Reprise du message précédent :

 
chat m'étonerait    
Elles sont controlées régulièrement.[/quotemsg]
ce que fait l'un l'autre le contrôle...

ce que fait l'un l'autre le contrôle...[/quotemsg]
 
   
 
pour la consomation évitons de faire rugir les moteurs    

Salut a toutes et a tous,
Ma lumière de réserve c´est allumée. J´ai fait le plein de 60,30 L.
Après avoir parcouru 975 Km. En gros ça me fait une conso de 6 L et des poussières.
Je trouve ça énorme, alors que d´autres son a 5 L au 100.
Pourtant avec une conduite souple et cool.
Y´a un blèm a mon moulin?
Mcv Ambiance.
  Faut´il que je la jette?

 
Oui, dis moi où, car je la rapporterai moi même à la déchetterie (c'est mon côté écolo)
 
plus sérieusement, tu as quoi comme moulin ? tu roules avec la clim, tu fais de l'autoroute ?

Trajets en mixte sans clim.

T'as peut-être un chargement de poids dans ton immense MCV.  

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MON CARROSSE  
Papy modo        

pas du tout, trajet a 4 personnes et pas des GROS,  

Ca doit être à cause de tes grosses chaussures rouges, du 75 c'est sûr on sent pas la pédale.

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MON CARROSSE  
Papy modo        

Hi 3x J´espère que la conso va baisser si je quitte les godasses

Coucou, je pocede un mcv 1.6 16V,j'etais sur le voyant rouge donc direction auchan pour le plein : 58 litres dans le reservoir

  un magazine de défense  de consommateur belge dit que  en mixe le 15 dci fait 6.2 litre  

 
Comme c'est étrange, j'ai le même MCV avec le même moteur et quand mon voyant s'est allumé, j'ai mis que 48.10 l comme préconnisé en arrêtant au second déclic du pistolet.

C'est justement ça qui fait la différence, à mon avis la goulotte (entre le réservoir et le bouchon) doit contenir pas mal  mais 10l de différence ça fait beaucoup quand même.

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MON CARROSSE  
Papy modo        

Salut,
 
il me semble avoir lu dans le moniteur automobile (edition belge) qu'un des défaut était : réservoir long ou difficile à remplir je ne sais plu exactement.

FS 2002 oui mais apres le declic, reduit fortement le debit au niveau du pistolet, et je t'assure que tu mettras probablement plus de 48l.

 
sur le McV je mets 50 litres quand il reste encore deux barettes sur la jauge du tableau de bord.

Avec mon second plein, j'ai fais une moyenne de 7.1 l/100 km. L'ODB indiquait la même valeur.
 
Pour info je donne ici le kilomètrage à l'extinction de chaque pavé:

• 1= 135 kms
• 2= 170
• 3= 242
• 4= 318
• 5= 380
• 6= 435
• 7= 524
• 8= 590
• 9= 634

J'ai versé que 47,09 litres.

Sur Berline ce soir j'ai mis 61 litres, le témoin de réserve était allumé.

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MON CARROSSE  
Papy modo        

Pour info lors de mon dernier plein j'ai mis 55 l, avant l'extinction de la derniere barre l'ordi de bord m'indiqué encore 85 KMS , je suppose donc lors de mon dernier plein le reservoir devait contenir environ 60l de carburant, mais l'ordi de bord ne reconnait que 50l puisqu'il a etait programmé pour faire ces calculs d'apres un reservoir max de 50l.Pour en venir au fait qu'au dernier plein ma 1ere barre c'est eteinte a 235kms, l'ordi de bord reconnait 9 barres pour 50l, pour 60l cela corespondrait a environ 11 barres..........

je crois que maintenant tout le monde est d'accord: 50 litre de reservoir c'est du pipeau  
mais la réponse reste en attente 65 ou 70 litres ?    

Pour ma part, possesseur d'une logan MCV 1.5 dci, en étant en limite de réserve de carburant, il est possible de mettre un peu plus de 61 litres, 61,32 l à 61.60 l pour être précis. Pour cela, il faut baisser la pression sur le pistolet après le premier déclic et insister à plusieurs reprises. Démarche valable pour un long trajet prévu sur autoroute, car on ralloge l'autonomie de 150 kms environ.
 
A part çà, il semblerait que le Hdi soit très sensible aux petits parcours, même hors ville. Il apparaît être moins gourmand sur les grands trajets à partir de 50 kms, est ce que quelqu'un aurait vérifier ces différences ?
 
Précision, j'ai actuellement 4800 kms avec ma Mcv.
 
Jojo626

Petite rectification Dci et non HDI.
 
Tout diesel est + économique sur de longues distances (surtout l'hiver) du fait qu'il est plus long à monter en température idéale de fonctionnement.

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MON CARROSSE  
Papy modo        

[quotemsg=47382,161,12841]Petite rectification Dci et non HDI.
 
  et si tu as le malheur de mettre de l'eau dedans ton moteur est DCD  

avé
tu sais, laisse dire les c... des journalistes on s'en moque
moi je fais du 5,2 L/100 et quand je remplis le réservoir
j'ai pas le chono mais j'ai pas le temps de faire un repas !!!!
   
 

bien parlé Roucau...

 
   
 
mais ça ne répond toujours pas à la grande question existentielle:
 
quelle est la contenance réelle du réservoir ?  
 
  65 ou 70 litres  

Nouveau record d'autonomie avec mon 16V, 780 kms avec mon 2eme plein........

Quel était le volume de ce second plein ?

environ 60l au total...mais je crains ne pas faire mieux que 780....

Ce qui donne 7,7 l/100; environ, tu peux faire bien mieux, je pense...
J'en suis à 7,1 l / 100.

Tout depend du parcour, moi je fait entre 40 et 55% en ville.7,1l c'est tres interressant, tu fais quoi comme parcour.....

Je dirai:

• Un tiers de ville.
• Un tiers d'autoroute.
• Un tiers de route.

Le tout avec toujours un œil sur l'ODB.  

Moi sur mes 780 kms j'ai du utilisé la clim sur au moin 300 kms, (ici sur avignon il fait tres chaud, 20° a 6h, 31° a 12h, 34 a 15h)

 
  merci tortue  
moi j'ai pas la température dans mon mcv mais c'est vrai qu'à cavaillon je trouvais qu'il faisait tres chaud    

Le type de parcours joue quand même beaucoup sur la conso.
 
L'autoroute ça pompe beaucoup    comme je le disais sur le "gros" topic il lui faudrait une 6ème pour bien faire. A 130 km/h l'aiguille du compte tours est à plus de 4000 tours. Je trouve que c'est beaucoup. Sur autoroute j'ai vite fait de dépasser les 8 litres.
 
Sinon en moyenne (ville - route - autoroute) je consomme environ 7,5 litres. Mais là encore, il y a de grosses différences. Sur des petites routes peu encombrées ça peut descendre sous les 7 litres en roulant cool. Si je dois freiner/accélérer trop souvent (ville chargée) c'est plus proche des 8 litres.