Reprise du message précédent :
Mouais la jauge a carburant bof
 
sur la berline les derniers crans disparaissaient super vite, faut faire gaffe

D'autant + qu'une fois le dernier cluster éteint et le témoin de réserve allumé il n'y a plus d'autonomie affichée sur l'ODB.

---------------

 
MON CARROSSE  
Papy modo        

Comme sur beaucoup de véhicule, le mouvement de la jauge n'est pas linéaire.

Surtout la premiere graduation: si le reservoir est donné pour 50l, je suppose que la jauge est réglée pour marquer le plein a 50L. Donc si tu fais  un plein de 50 (voir 60L pour certains), la mesure est d'emblée faussée...

Pour les autres barres, ca dépend, par exemple sur ma berline la 2ème disparait en 50km d'autoroute, mais j'en fais pres de 150 avant de faire disparaitre la 3eme...

L'expérience te permettra de t'habituer a ta jauge et d'estimer ou tu en es...

Perso, je sais qu'avec les 3 premieres graduations, je fais environ 500km, mais uniquement 600 avec les 6 suivantes ...

Hier soir 400kms pour voir le premier cluster disparaitre mais c'est vrai qu'après ça va bien plus vite.

---------------

 
MON CARROSSE  
Papy modo        

Sur Clio II avec cette jauge à Cluster, 80 kms sur la reserve et 49l lors du plein(il restait donc 1 l, car suite à un PB d'injection et remplacement du reservoir, je suis sûr que la Clio II avait un reservoir de 50l) !!

Quand le dernier clusters s'éteint il est encore indiqué une autonomie entre 70 et 80km, mais dès que ça descent sous les 70km, plus rien n'est affiché.

Est ce que vous avez deja essayé les pneus dits "verts", censés réduire la conso de carburant ?
Est ce que cela fonctionne vraiment ? dans quelle mesure ?
Ne s'usent ils pas plus vite ?
 
Dans la même idée, sur la logan Eco², ils ont installés une lame souple sous le bouclier avant. Est ce que cette chose existe déjà pour nos logans ?
 
 
 

J'ai des Michelins Energy saver sur ma 308, il parait que ça fait diminuer la consommation. Rien d'anormal,mais cette voiture n'a que 3000km, dans quelques lois, ce types de pneu sera disponible en seconde monte. Pour la Logan le modèle sera une des premières dimensions disponible.

la présence de pneu "vert" ne suffit pas c'est  un ensemble complet d'equipement (bouclier, abaisement de la voiture, reglage moteur,......) qui pourront agir réellement sur la conso de n'inporte laquelle des voitures
la logan Eco2 est le fruit de grande recherche applicable seulement en partie sur le MCV mais bon tu ne gagneras pas 3l/100
c'est pas si flagrant que ça

Bonsoir,

J'ai bien vu tout ce qui avait été mis en oeuvre pour aboutir a la logan eco² ( http://www.xelopolis.com/Xdossiers [...] +2007.html ) et j'essaie de voir ce qui pourrait etre applicable à ma logan pour réduire encore ma conso.
Et pour le coup, le seul point ou je peux "imiter" le phénomène c'est sur l'aérodynamisme et les pneumatiques.

N'empeche que si je pouvais gagner les 0.2-0.3l/100km qui ma manque pour descendre de temps en temps sous la barre psychologique des 4l/100, je serais fin heureux ( avec la berline, bien entendu)

 
Les premiers crans aussi

News la Logan berline eco 2 serait vendu en 2010? dixit le blog auto et d'autres sources

MCV DCI 70CV : 21000kms au compteur, 5,0l/100 cette fois-ci (sinon je tourne à 5.4 ou 5.5) : j'ai roulé très souple "pour voir".
 
80% sur les routes de campagne, 20% agglomération mais plutôt roulante. 7,2l/100 autoroute à 140km/h. 6.5l/100 à 130km/h.
 
La réserve vient de s'allumer je suis arrivé à 965km je vais donc passer 1000km ce soir avant de faire le plein.
 
Sur ce sujet il est évident que le réservoir contient plus de 50l  (là quand la réserve s'est allumée il affichait avoir consommé 49.4l et signalait que je pouvais encore faire 125km.  
 
Autre chose : la 1ère barette s'est éteinte l'autre jour après 365km  (j'ai cru qu'elle était en panne). Ensuite c'est vrai que ça descend de plus en plus vite !
 
Voilà mon témoignage !  à part ça r.a.s. très content, à part bien sûr les reprises !!!  visite d'entretien des 20.000 : 152 euros chez Renault

Aujourd'hui premier plein, soit 44 litres, tous les clusters allumés... On va voir l'autonomie...

Le plus bas que j'ai fais 5,1L 100 avec le pied très ouple évidement  
La derniere barette s'éteint a environ 125km  comme pour " jotave60 "
La première s'éteint suivant que tu a rempli a ras la gueule après 200km ou plus ce qui est normal si ont dépasse la cote de mesure .

Avec la Berline le plein au max', le premier cluster s'est éteint à 400kms sur mon dernier ravitaillement.

---------------

 
MON CARROSSE  
Papy modo        

bonsoir a tous,sur mon mcv 1,6 16v apres avoir fait le premier plein a ras bord j'ai parcouru 648 km et il me restait un cluster d'allumé.
ma consommation moyenne est 8,8l d'apres mes calculs et 9l d'apres l'ordinateur de bord.
j'ai remis 57l (ras bord)mon parcour est uniquement urbain avec 10% de voies rapides.
ma conduite est souple en essayant de respecter les vitesses autorisées mais je ne me traine pas pour autant
cet apres midi j'ai effectuer un parcour hors aglomeration avec moitié autoroute (120km/h car je suis toujours en rodage) moitié nationale et la consommation etait de 8l en moyenne d'apres l'ordinateur de bord.
mes impressions au bout de trois semaines sont bonnes dans l'ensemble,coté conso c'est correct vu le rapport poids puissance.
tres bonne reprise,insonorisation et tenue de route bonne, finition moyenne.
voila pour ces precisions.

Ma conso continue a baisser pour ma part: 8.6L/100, principalement en ville.
 
600 et quelques bornes au total pour mon mcv

Bonjour,

Pour ceux qui souhaitent suivre leur conso, y'a un site sympa, c'est http://www.spritmonitor.de

C'est très simple d'utilisation, et çà permet de connaitre outre la conso a chaque plein, la conso moyenne sur la durée.

Çà inclus aussi divers bricoles comme la gestion des couts, ou la comparaison avec les autres véhicules du même modèle.

Le seul inconvénient, c'est que ça ne parle qu'anglais ou allemand, pas encore roumain ;-)

Un p'tit Logiciel sympa pour gérer sa conso' de carburant.
 
http://www.01net.com/telecharger/w [...] 35431.html

---------------

 
MON CARROSSE  
Papy modo        

moi je suis descendu a 4.8l/100km    
 

 
Tu étais en roues libres en descente ? en tous cas, pour un partisan de l'essence comme moi, je reconnais que ça fait réver !

 
 
non non, je roule juste tranquile en respectant les limitations de vitesse, sans pousser trop les rapports (sauf de tps en tps pour pas andormir le moteur ).
sinon en général je tourne a 5l-5.1l/100km

4.6L pour mes 200 premiers km aujourd'hui
route de campagne + 4 voies pépère

respect !!!

 
Pareil pour moi,  mais avec le mcv 70.

Avec mon dernier plein, j'ai fait une moyenne de 7,39 l/100 kms.
1.6l 16v
 
Si je me réfère à l'ODB, qui me dit que j'ai brûlé 47,2 litres, cela donne 7,18 l/100 kms.

salut fs 2002, fan de simulation aerienne ?
7,39 est une tres bonne moyenne mais quelle etait le type de parcours ?    

En ce moment avec mon mcv dci 70 à l'ODB et vérifier par le calcul 5,8 au cent !

 
Bonjour forrest21. Ex-fan... Je n'ai plus le temps.
 
Mes parcours habituels sont en gros, 60 % de route, 20 % d'autoroute et 20 % de ville.

Bonjour à tous,  
 
J'ai la Logan Diesel 1.5 depuis Novembre et ai appris à apprivoiser sa conso. Sur des trajets nationale/départementale/autoroute (avec parfois bouchons). J'ai une conso moyenne de 4.0 l/100
 
Mais attention, faut vraiment rouler pépère....je dépasse rarement les 2200t/min
 
en ce moment, ça fait même deux pleins que j'arrive à faire avec 3,7l/100
 
En remplissant le réservoir "ras la gueule" à 60l, j'ai déjà parcouru 1400 kms...
 
Je n'ai pas retenté depuis que je suis à 3,7l de reremplir complètement le réservoir.
 
 
Depuis que je roule pépère, je ne double plus, c'est même plutôt l'inverse. Mais je ne vais pas plus vite en temps moyen de trajet. Avec les ralentissements, quelques feux, je recolle les véhicules devant moi... à méditer...

pour ma part 3500km environs et je fait 4,5 4,6 L je ne fait que des petit trajet  souvent 2km aller 2 retour et 2  par semaine 15 km aller 15 retour c pas mal je conduit pas comme un fou et je ne me traine pas non plus enfin je respecte le rodage pour l autoroute le peut que j en fait me fait baisser la conso a chaque fois a la fin de la semaine je vais faire 200km aller et 200 retour sur l autoroute je verrais bien

Nationale = 7.2L/100 en 1.6 16V + chargée (coffre plein, femme et enfants ), 7.5L avec la clim
 
5000km au compteur, donc rodage pas tout a fait terminé

Je reprends un de mes posts d'il y a quelques jours qui n'a pas interessé grand monde (certes juste avant le WE du 1er mai).
 
J'ai surveillé la conso moyenne et le carburant utilisé depuis le dernier top départ (le premier aussi, je débute le rodage) et après 100 km parcourus, j'avais une conso moyenne de 11.3l pour 13 litres de carburant utilisés (pour de multiples petits trajets essentiellement urbains). Logiquement, les deux valeurs auraient du être égales. Donc    
 
Vous en pensez quoi?

ouais ça ma fait pareil parfois.
de même que les litres consommés au moment du plein sont différents de la réalité( ok ok, c'est pas précis le remplissage manuel).
 
y a de beaux records de conso ici en tout cas!!
 
moi je roule pas vif, mais pas pépère non plus. ça me fait 5.5 en moyenne général(avec des écarts allant à moins de 5 sur route et 6.5 sur autoroute)
 

Un petit Retour MCV 1.5 DCI 70 sur trajet 98% autoroute (130 Compteur) avec 4 Adultes Dans le véhicule + Coffre Plein, je suis monter a 7l Au 100 a l'aller et 6.8 au Cents Au retour (et pourtant on été encore + charger).