Reprise du message précédent :
Avec un peu de chance tu peux la recevoir avant, n'hesite pas a contacter le secretariat commercial de ta concession dacia 45 jours avant la date prevue

OUI le commercial ki ma fait signé ke c t possible ke la date soit raccourcie il mon juste donné une date max histoire ke je ne les harcele pas mais de tte facon je v kan meme le faire lol  g trop hate !!! une voiture tte neuve

J'ai eu la mienne 30 jours avant la date prévue .

ben je le souhaite je suis pas sure ke ma twingo passe l'hiver . As tu été agréablement surpris sur la sandero  lors de la livraison  parce ke moi malheureusemen je n ai pas u la chance de l'essayer aucun modele a l'essai chez mon concessionnaire

Moi aussi , je n avais pas essayé la voiture . et je suis tres content de mon achat, voiture confortable, économique grace au GPl (carte grise gratuite dans de nombreux départements, assurance faible), j'ai été agréablement surpris par le GPL (attendre 2000 kms avant de voir la puissance du moteur apres le rodage). Mon entourage a auusi été agréablement surpris, peut etre plus que moi ...  

ce ke tu dis sur l assurance m interesse je ne me suis pas encore renseigné je compte l assurer contre le vol est ce moins cher car c du gpl?

Il y a des assurances et des mutuelles qui appliquent une réduction pour les véhicules écologiques (Dont le GPL)

MERCI bocou pr ces reponses

Bonne route en Sandero et bon soir

Bonsoir,
Normalement le CT doit etre valide lors de la reprise de ton véhicule pour une bonne et simple raison: tu empruntes la route le jour de la remise au garage!!!!
En cas d'accident dù au mauvais état de ton véhicule et si le contrôle n'est pas valide, certaines assurances peuvent se retourner contre toi en cas de pépin........ En plus si tu te fais controler sur la route tu auras 135 euros de prune!!!! avec OBLIGATION de repasser le controle.... un comble!
Il faudrait que tu ais de la malchance mais attention quand même. N'oublies pas que le véhicule doit arriver au garage par ces propres moyens!
Moi j'ai été dans ton cas pour les 1000 euros de reprise mais on ne m'a pas demandé le controle... Cependant il était encore valide à deux semaines près, alors à toi de voir!  
Téléphones à ton assurance pour savoir comment elle prend en charge en cas de carton... tu joues peut etre gros pour 50 euros! Il vaut mieux payer un contrôle que de payer toute sa vie en cas d'accident avec un tiers pour une histoire aussi bête!  Sinon croise les doigts le jour où tu vas au garage pour la laisser!  
Enfin c'est juste mon avis!
Bye.....  

Pour info moi je paye 330  euros en tous risques chez AGF pour une laureate GPL avec 50% de bonus assurance conducteur, pack valeur plus etc... on peut descendre à 270 euros sans ttes ces options!
 

ben le truc c ke je v devoir reparer des truc sur ma twingo pr passer le controle lol ca m embete un peu !!!!   et pr l assurance c trooooop cher ca change de mes 55 EUROS actuels  en tt cas merci d avoir pris le tps de me repondre

tu pais 55€ à l'année pour ta twingo ?

Bjr,
Dans ce cas vas au garage sans rien réparer tu n'as plus que ça à faire, tentes le coup.... Tu dis que tu payes 55 euros par an pour une twingo??????????? Jamais vu ça!!!!!!
270 euros pour la sandero en tous risque ja trouve que c'est très correct!!!!!

Je reviens sur ce qui a été dit plus haut. D'après mon vendeur Dacia, le véhicule pour la prime à la casse ne doit pas forcément être en état de marche. Il faut (d'après lui):
1 - Qu'il ait une carte grise
2 - Qu'il soit assuré
3- En être propriétaire depuis au moins 6 mois
Il m'a raconté qu'on lui ammène souvent des voitures tractées par une corde ou carrément sur une remorque. Il doit les pousser pour les foutre au garage!

Bjr,
Voici ce que dit le texte de loi (extrait droit et finance)
Le montant du bonus est majoré de 1000 € lorsque l'acquisition du véhicule s'accompagne simultanément du retrait de la circulation, à des fins de destruction, d'un véhicule : de plus de 10 ans ; dont le titulaire du certificat d'immatriculation est l'acheteur du nouveau véhicule ; acquis depuis au moins six mois ; immatriculé en France dans une série normale ; non gagé ; non déclaré économiquement irréparable ; remis pour destruction à un démolisseur ou broyeur agréé (par l'acheteur ou le vendeur) dans les deux mois précédant ou suivant la date de facturation du véhicule neuf ; bénéficiant d'un contrat d'assurance en cours de validité à la date de sa remise pour destruction ou à la date de facturation du véhicule neuf.
 
Dans ce texte il est bien précisé que le véhicule doit etre RETIRE de la circulation.... Donc si tu amenes une épave non roulante, tu n'est plus dans le cadre de la loi.....
Ceci étant le garage en assume la responsabilité..... Après y a t'il des contôles????????????  
Pourquoi pas mais je pense que la majorité des garages ne se font pas livrer n'importe quoi....

Donc petite précision que j'ai oublié......
Tu peux amener ton véhicule 2 mois avant la facturation........ c'est marqué dans les textes!!!

bonjour yaku, jolie sandero . est ce que vous pouvez mettre une photo de la clé de demarrage?

a bon il faut amener sa voiture deux moi avant la livraison il ne m'en a pas parlé le commercial

 
Dany a dit "tu peux l'amener" !
C'est pas obligé !  Mais si tu n'as pas besoin de ton ancien véhicule pendant ce temps et que son contrôle technique arrive à échéance, ça t'évite de rouler avec et de risquer de te faire épingler par la police.

bjr je vien de lire ttes vos reponses depuis mes derniere sur la prime a la casse g appri bocou de chose merci bocou .
CE qui en ai de on controle technik je ne c pas ce ke je v faire surtt ke depuis 3jours ma twingo ne démarre plus enfin bref ke du bonheur !!
je ve ma sandero viiiiiiite !!!!!!!!

 
 
 
 
La prochaine fois c'est suppression pure et simple du message.  

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Un nouveau son à venir....  

Trop fort, traduit pour les mono-neuronaux en sus

le portable est même pas en couleur        

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sandero et cb 500
voiture: http://www.forum-auto.com/marques/dacia/sujet1319.htm
moto : http://picasaweb.google.fr/oli3838/Motook#

Nokia 3200 le portable de gilles

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Pam70 à dis: t'es vidé ?  

monsieur j'aime pas l'Iphone mais j'en achete un

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sandero et cb 500
voiture: http://www.forum-auto.com/marques/dacia/sujet1319.htm
moto : http://picasaweb.google.fr/oli3838/Motook#

J'ai pas d'iphone

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Pam70 à dis: t'es vidé ?  

t'as pas comandé de sandero non plus monsieur j'aime pas  

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sandero et cb 500
voiture: http://www.forum-auto.com/marques/dacia/sujet1319.htm
moto : http://picasaweb.google.fr/oli3838/Motook#

j'ai commandé une sandero mais j'ai pas d'iphouuune

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Pam70 à dis: t'es vidé ?  

j ai reçu ma sanderro gpl la semaine dernière, avec quelques petite peur au début.
je m'explique le soir ou je suis allez la chercher, la voiture était en expositionn dans le hall du garage.comme il y avait quelqu'un d'autre avant moi qui recevait une autre voiture j'attends dans le hall en contemplant ma nouvelle voiture

je fais l'inspection de ma titine et j'ouvre la trappe a carburant par curiosité.
je vois l'orifice gpl,bouché avec un capuchon,(tout va bien jusque là),mais je prend l'idée de dévisser le bouchon histoire de voir ce qui se cache derrière(lol).
qu'elle surprise quand j'ai entendu le gaz s'échappé, et l'odeur aussi

desole pour le message je reviserai mon orthographe la prochaine fois puisqu'ici apparememen c'est banni d'ecrire en abrégé encore désolé  
en tout ca a fait réagir et rire quelque personne c'est le principal

quand arrive enfin mon tour , j'en parle au monsieur de renault qui me dit que c'est la première fois qu'il vend 1 gpl et que c'est normale.

donc d'après ce monsieur, il fallait attendre de n'avoir +  de gaz pour faire le plein, car sinon ca fuit .
conclusion le lendemain je ramène ma titine au garage et je m'adresse à chef mécano, ne connaissant pas non + le gpl , je suis informer qu'il y a 1 seule personne qui a été formé recemment pour ceci et que heureusement il est là.

c'est comme cela que j'ai su qu'il y avait 1 robinet pour couper l'arrivée de gaz, situé sous la roue arrière il  y a en effet un trou au fond duquel se trouve en effet un robinet en laiton.
conclusion le jeune manoeuvre le robinet, on ouvre le capuchon , le gaz s'échappe un instant puis s'arrete et on entend un bruit métallique au niveau de l'orifice.

le technicien rouvre le robinet et oh magie ça ne fuit +.
j'ai moi meme manoeuvrer le robinet , depuis j ai essayer 2 fois de mettre du gaz pour voir s'il y a fuite ou pas , et bien non ça marche.
je dois dire que s'est impressionnant une fuite de gaz.c'est comme à la maison quand on oublie d'allumer la flamme, à la différence que là je me serais pas amuser à mettre 1 flamme au niveau de cet orifice ou autrement j'aurai eu uns sandero lance flamme!!!!!!