Reprise du message précédent :
C'est à toi de voir, perso avec un si faible kilomètrage, je choisirai l'essance, j'ai vu hier à la pompe une différence de seulement 13 cent le litre.

Voyons voir cela:
1.6MPI 90:  
complet       = 8.1l/100km
        urbain = 11 l/100km
extra urbain = 6.5l/100km
1.5dci70
complet       = 5.3l/100km
        urbain = 6.2 l/100km
extra urbain = 4.8l/100km
 
Prenons le cycle complet comme comparaison, avec le GO à 1.10€ et le SP à 1.25€:
le 1.6MPI 90 implique un surcout de (8.1*1.25 - 5.3*1.1) = 4.3 €/100km
On a une différence de prix (en Roumanie) de 1200€ entre les 2 motorisations, donc le diesel serait amorti apres 28000km.
C'est très simpliste, il faut prendre en compte en plus:
- les frais d'entretien inférieurs pour la version essence
- le prix du pétrole: plus il sera cher, moins il y aura de différence en pourcentage entre les 2 carburants
- la fiabilité a priori plus élevée pour le moteur essence
- la différence de puissance entre les 2 moteurs (en faveur de l'essence)
- le moindre couple a bas régime (a chaque fois que je conduis un vehicule essence, je cale!)
- le bonus/malus environnemental, qui sera étendu à partir du 1er janvier 09 aux VU de - de 3.5T (Essence: 190g Diesel: 140g), aujourd'hui, 750€ en défaveur de l'essence! SAUF si elle peut rouler à l'E85, on diviserais ses emissions par deux, soit 95g et un bonus de 1000€ en faveur de l'essence!)
- une revente d'occasion plus difficile? (dans mon cas, la voiture sera en trop mauvais état pour pouvoir la revendre   , elle servira dans une ferme)

Bonjour,
 
Je suis très intéressé par une version pickup.
Par contre, il est dommage que ce ne soit pas des modèles MCV-VAN que dérive la verion commercialisée qui me semble bien courte en longueur de chargement.
Une version de cette taille permettrait aux artisans (plombiers, électricien) de charger leur tubes ou goulottes électriques.
 
Par contre, avez vous des infos sur des versions logan qui carbureraient au GPL?
En mode VP ou utilitaires?

Les versions GPL ne sont pas (encore?) commercialisées en France. A priori en Italie, certains modeles le sont. Sinon voir la seconde monte chez Borel. Il y a un topic qui remonte périodiquement sur la sujet. Quand au versions utilitaire GPL, elles ne sont meme plus au catalogue en  Roumanie (il me semble ne pas les avoir vu sur leur site internet récemment)
Sinon pour charger tubes et goulottes, tu peux les faire depasser de la benne non?

 
Erreur, mon jeune Obiwan, le pick-up est bien réalisé sur la base et donc l'empattement du MCV  

Connait pas ses classiques le Pat'.    

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Je n'ai vu la 1ere Trilogie qu'une seule fois au cinéma en 1997, pour les 20 ans de la guerre des etoiles, car mes parents etaient anti "Star War", j'avoue que ce genre de subtilité m'echappe  
 
Mais je vais me soigner, j'ai en vidéo 5 des 6 episodes des 2 trilogies (manque le tout dernier), me reste plus qu'à prendre le temps des les regarder

 
 
Tenez vous bien :
Je n'ai jamais vu aucuns épisodes de Starwars (ni même lus) ; Camping et bienvenue chez les Cht'i : jamais vus.    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
En fait, j'ai presque pas la télé chez moi et je ne fréquente pas les salles obscures.  

 
Vous avez lu: Pitou a peur du noir  

C'est paradoxale puisqu'il veut le noir dans le coffre de sa SANDERO.  

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Faut qu'il consulte.

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Quelle est la différence entre un con et un voleur ? Le voleur de temps en temps y s'repose
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Je prefere le rougeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee de
 
 
 

 
 
Vous ne m'avez pas compris : je n'aime pas le gachis, c'est tout.
 
 

 
 
Peut être bien    

Mais qu'est ce que c'est que ce flood?    
Alors pour répondre sci-en-ti-fi-que-ment à linolino, les données techniques du Pick Up et du Van (issu de dacia.ro):
 
Pour le 1.6 MPI 90
                                                                 MCV          PICK UP           VAN
Masses a vide en ordre de marche           1240/1270      1090          1219/1269
                     dont sur le train avant                              663            706/743
                     dont sur le train arrière                             427            513/526
Maxi autorisé                                         1740/1810      1890            1944
Total Roulant                                           2650             2450            2600
Charge utile (non homologué)                                        800             800  
Masse maxi remorque freinée                    1300              
Masse maxi remorque non freinée             620/635
 
Longueur                                                  4450            4496             4450
Largeur totale / sans retro                          ---------    1993/1735 ----------
Empatemment                                          2905          2905              2900
Longueur de la benne /coffre                      1500           1807              1936     <- le 1500 pour le MCV, c'est a cause  
Largeur max de la benne / Coffre                 1421         1374              1420                                      des sieges repliés
Garde au Sol en charge                               160             155
 
Il y a donc bien des (petites) différences (-5mm d'empattement pour le van)