Cherche infos sur boitier additionnel pour MCV 75 DCI
Qu'en pensez vous ?????
Attends réactions et conseils....  
 
Edition du titre par la modération

Ca semble interressant, mais je pense que l'assurance auto risque de ne pas être d'accord. Le prix tourne aux alentours de 630 euros ttc pour un bon.  
On passerait de 85 à 108 CV.
 
http://www.boitier-additionnel.com [...] it&art=220

Pas d'info -stop- message reçu 5 sur 5 -stop- Un bonjour et des phrases -stop- Sont toujours mieux perçus -stop-
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Evite les post style télégramme, c'est mieux.  

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Un concours photos LOGAN, ça vous dit ??
Papy modo        

Une seule question : quand est-il de la durée de vie du moteur avec un tel ajout (on parle de passer de 85cv à 108 ?!) ?
 
Le moteur doit tourner plus vite ou prendre cher non ?

Pourquoi ne pas acheter directement une voiture plus puissante ?

 
Le moulin ça va aller.
 
Par contre, le turbo, l'embrayage, la boîte, etc... vont prendre cher

 il a raison !!!
 
un moulin moderne ça doit pouvoir tenir 100 000 km avec l'huile d'origine, boire de l'éthanol ou du diester et encaisser la zone rouge sans broncher à froid en première ! Alors, tu pense bien qu'une petite puce en plus   c'est de la rigolade    
 
  tiens, c'est bizarre le constructeur refuse de le garantir !    
 
  c'est pô juste !    

 
Je me tue à le dire à tout ceux qui installent une puce.

Bonjour
 
J'ai installé un boitier powersystem sur ma MCV dci 70. Le bilan personnel que j'en tire est que la différence au niveau des performances n'est pas sensationnelle. Circulant essentiellement sur route de campagne, ça donne un plus pour doubler les camions sans avoir besoin de tomber la quatrième en tirant à mort sur la mécanique. Ce qu'il y a de réellement mesurable, c'est la consommation qui a chuté de 0,5 à 0,9 litre. Au prix du gazoil, ça devient intéressant à la longue uniquement sur ce point. Pas la peine donc d'imaginer que l'auto va se tranformer en GTI, contrairement à ce que peuvent faire croire les pubs de toutes les marques de boitier! Pour la mécanique, j'ai remarqué (au début quand je cherchais à évaluer le gain de puissance) que ça allumait le témoin de température (le témoin juste, la jauge elle ne bougeait pas); tout rentrait dans l'ordre lorsque le pied redevenait raisonnable... Les mécanos n'ont jamais décelé quoi que ce soit lors des 2 révisions, j'avais débranché le boitier avant son passage chez le garagiste.J'ai vendu ma logan à cause de sa sous motorisation (si ça intéresse le boitier je le vends aux enchères sur un site bien connu); pour celui qui cherche la performance, qu'il change de voiture comme moi! Pour celui qui veut consommer moins en pofitant d'un léger overboost au besoin (je ne parle pas de coup de pied aux fesses...), qu'il achète le boitier.

Au moins tu es franc sur l'efficacité du produit en terme de perfos.
 
C'est curieux que ça fasse descendre la conso', je suis plutôt surpris par ce constat, c'est pas plutôt dû au fait que tu as changé de conduite, le petit surcroit de puissance évite peut-être de "tirer" sur la mécanique.  

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Un concours photos LOGAN, ça vous dit ??
Papy modo        

Attention aux assurances en cas de crash, ce genre de puce peut vous mettre grave dans la mouise...

d'autant plus que si la voiture part sur un camion et le conducteur en ambulance, pas de possibilité de le sortir. L'expert s'en rendra vite compte et au revoir l'assurance et bonjour les emm****mants pour quelques années.

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Le monde appartient à ceux dont les ouvriers se lèvent tôt
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Ne me parlez pas d'assureurs, autant que de banquiers d'ailleurs mais c'est un autre sujet... Tiens par exemple, si vous faites installer une attèle ou des barres de toit sur votre véhicule (ou tout autre genre de truc anodin à nos yeux de vaches à lait.. euh d'assurés), N'OUBLIEZ PAS D'EN PARLER A VOTRE AGENT car en cas de n'importe quel pépin, selon votre contrat et vote courtier, cela peut être considéré comme une modification du véhicule.. Pour rester dans le sujet, je conseillerai effectivement de trouver un assureur qui soit au courant de l'installation du boitier. Tout s'achète de nos jours, un assureur doit bien pouvoir trouver la ptite surprime qui va bien pour assurer la modification mineure du véhicule.
J'espère ne pas avoir trop pourri ce topic avec un peu de hors sujet, mais c'est sorti comme ça. Désolé.

 
 
Pas du tout ton post était très intéressant au contraire  

 
C'est le problème de vouloir chercher absolument le moins cher avec des contrats au rabais. Chez mon assureur, je n'ai jamais eu aucun soucis du fait de l'installation d'un attelage ou de la présence de barre de toit lors d'un accident. L'attelage a même été pris en compte dans le remboursement sur un accident où ma voiture a été déclaré irréparable, sans pour autant avoir préalablement fait une déclaration à l'assurance lors de l'installation.
 
Par contre, et ça, c'est commun à quasiment toute les assurances, la perte d'objets attachés sur les barres de toit ou d'une remorque n'est pas couvert. D'une manière générale, c'est même la perte de tout chargement qui n'est pas couvert, même si cela se trouvait à l'intérieur du véhicule.