, au mieux ça se fera d'ici un an ou deux. Mais je me pose déja la question car cette voiture me semble un choix intéressant.
 
Je voulais savoir si selon vous on pouvait monter un régulateur de vitesse sur la Logan.
 
Je crois savoir qu'on peut en faire poser en deuxième monte sur certains véhicules (et pas forcément par le constructeur) chez des enseignes comme Feu Vert ou Norauto.
 
Je n'y connais pas grand chose en mécanique mais je m'intéresse tout de même au monde de l'automobile et compte tenu de mes besoins, une Logan serait peut-être un investissement pertinent à l'avenir.
 
Si certains parmis vous, plus éclairés que moi sur le sujet, peuvent me répondre, j'en serais ravi.
 
Merci de votre attention.
 
Pantxoa.

dans le monde LOGAN
 
Il me semble qu'il doit être possible de monter un régulateur en deuxième monte sur LOGAN, bien entendu ce ne sera pas aussi ergonomique qu'une installation d'origine mais ça doit être faisable, comme tu le précises on peut trouver ce genre d'équipement en centre auto, mais il faut savoir que le montage demande un minimum de connaissances, il en va de la sécurité de conduite.
 
La deuxième alternative est aussi le GPS qui bien sûr ne joue le rôle que d'avertisseur de dépassement de vitesse.
 
Si tu t'interresses à LOGAN tu pourras trouver sur ce topic un scanne de la brochure pour la berline.
 
http://www.forum-auto.com/marques/dacia/sujet45.htm

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MON CARROSSE  
Papy modo        

Bonjour,
Yorek a fait installer un régulateur de vitesse sur sa voiture, bonne intégration je trouve, je ne retrouve plus l'endroit des photos, si je trouve, je rajoute le lien sur ce post

Le voilà    
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] htm#t31068
Avec dans les post suivants, differentes précisions

Merci à tous pour vos réponses.
 
J'ai notamment été voir l'autre topic (j'avais pourtant fait une recherche avant de poster mais le moteur ne m'a rien retourné). La personne à bien bossé mais en ce qui me concerne, si je franchis le pas, je le ferai poser par quelqu'un qui n'a pas deux mains gauches
 
Encore une fois, merci.

Question posée à Car-Système Diffusion:
Bonjour,
Etant intéressé par la pose d'un régulateur de vitesse sur une Dacia Logan MCV, pouvez vous me dire si la garantie constructeur de 3 ans sera toujours appliquée après le montage ???
Merci pour votre réponse.
 
Réponse:
La validité de la garantie constructeur n'est pas affecté par la pose d'un régulateur mais faite le poser par votre concessionnaire pour éviter toute situation conflictuelle.
Cordialement  
Le service technique

C'est pas bien net comme réponse .....

 
Hum, et j'ai la suite : Monsieur le concessionnaire, pourriez vous m'installer un régulateur de vitesse sur ma Lolo ?  
Allez le faire poser ailleurs, il est hors de question que nous prenions le risque d'installer un régulateur sur une voiture où il n'a pas été installé en usine...
Si vous allez chez un installateur, l'installation sera à vos risques et péril, pas aux notres...

regulateur de vitesse sur logan pas de probleme mais evite norauto ou feuvert va plutot chez un specialiste et prend un regulateur spal RG8 il est tres bien j'en posse souvent et pas le moindre probleme
 
Ceci est mon premier post sur ce forum.
 
Voila, je n'envisage pas d'acheter une logan tout de suite, au mieux ça se fera d'ici un an ou deux. Mais je me pose déja la question car cette voiture me semble un choix intéressant.
 
Je voulais savoir si selon vous on pouvait monter un régulateur de vitesse sur la Logan.
 
Je crois savoir qu'on peut en faire poser en deuxième monte sur certains véhicules (et pas forcément par le constructeur) chez des enseignes comme Feu Vert ou Norauto.
 
Je n'y connais pas grand chose en mécanique mais je m'intéresse tout de même au monde de l'automobile et compte tenu de mes besoins, une Logan serait peut-être un investissement pertinent à l'avenir.
 
Si certains parmis vous, plus éclairés que moi sur le sujet, peuvent me répondre, j'en serais ravi.
 
Merci de votre attention.
 
Pantxoa.[/quotemsg]

La réponse est juste au-dessus .....

Bonjour,
 
Nouveau arrivant sur la liste, j'attend avec impatience ma MCV dci 85CV (étant déjà possesseur d'une berline en dci 70V de déjà 45000km au compteur, quand on aime ...).  
 
Faisant pas mal de kms, il me manque l'option régulateur de vitesse. Et là je suis tombé sur le post suivant :
 
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 332424.htm
 
Grosso modo, sur des clio dci, en rajoutant les 5 fils qui vont bien jusqu'au boîtier électronique d'injection et les boutons au tableau de bord on peut se payer un régulateur de vitesse à moindre frais.
 
Etant donné qu'il s'agit du même moteur sur Logan, il me semble très probable que la même modification soit possible. Par contre je ne pense pas que le tableau de bord ait les capacité d'afficher l'état de ce régulateur, mais c'est un moindre mal.  Un régulateur à petit prix et de surcroît de qualité identique à celui monté en série ça colle bien au profil logan non ?
 
Je tenterais peut être l'expérience incessamment sous peu mais peut être y a t'il d'autres personnes intéressées ?

Apparemment comme je l'ai dit sur un autre topic c'est au niveau du calculateur qu'il faut voir.
 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] 20.htm#bas  

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MON CARROSSE  
Papy modo        

Je m'interroge sur l'utilité du régulateur de vitesse, n'est-ce pas quelque chose qui rend le conducteur un peu moins attentif à sa conduite de la voiture. Sur mon ex-Mégane, je l'avais et je ne l'ai jamais employé, par contre le limiteur de vitesse ça c'est bien......por lutter contre les radars.  
J'imagine un virage serré et le limiteur enclenché, si le conducteur ne fait pas attention il risque l'accident. Je rmarque que des zones en Belgique et en Allemagne interdisent cette utilisation.  
Sinon, y a t'il un gain en consommation?

Aucun, voir même une légère sur-conso'.
J'avais cet "accessoire" sur la Clio par contre moi j'en étais addict.

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MON CARROSSE  
Papy modo        

Sur la Mégane je n'utilisai que le limiteur, je n'avais pas envie de recevoir un pv d'excés de vitesse.

Un peu comme pour le GPS la vitesse donnée et fixée sur le régulateur indique environ 4 à 5km/h de + que la vitesse lue au compteur aiguille.
 
Et elle est encore un chouilla en dessous de la vitesse réelle, d'ailleurs celle du GPS est la + fidèle à la vitesse réelle.
 
Donc sauf un mauvais paramétrage des radars (comme c'est dénoncé cette semaine sur Toto+) pas de risques de se faire flasher.
 

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MON CARROSSE  
Papy modo        

Donc d'après toi c'est bien. Je ferai une tentative avec la 308, je verrai si ça me plait.

Perso c'est vraiment un truc que je regrette de ne plus avoir.
 
Mais bon chacun ses opinions sur la question.

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MON CARROSSE  
Papy modo        

Ce que je regrette le plus c'est l'allumage-extinction automatique des phares car je suis un as de la batterie platte.

Ca par contre ça me manque beaucoup moins.
 
La Clim' régulée me manque beaucoup aussi.

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MON CARROSSE  
Papy modo        

J'ai la bi-zone sur ma 308, c'est pas mal. Mais je n'ai rien sur la Logan.

Pour ma part je n'ai jamais eu de voiture avec un régulateur, mais pour avoir testé plusieurs fois, je trouve que c'est un véritable système anti-stress sur autoroute.
 
Je reste persuadé que la manip faite sur les clio doit s'appliquer à la logan. Le moteur est identique, le calculateur aussi et je ne pense pas qu'ils aient développé un soft spécial rien que pour la logan, vu qu'ils tiraient les prix aussi côté développement. Par contre ils peuvent très bien bloquer par défaut la fonction, ce qui ne semble pas être le cas sur les dernières clio. Mais si ce n'est que cela un petit passage chez un concessionnaire compréhensif permettrait de débloquer la fonction par leur système de diagnostique.
 
Pour l'instant ce n'est que des mots malheureusement, tant que quelqu'un n'aura pas testé. j'avoue que j'ai les compétences pour le faire, mais vraiment pas le temps pour me lancer en ce moment. Affaire à suivre.

bonour, nouveau sur le forum , j'aurai voulu savoir où je je pourrai faire installer un regulateur de vitesse car renault me demande environ 4 à 5000 euros pour le faire chez eux.  
  merci de votre reponse

     
 
C'est une blague ça???  
 
 
 
 
En centres-auto on peut trouver bien moins cher.
 
http://www.norauto.fr/catalogue/Ha [...] sse/1.html
 
Là un vrai spécialiste:
http://www.ets-debeaux.com/autopilote/accueil.php

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MON CARROSSE  
Papy modo        

non ce 'est pas une blague, j'etais aussi etoné que toi

 
intéressant mais que valent réellement ces régulateur de vitesse de seconde monte ?

merci pour ton info, je me suis enseigné chez norauto, il me demande 550 euros posé avec verification complète pour voir si le boitier electronique n'est pas endomagé apres montage. ils ont l'air serieux...
je vous tiendrai informé apres montage.

Il est clair que ce n'ai pas aussi bien que d'origine.
 
On a pas d'affichage de la vitesse régulée.

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MON CARROSSE  
Papy modo        

Bonjour à tous,
 
une petite question de la part d'un loganiste non compétent en voitures modernes :
 
j'avais auparavant une R25 diesel (qui a terminée sa course a 370 000 km, j espere que ma MCV en fera autant ...) sur laquelle j'avais installé moi meme un régulateur de vitesse qui fontionnait de la manière suivante :
- boitier calculateur qui prenait en entrée le régime alternateur
- petit levier de commande à coté du volant
- commande a installer sur le cable avec une prise sur la pompe a vide pour piloter le CABLE PROVENANT DE LA PEDALE D ACCELERATEUR
 
ma question porte sur le dernier point : sur les moteurs DCI avec calculateur et tout le bazar, y a t il encore un cable d'accélérateur et est il possible d'installer mon régulateur ancienne mode
 
merci

Non malheureusement plus de câble sur les voitures modernes, tout est géré par l'électronique (même sur du Low-Cost), injection oblige.

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MON CARROSSE  
Papy modo        

argh .....................  
 
bon, en meme temps, il m a deja bien servi, mais il va falloir que je cherche ce qui existe pour MCV .....
 
merci

bonjour,
 
carrement intéressé ...
si tu as des news, je suis preneur ...
 
mais par contre, comment etre sur que notre ODB peut prendre ca en charge :
 
dans le matos a acheter sur le tuto clio (SUPPORT 3 INTERRU 4,13€ HT INTERRUPTEUR REGU 16,48€ HT CABLAGE PEDALIER 25,39€ HT BUTEE HAUTE CONTA embrayage 1,24€ HT SUPPORT CONTACTEU 1,83€ HT CONTACTEUR SECURI 8,12€ HT), il n'y a rien qui puisse servir a réguler ... donc il faut bien que l'odb s'en charge non ??????
 
 
 
 

C'est justement là qu'est le "Hic", l'ODB n'est pas prévu pour l'affichage des infos du régulateur.
 
Toutes le fonctions passe par le calculateur et comme il n'y a aucune "connexion" il est peu probable que ça soit possible.

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MON CARROSSE  
Papy modo        

J'ai trouver la solution pour le régulateur pour LOGAN sur la section 21.
 
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 384990.htm

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MON CARROSSE  
Papy modo        

énorme !