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[Topic Officiel] Dacia Duster (2010-2017)


Invité §ger801QX
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lecteur de carte de démarrage :o:o et ça arrive souvent à tous ceux qui ne sont pas en "main libre"

c'est des problèmes qu'on a fréquemment sur notre flotte de véhicules et les UPC, c'est bien connu qu'ils prennent l'eau surtout sur les scenic 2, les calculateurs de FAM à remplacer sur les 2 et 3 à cause d'un défaut qui s'affiche sans cesse (contacteur redondant ), etc...

Si tu le dis ... de là à dire que ça arrive sur tous les Scénics .... c'est comme si je disais que sur sur tous les Duster, le pare-brise se fendait ange.gif.79864b60969335c24b6a3faccdf85845.gif

 

- Lecteur carte ... j'ai lu le problème 1 fois sur le forum ...

- L'eau s'infiltrant ... comme sur pas mal de marque, ça dépend où on gare son véhicule: les goulottes d'évacuation sous le pare-brise sont sous-dimensionnées, il convient donc de les nettoyer de temps en temps, surtout si on se gare sous des arbres .... chose que je fais chaque année sur tous mes véhicules depuis 25 ans ;) Mais bon, c'est vrai que ça ...

- Calculateur Fam: soucis vu 4 fois sur le forum ...

 

En sachant que dès qu'il y a un pet de travers, tout le monde vient hurler (surtout si c'est Renault), alors, un peu de modération, c'est tout ;)

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J'ai eu un scenic 1.5 dci 105 et aucun soucis avec !!!

 

J'ai vendu le scenic car avec 3 enfants, c'est un peu juste pour partir en vacances, le coffre est un juste...

 

L'électronique est plus fiable que sur laguna 1...

 

De plus le scenic conquest a un look sympa...le 1.9 dci 130 est un super moteur... depassement tonique, le levier de vitesse tombe sous la main, habitacle agréable et lumineux...

 

Le duster a pour lui un look sympa....

 

 

On en reparlera dans 2-3 ans mais repasser au duster 1 après un scenic 2, c'est dur !!

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Si tu le dis ... de là à dire que ça arrive sur tous les Scénics .... c'est comme si je disais que sur sur tous les Duster, le pare-brise se fendait ange.gif.087ecb2d9ebea2d048952ccbb88dc8c9.gif

 

- Lecteur carte ... j'ai lu le problème 1 fois sur le forum ...

- L'eau s'infiltrant ... comme sur pas mal de marque, ça dépend où on gare son véhicule: les goulottes d'évacuation sous le pare-brise sont sous-dimensionnées, il convient donc de les nettoyer de temps en temps, surtout si on se gare sous des arbres .... chose que je fais chaque année sur tous mes véhicules depuis 25 ans ;) Mais bon, c'est vrai que ça ...

- Calculateur Fam: soucis vu 4 fois sur le forum ...

 

En sachant que dès qu'il y a un pet de travers, tout le monde vient hurler (surtout si c'est Renault), alors, un peu de modération, c'est tout ;)

 

 

j'ai pas dis sur tous les scenics

lecteur de carte de démarrage :o:oet ça arrive souvent à tous ceux qui ne sont pas en "main libre"

c'est des problèmes qu'on a fréquemment sur notre flotte de véhicules et les UPC, c'est bien connu qu'ils prennent l'eau surtout sur les scenic 2, les calculateurs de FAM à remplacer sur les 2 et 3 à cause d'un défaut qui s'affiche sans cesse (contacteur redondant ), etc...

 

je ne viens pas hurler, je préviens des problèmes qu'on a souvent dans notre flotte de plus de 2000 véhicules dont 90% sont en renault (PL et VL) et je pense connaitre pas trop mal le produit vu que je travaille en permanence là dessus

 

 

J'ai eu un scenic 1.5 dci 105 et aucun soucis avec !!!

 

J'ai vendu le scenic car avec 3 enfants, c'est un peu juste pour partir en vacances, le coffre est un juste...

 

L'électronique est plus fiable que sur laguna 1...

 

De plus le scenic conquest a un look sympa...le 1.9 dci 130 est un super moteur... depassement tonique, le levier de vitesse tombe sous la main, habitacle agréable et lumineux...

 

Le duster a pour lui un look sympa....

 

 

On en reparlera dans 2-3 ans mais repasser au duster 1 après un scenic 2, c'est dur !!

 

 

oui, ce n'est pas la même catégorie ni la même utilisation mais pour mon utilisation, le duster 4X4 est beaucoup plus approprié et je ne veux pas de démarrage à carte, j'ai pas du tout confiance vu comment est fait le système (même si les problèmes de ne pas pouvoir couper le moteur sont rares)

autre chose qui ne me plait pas du tout : sans batterie, aucun moyen de secours mécanique pour déverrouiller le FAM des scenic 3 donc sans batterie, le véhicule reste où il est, on ne peut même pas le pousser sur le coté

enfin, j'ai plein de reproches à faire aux scenics 2 et 3 (mécaniquement et électriquement vu de l'atelier) mais ça reste des voitures confortables et très agréables, je l'avoue, mais ça sera sans moi

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ne pas oublier que les véhicules de flottes sont souvent mal traités...

 

Pas tant que çanon.gif.59673dd1209fdb793a1fb6d5b0a7ece6.gif

 

Mais c'est un excellent test de fiabilité "en accéléré": pour ma part 151 000 km en 26 mois sur mon avant dernier Clio Estate dCi 68 (sans FAP) et RAS

 

DSC00590.jpg

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Invité §Mol257sN

Je précise que je ne voulais pas lancer de polémiques, juste informer que j'avais vendu (par obligation) mon Duster et que son remplaçant est un Scénic conquest, ça aurait pu aussi être un Logan MCV, une Seat Altea Freetrack ou un Kangoo/berlingo/partner... le cahier des charges étant : véhicule logeable, avec garde au sol surélevée, correctement équipé, avec attelage, avec possibilité de plancher plat et bon volume de chargement, avec un km raisonnable en diesel.

 

Le fait est que pour 7500 je trouvais des Kangoo Alizé de 2005-2006 avec 70000km en dci 70 à 85, sans attelage, ce que je trouve cher par rapport aux prestations offertes. Là pour un budget que je trouve très raisonnable (8000€), je trouve un Scenic bien équipé, assez récent et original, qui correspond à mon cahier des charges avec la CG incluse, vendue par un garage renault avec garantie. Si j'avais pu, j'aurais gardé mon 4WD ! jap.gif.e0a0f6b12caf5aa4f150bc74fdac66d7.gif On verra ce que réserve l'avenir, en tous cas il est mains libres et sans FAP !

 

Au jeu des comparaisons avec le Duster, si tant est que ce soit comparable, effectivement le Scenic est confortable et très bien équipé (ah, le retour du régulateur, le bonheur sur grand trajet), dispose de nombreux rangements qui font cruellement défaut au Duster. Il a également une boite 6 bien étagée, ce qui manque à la boite 6 du Duster qui tire trop court. Mais ce dernier a pour lui une capacité de traction importante, de réelles aptitudes au franchissement, un plancher plat à hauteur d'homme (version 4WD avec option roue de secours), un équipement fonctionnel gage de fiabilité.

 

Pour les Dusteristes qui hésitent à franchir le pas, voilà une annonce varoise Renault Frejus/Draguignan (83) bien sympathique :

Duster blanc dCi 110 4x2 Prestige 2010 30000KM à 12500€ love.gif.de21295580c2668aa400eb68a9bc1349.gif

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Pour moi, point de polémique, je ne laisse pas dire n'importe quoi non plus, c'est trop facile ;)

 

Et pour que tu apprennes à démonter ton nouveau jouet, c'est ICI

 

Pour ma part, je pense que mon prochain véhicule sera une Dacia, au choix suivant les finances entre le Duster ou un autre modèle, mais j'ai un faible pour le Duster love.gif.a343b4644491977162911e28e34e7f50.gif

 

En effet, je ne roule quasiment plus en véhicule perso, j'ai donc moins d'exigences :o

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Pour moi, point de polémique, je ne laisse pas dire n'importe quoi non plus, c'est trop facile ;)

 

Et pour que tu apprennes à démonter ton nouveau jouet, c'est ICI

 

Pour ma part, je pense que mon prochain véhicule sera une Dacia, au choix suivant les finances entre le Duster ou un autre modèle, mais j'ai un faible pour le Duster love.gif.9c508d590eb85d14efafb8a2bc943f89.gif

 

En effet, je ne roule quasiment plus en véhicule perso, j'ai donc moins d'exigences :o

je ne disait pas n'importe quoi, comme je t'ai dis, je travaille sur des scenics à longueur d'année

que toi tu n'aies pas eu de soucis ne veut pas dire qu'ils n'existent pas, il y en a et je dirais qu'il y en a plus que sur les clios, duster ou autres qu'on a sur le parc et ils reviennent aussi beaucoup plus chers à entretenir que les autres véhicules de la flotte

tu te base sur quoi pour dire que je raconte n'importe quoi ? moi, les faits sont bien réels

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T'as raison 1533414733_thebrice2038.gif.f39be7ed52ed9930658900cc4f5f1843.gif

 

Tous les Scénics II tombent en panne, c'est de la merde, et ceux qui en ont sont des abrutis

 

A part cela, cela ne fait que 7 ans que j'écume les forums sur ce sujet, sachant que ceux qui y viennent sont surtout ceux qui ont des problèmes, et les soucis que tu as énoncés sont anecdotiques ...

 

En revanche, tu aurais pû citer d'autres problèmes plus fréquents ...

 

Bref, je voulais juste tempérer tes propos ...

 

Tu l'admets tant mieux, tu ne l'admets pas, je m'en bas les c...., ne venant plus quasiment sur Fa à cause de personnes obtues ...

 

Ne te fatigues pas, je ne répondrai plus ftc_mac.gif.77074e205129d60d35245e17a37b839c.gif

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Ne te fatigues pas, je ne répondrai plus

bon vent !!!

 

A part cela, cela ne fait que 7 ans que j'écume les forums sur ce sujet, sachant que ceux qui y viennent sont surtout ceux qui ont des problèmes, et les soucis que tu as énoncés sont anecdotiques ...

tu n'admet pas qu'un scenic puisse avoir des pannes

et je le redis, je n'ai jamais dit que TOUS tombaient en panne

les forums ne reflètent pas la réalité (tu le dis toi même), si tu préfères te faire des avis sur le net plutôt que sur des faits réels, bien à toi

 

En revanche, tu aurais pû citer d'autres problèmes plus fréquents ...

je cite les problèmes qu'on a nous sur les scenic

 

Tous les Scénics II tombent en panne, c'est de la merde, et ceux qui en ont sont des abrutis

lol.gif.95c75344477b38c5a86e6498f16c841e.giflol.gif.95c75344477b38c5a86e6498f16c841e.giflol.gif.95c75344477b38c5a86e6498f16c841e.gif essayes donc de trouver où j'ai dis quelque chose de la sorte

toi, tu en es peut être un, mais ne prends pas ton cas pour une généralité

 

ciao

lol.gif.d99ed7e31c46e900435bb0e71d14d070.gif

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Invité §ing646Fe

Raid 4X4 au Maroc en Duster de location:

 

voir ici https://www.facebook.com/Raid4 [...] c?filter=1

 

Tout compris au départ de Bordeaux , pour découvrir le Sud Maroc, le Duster sur pistes (sans casser le votre !)

 

Je connais l'organisateur qui fait déjà un autre raid depuis 4 ans : le Babyboomers Adventure : "le 4L Trophy des Papys"

http://www.babyboomers-adventure.com/

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Invité §ing646Fe

le scandale du bonus malus sur Duster 2013: le 4X4 essence va se prendre 2300€ de malus pour 185 g de CO2 ! et le 4X2 flex-fuel a été supprimé en France !!

 

Il est toujours au catalogue en Suède, et le 4X2 GPL est dispo, entre autres, en Italie et en Allemagne !!

 

Ou va-t-on ?

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le scandale du bonus malus sur Duster 2013: le 4X4 essence va se prendre 2300€ de malus pour 185 g de CO2 ! et le 4X2 flex-fuel a été supprimé en France !!

 

Il est toujours au catalogue en Suède, et le 4X2 GPL est dispo, entre autres, en Italie et en Allemagne !!

 

Ou va-t-on ?

Oui, en ce moment pas de Duster 4X2 en essence sur le config. pfff.gif.252dda76276d2c230cee3290a3df9429.gif

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Invité §nou418ps

le scandale du bonus malus sur Duster 2013: le 4X4 essence va se prendre 2300€ de malus pour 185 g de CO2 ! et le 4X2 flex-fuel a été supprimé en France !!

 

Il est toujours au catalogue en Suède, et le 4X2 GPL est dispo, entre autres, en Italie et en Allemagne !!

 

Ou va-t-on ?

 

Ca je crains fort malheureusement que le malus Co²

que la décision n'ai rien à voir avec le malus Co²

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le scandale du bonus malus sur Duster 2013: le 4X4 essence va se prendre 2300€ de malus pour 185 g de CO2 ! et le 4X2 flex-fuel a été supprimé en France !!

 

Il est toujours au catalogue en Suède, et le 4X2 GPL est dispo, entre autres, en Italie et en Allemagne !!

 

Ou va-t-on ?

 

 

Oui, en ce moment pas de Duster 4X2 en essence sur le config. pfff.gif.785064b5773a6b16251100ca648ebd85.gif

Je pense que c'est provisoire, soit ils vont allonger les rapports de boite pour passer en zone neutre 2013, soit il sera remplacé par un 1.2 Tce 115 au printemps/été prochain à l'occasion du restylage du Duster bah.gif.e1e91e250f874dcc066530efcfbe8f1a.gif

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Invité §lol100cn

abygail.gif.044229d8c34794e238f497fe78d5a2be.gif

 

Y'a des similitudes mais ça s’arrête là.

 

Perso je trouve même qu'ils ne se ressembles pas du tout.

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Invité §elh850IS

On doit plutot connaitre le % des vihecules diesel sans FAP car à voir les dernierre 5min, le FAP apporte queque chose...

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On doit plutot connaitre le % des vihecules diesel sans FAP car à voir les dernierre 5min, le FAP apporte queque chose...

 

L'age moyen d'une auto en France est de 8 ans et quelques

 

Le FAP est obligatoire depuis le 1er Janvier 2011, je te laisse faire le calcul, sur les 35 millions environ de VP + VUL ( voiture + fourgons légers)

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Invité §sui127gi

Salut,

 

Désolé pour cette soudaine intrusion, mais je venais juste de découvrir que ce véhicule était bien considéré comme étant un DACIA DUSTER (ARO) je ne sais pas si je suis très en retard ou bien que c'est un truc bien connu...mais je voulais bien savoir ce que c'est en réalité, et ses caractéristiques et performances et points + et points - :

 

http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/136/4933/9985536/203097572-w988.jpg

 

Merci http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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Invité §geg572mh

jap.gif.d36808df88c8b31ffa22cc3bca8c2e88.gifhttp://en.wikipedia.org/wiki/ARO

 

 

Série ARO 10 est entré en production en 1980 en tant 4x4 produites par les moteurs de 1289 cc Dacia avec une puissance de 54 ch et une vitesse de pointe de 90 km / h et de 1984 moteurs 1397 cc et 65 cv vitesse de pointe de 118 kilomètres par heure Dans les années 80 ont eu beaucoup de succès à l'exportation, mais elle fut de courte durée en raison de problèmes de fiabilité se leva, et la petite taille des roues, les mêmes qui ont été utilisés et les modèles de Dacia, ce qui limite les performances hors route. Aro 10 a été exporté vers le Royaume-Uni, le Dacia Duster et d'autres pays sous le nom de Dacia 10. série a été assemblé en Italie par ARO-CIEMME (sous la marque ACM) pour résoudre des problèmes de fiabilité.

Ainsi a été produit x4 Enduro modèle, qui était un modèle amélioré ARO 10 équipé d'un moteur Volkswagen turbodiesel 1.6. Le succès du produit en Italie ARO 10 était petite, même si c'était une voiture fiable car mauvaise impression créée par le modèle roumain, donc dans les années 90 la production italienne a été arrêté. Dacia Duster et d'autres pays sous le nom de Dacia 10.

VW 1.6 turbodiesel. Le succès du produit en Italie ARO 10 était petite, même si c'était une voiture fiable car mauvaise impression créée par le modèle roumain, donc dans les années 90 la production italienne a été arrêté.

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Invité §sui127gi

Merci pour cette présentation http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Donc c'est pas bien connu à cause de sa fiabilité minime et donc sa commercialisation minime aussi.

 

Tout de même il parrait bien robuste, TROP BIEN MÊME !! avec son blindage en dessous du train avant...et le reste n'est que invisible :)

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Invité §dev248WF

il y en à encore en service en version pick up datant des années 80 en europe centrale .

véhicule rustique mais trés fiable et facile à entretenir.

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