Reprise du message précédent :

 
Le prix du GPL à ce jour en France va de 0,50€ à 0,75€. Soit 50% d'écart. Plutôt Grosso que modo alors....
 
Et encore c'est sans tenir compte des opérations prix coûtant de Leclerc pendant lesquelles on le touche à 0,37 environ ... (une journée par semaine dans certaines enseignes)
 

bjr - j'ai fait le tour des forums et je comprends toujours rien à la question de la roue de secours. je suis bête mais quand même .... donc on a pas de roue de secours avec la GPL - ok pour la bombe. perso (je touche du bois) je conduis depuis 1985 et j'ai jamais crever ... mais bon, on va pas tenter le diable.  
DONC - si je vais à la casse, j'ai le "choix" entre un galette et un roue complète :
- si je prends une roue, il me faut simplement une roue en 185/65-15 de n'importe quelle bagnole?
- si je prends une galette - comment ça marche?  
merci de vos réponses et ne riez pas (après tout, les femmes et la mécanique, éh...).

 
dans l'absolu il te faut une jante identique. après pour faire une roue de secours destinée uniquement à rejoindre un garage à faible allure tu peux opter pour une roue moins large comme la roue galette. il faut tout de même qu'elle est un diamètre approximativement égal et qu'elle monte sur le moyeu de la Sandero. Certain ici on trouvé que la roue de secours galette de la laguna 1 fait l'affaire. Avantage : prends moins de place ; pas cher (occasion à 10-20 euros). Inconvéniants : faut en trouver une (la dernière casse que j'ai faite m'a répondu "les galettes? on les jette!!" ) et comme toute galette ce n'est qu'un dépannage à court terme!

merci. j'ai lu quelque part que la galette de la laguna 1 ne marchait que sur les roues arrières. vous êtes au courant ?
sinon, à part la laguna 1, quelqu'un d'autre a trouvé une autre galette qui marche ?
encore merci.

Pour info, j'ai crevé avec ma Sandero GPL en juin, j'ai enlevé le bout de fer qui avait occasionné la crevaison avec une pince et j'ai vidé deux bombes anti crevaison dans le pneu, depuis je roule avec en vérifiant la pression.
Moralité, une pince et une seconde bombe peuvent être utiles.

bjr - oui, c'est sûr. c'est ce que je ferai de toute façon. mais bon, c'est surtout pour les longs trajets ou pour partir à l'étranger.
une autre question - est-ce que la sandero essence et/ou diesel est livrée avec la roue de secours? si oui, quel type? et est-ce qu'elle va sur la GPL? merci.

 
Evidemment ,elle est dans un panier extérieur, à l'arrière, pile-poil à l'endroit du Reservoir GPL d'ou le PB

merci R16-56 - c'est une roue normale ou une galette?

Une roue normal, par contre certains ont eu la mauvaise surprise de constaté que la roue de secours était monté avec un pneu "Low-Cost" de marque différente que celles montée sur les 4 autres roues.  

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Je pense pour l'avoir constaté au fond du coffre d'une Logan Berline neuve en concession, que cela sera la norme désormais

C'est ballot ce genre de politique, lors d'un premier remplacement de train de pneu ça permettait de n'acheter qu'un seul pneu neuf et de remettre un "usé" en roue de secours.  

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Sauf que les manufacuriers remplacent plus vite leurs gammes de pneumatiques que dans le temps, et il est de plus en plus difficiles de pouvoir retrouver un pneu identique que celui équipant la RDS, pour peu que le véhicule ait plus de 2 ans....
 
J'en fais l'expérience fréquemment au boulot.
 

 
Par ailleurs cette roue de secours est équipée d'un sticker "80km/h" qui en fait une vrai RdS uniquement pour dépanner   (bien que de même dimension que les 4 autre pneus)

Ça doit être à cause du dessin de sculpture différent par rapport aux autres pneus qui pourrait nuire à la tenue de route.  
 

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c'est un peu c*n ça.  
résultats des courses, soit tu prends la galette de la laguna et si tu éclates tu éclates, tu changes 2 pneus, soit tu commandes une vraie roue qui prend la moitié du coffre. hmmmm.

ou encore tu verifies que ton assurance fasse bien le depannage 0km et tu attends sagement que le depanneur te change la roue (si crevaison non réparable avec la bombe)

Après lecture, et surprise que la roue de secour n'est pas fournie, je me pose une question.
Si j'ai 2 bombes anti crevaison, quelle est le durée de "vie" de ces bombes. Doit on les "jeter" au bout d'un certains temps ou peut on les garder plusieurs années sans soucis d'utilisation  

merci sissou. je pense que mon assurance gère ça. je vérifierai à nouveau mais ça doit le faire. c'est pour l'étranger qui ça me tracasse mais je pense que je vais opter pour la galette et la bombe puis on verra bien.
alain - j'ai lu quelque part un conseil ... bombe à changer tous les 2 ans. enfin, peut-être que c'est écrit sur la bombe. je vais à norauto demain en prendre une pour ma vieille clio et je demanderai.

 
attention ! j'ai pris l'assurance 0 km et ça ne prends pas en charge :
- panne d'essence
- perte des clés
- crevaison
 
bien lire les clauses en fonction de votre assurance !
 
résultats c'est 110€ la dépanneuse    
 

ah merci. je vais demander. ouais parce qu'à 110 euros, vaut mieux encore investir dans une roue.

OlivierChti59  merci pour ce renseignement. Je vais moi aussi contacter mon assureur demain

 
Il semble que désormais, sur toutes les Dacia, la Roue de secours soit désormais en option à 70 Euros, GPL ou non

donc le prix des dacia a baissé de 70 euros ?

oh, la roue de secours en option sur les GPL? et le concessionnaire ne me l'a pas proposer au lieu de vouloir me fourguer son auto-radio (que j'ai pas pris d'ailleurs) ?
revenant juste de Norauto ...
- ils vendent aussi des roues de secours, prix variant selon la taille.  
- pour la bombe anti-crevaison, j'ai pas vu d'infos sur la "durée de vie". d'un autre côté, c'est pas du lait non plus, donc ça doit se garder un moment.
- en effet, si on prend leur carte gratos, on a droit au dépannage en cas de crevaison, jusqu'à 100km en dehors du territoire. en fait, ils prennent en charge jusqu'à 150 euros du prix du dépannage et faut quand même avoir le kit anti-crevaison ... enfin bref il faut lire le petit texte car c'est un peu compliqué. si ça vous intéresse, je peux voir scanner la page du petit fascicule.

toutes les infos sont sur le site de l'enseigne.  
 
http://www.norauto.fr/Contenu/carte-norauto.aspx

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J'ai le problème inverse ! impossible de garder ma roue de secours dans mon mcv gpl ! je suis en permanence en config 7 places à cause de mes trois sièges enfants !  
Je vais voir chez Renault s'ils vendent une " galette " destinée à un autre véhicule Renault mais  parfaitement adaptée au MCV ! ( ça ne doit pas ètre hors de prix quand mème ? )  

si un forumeur du nord est intéressé par une roue galette .......
 
http://www.priceminister.com/offer [...] .html?t=30
 
moi je suis trop loin pour aller la chercher

pour revenir sur la roue galette de laguna, on en trouve a 4 et 5 trous....
 
ex :http://www.leboncoin.fr/vi/78673186.htm?ca=15_s  
 
laquelle est la bonne ?
 
 
 
 

Sur la Chevrolet AVEO GPLI, la roue de secours + bombe anti crevaison + gonfleur Michelin 12V sont livrés avec dès la version de base.
 
Oualla, ca c'est dit...

Doublon, a effacer. Merci !

yop1025   , tu n'es pas ici sur le topic de ta chevre au lait... (sinon, change d'opticien).
 

 
Ben surement celle à 4 trous puisqu'il y a 4 trous sur les jantes de sandero !

CQFD.  

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encore fallait il connaitre cette info, et quand on a pas encore recu sa sandy, c'est difficile....

 
 
Effectivement