Reprise du message précédent :
[quotemsg=268342,1,695320]Et voilà, elle est arrivée le 18 mai!
http://dorkov.free.fr/documents/ph [...] o/1bis.jpg
 
Voici les photos (désolée pour celles floues...) :
 
Le petit truc pour la gestion du GPL entre le cendrier et le levier de vitesse  
http://dorkov.free.fr/documents/photos/sandero/4.jpg
En fait quand on démarre et qu il y a du GPL dans le réservoir, le voyant GPL clignote et le voyant SP95 est orange. Quand le moteur est chaud, le voyant GPL reste fixe et le voyant SP95 s éteint. Si on veut rouler au SP95 même s il y a du GPL, il faut appuyer au milieu.
 
Porte conducteur  
http://dorkov.free.fr/documents/photos/sandero/5.jpg
 
L'adaptateur GPL à visser sur l entrée du réservoir avec sa housse
http://dorkov.free.fr/documents/ph [...] o/6BIS.jpg
 
[#ff2a00]En ce qui concerne l'adaptateur, d'habitude (j'ai eu 2 autres GPL), il est intégré à la tubulure et fixé à la carroserie mais dans ce cas, il ny avait pas la place pour le loger dans la trappe avec le bouchon essence (dixit une charmante conseillère Renault)
pour le plein, ne vous inquiétez pas, c'est ultra simple, y'a que le regard des autres qui surprend : énervé quand ils sont derrière vous (le remplissage est quelquefois, suivant les pompes, un peu long) et envieux quand ils voient le total par rapport à ce qu'ils payent
autrement est ce que quelqu'un a déjà une petite idée de la consommation réelle en GPL?
 

Bonsoir à tous,
 
voilà déjà fait 500kms avec ma Sandero !! comme préconisé à peu près j'ai fait 200kms en essence puis 200kms en GPL. Je suis de nouveau à l'essence jusqu'à 1000kms ; j'ai pas dépassé 3500tr sauf une ou 2 accélération à 4000tr ! Très agréablement surpris, aucun accout au changement de carburation ni de cliquetis, elle fonctionne à merveille tout ça dans un confort et un silence impressionnant pour une voiture de ce prix !! Au niveau conso GPL j'ai consommé 2 voyant sur 4 pour 200km : tabler sur 400kms avec le plein GPL.
Pour conclure, je pense que cette voiture est idéale dans cette configuration par rapport au diesel qui je pense est plus bruyant et puis largement plus cher !!
 
Sandero GPL 1,4 mpi Lauréate Gris comête, Climatisation, Vitres AR électriques, radar de recul, tapis Sandero  10225 € tout compris prime écolo déduite.
 
J'ai ajouté un autoradio Alpine  et 4 enceintes Pioneer commandé sur internet pour 315€ ; montage hyper simple avec le prééquipement d'origine.
 
Bravo Dacia !

Bienvenue Ricos78, n'hesites pas à revenir Ici pour parler + en détail de tes consommations en GPL, cela interesse beaucoup Ici  

Pour ma sandero GPL ambiance l'affichage est inversé (chiffre blanc sur fond noir).

Il semblerait en effet que toutes les DACIA qui sortent de chaines récemment adopte ce type d'affichage.    

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Un nouveau son à venir....  

tient je viens de m'apercevoir que le camion renault Mascott que l'on a au boulot possede le meme bloc compteur et les memes grilles d'aerations !

J'ai voulu metter du GPL pour la première fois samedi... J'arrive chez Total Gaz de ma ville toute confiante. Je regarde le truc, je ne comprenais pas trop. Je vais voir le gars, je lui dis en gros que je ne sais pas faire et que j'aimerai qu'on me montre une fois. Il me répond (imaginez l'accent picard) "ben euh.. faut emboiter le truc dans le machin"...    
Finalement, je n'ai jamais réussi à le faire... J'ai appelé le concessionnaire qui n'en avait rien à faire vous pensez bien...
 
Dimanche, je suis allée à Senlis et je me suis arrêtée dans un Total Gaz. Là le mec super sympa m'a montré la manipulation de A à Z. Déjà, avoir une paire de gant est INDISPENSABLE
- visser l'adaptateur
- mettre l'embout du distributeur de GPL devant l'adaptateur, bien le coller
- ne pas essayer de le visser ou de le rentrer dedans
- verrouiller le pistolet  
- appuyer sur le bouton de distribution (normalement il y a un compteur. là il était à plusieurs mettre du pistolet donc pas évident de voir où on en est)
- dès que ça décompte de centimes en centimes tout doucement, arrêter d'appuyer
- tourner la tête à droite ou à gauche et déverrouiller le pistolet (là il y a un grand "splach!" et il y a des projections de GPL donc faire attention à vos mains, avec des gants, et à vos yeux)
- attendre quelques secondes
- dévisser l'adaptateur (tjs avec les gants car il y a des gouttelettes de GPL à je ne sais plus quelle température qui reste sur les bords de l'adaptateur)
 

Je dois vraiment ne pas avoir de chance parceque j'ai fait super gaffe... (à part que mon concessionnaire ne m'a pas dit de faire ce type de rodage... c'est surement cela...)    

Putain le plein GPL, on dirait un accouplement entre deux baleines...

Mais c'est de l'inconscience ! Ne pas approcher d'une pompe GPL sans AU MOINS une tenue ignifugée ET une combinaison étanche.

 
Mais surtout ne pas oublier d'appeler les secours AVANT.
 
Le Zola de la bagnole à gaz...
Ça fout la trouille.
 
 
 

J'ai fait deux pleins de GPl dans deux stations differentes (dont un pistolet qui ne fonctionné pas tres bien), j'ai utilisé deux systèmes différents (il y a plusieurs types de pistolet GPl, mais rien de vraiment tres compliqué.

Et surtout rien de périlleux. Alors les gants ça aurait tendance à me faire rire. Ah l'irrépressible besoin de se faire peur !

lol

 
Salut Yaku,
 
si tu as refait le plein de GPL, ça veut donc dire que tu as vidé ton réservoir pour la première fois !
As-tu une idée du nombre de kilomètres que tu as parcouru en GPL ?
 
Merci !

Franchement, je n'ai fait que répéter ce que m'a dit le mec de la station et donner mes impressions. Merci de donner ton avis sans te foutre de ma gueule... ça serait plus intelligent.
 

En fait, je n'ai pas attendu qu'il soit complétement vide car il me restait une diode d'allumée, je devais faire de la route et comme je ne savais pas si j'en avais assez pour la faire, j'ai préféré en remettre. Là je vais attendre de vider tout le GPL qu'il y a pour en remettre et donc je te dirai combien j'ai parcouru de km avec la quantité de GPL mise  

Yaku, je prends note de toutes tes remarques qui me seront très utiles.
 
j'ai une petite faveur à te demander :
Juste pour le plaisir, pourrais tu mettre en ligne une photo de l'avant "en vue de face"
 
Merci d'avance

Ok, dès que possible  

J'ai eu un peu de gaz sur les mains la semaine dernière en retirant l'embout de la pompe et je n'en suis pas mort.
Même pas eu quelques vilaines vérues purulentes  

Toutes façons, le gaz part.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

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Un nouveau son à venir....  

 
 
   j'aime bien.
pour ma part, tu peux rester  

Merci pour tes remarques!

Pour le coup des centimes, c'est le gars de la pompe qui m'a dit ça et c'était marqué aussi sur le mode d'emploi de la pompe (c'était écrit un truc genre "lorsque vous sentez que le débit ralentit, c'est que le plein est fait" ).

Ah bon, c'était le plus simple?! Et beh lol Pour verrouiller le pistolet, c'était un grand truc noir à avancer vers le bout du pistolet et pour déverrouiller, reculer ce même truc.

Le gars m'a dit d'attendre quelques secondes que les gouttes de GPL très froides s'évaporent avant de toucher à l'adaptateur et de le ranger dans la housse. A l'intérieur de l'adaptateur, ça fait comme une rigole et on a bien vu les gouttes dedans.

Je me souviendrai de tout ce que tu as mis pour le prochain plein, je testerai  

 
Loin de moi l'idée de me foutre de ta gueule. Je suis plus amusé de ta crédulité face aux dires du pompiste et effaré de ce qu'a pu dire comme conneries le dit pompiste. Jusqu'à il y a 1 mois, je roulais au GPL. Et cela depuis pas loin de 10 ans. Je n'ai jamais mis de gants et cela n'a jamais été nécessaire.
 
Il y a tout un fantasme collectif sur le gaz : Les incendies de voitures avec explosion de réservoir montés en épingle par les médias, les théories sur les bons moments d'utilisation du gaz, le robinet qui vous ruine les mains et à côté de ça tout le monde se rue sans la moindre retenue sur l'essence sans se soucier des vapeurs de benzène ou autre qui ont dû faire dix fois plus de dégâts et sur le gasoil qui laisse traîner pire.

Je n'y connais strictement rien en voiture, en carburant, etc... Je demande conseil à un professionnel qui me dit tout ça, alors tout bêtement je l'applique....  
Tant mieux si le "splach" lorsqu'on détache le pistolet est sans aucun danger pour les yeux ou les mains  

vu ta réponse, ton pistolet n'est pas celui que je pensais. Tu as du utilisé celui-ci:

 
Dans les station ou je vais c'est ceux là:

E.Leclerc
*Grande gachette => verrouiller
*Petite gachette => déverrouiller
Avantage: très simple d'utilisation
Inconvénient: gerbe de GPL lors du déverrouillage
 

Total (c'est de la merde ces pistolets)
1 => verrouiller
1+2 = déverrouiller (relâcher 1 après)
Avantage: aucune gerbe de GPL lors du déverrouillage
Inconvénient: chiant pour déverrouiller
 
Édition du message by the modération pour visualisation des images

Je ne vois pas toutes tes images j'ai l'impression..    
 
Je crois que c'est ça que j'ai utilisé :

Est-ce que ça cale plus facilement en mode GPL qu'en mode Super ?
 
Merci

je roule au gpl daewoo lanos qui va bientot nous quitter pour une sandero gpl, et je n'ai jamais mi de gants, ni de brulures, lorsque je fesait le plein, ce qui est le plus chiant c pour deverouiller le pistolet!!

Pour info, les fonds de compteur blanc c'est a partir du niveau de finition laureae, ce n'est pas sur toutes les nouvelles dacia
 
 
Gilou, tu a pourtant du le voir sur le forum sandero, non ?  

 
 
Edit: Ayé j'ai compris, nan je parle de l'écran de l'ODB.  
 
Pas besoin d'aller sur F-S pour trouver des infos.    
 
D'ailleurs cette info je l'ai donné il y a déjà plusieurs semaines.  

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EDIT : aaaanw ok, j'ai cru que tu parlais des fonds de compeur blanc !!! désolé pour la confusion...  

 
C'est tout récent cet affichage, il se décline sur toutes la gamme DACIA.  

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On se demanderait bien pourquoi.

juste une rotation du filtre et up , on a le négative LCD  
 
 
je vais la faire bientôt , j'essayerai

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Ma Logan sur oTomaroc --->
Ma Logan sur FA --->

je voudrai savoir les dimension intérieur du coffre pour savoir si ma poussette rentre dedans.
 
dans les option on voit (audio connexion box) qu'est ce???????
 
merci d'avance

Dans la sandero que j'ai tester c'était celle de la dame du service financement, il y avait une poussette dedans j'ai demandé si elle était vendu avec

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Pam70 à dis: t'es vidé ?  

Putain ! Ils sont mal payés chez Renault ! Obligés de rouler avec des voiture à bas prix (low cost, pour nos amis anglophones).