Reprise du message précédent :
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Pourquoi le résumé n'est plus épinglé? C'est bien dommage vu la mine d'info qu'il contient

 
Pas de notre faute, il faut demander à l'administration du forum .

 
Cépafo. © 2008-Gilles REIMS Tous droits réservés  
 

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 Record pulvérisé, + de 4000 personnes, 1052 DACIA  
Le résumé  

p796 : dévissement d'un cylindre, la porte conducteur ferme de moins en moins.
plus de reglage lombaire dans les logans MCV phase II.

p792: différences entre 1.5 DCI 85 et 1.5 DCI 70: injecteurs, l'arbre a cames.
p795: volant réglable en hauteur dans la phase II mcv (prestige ?).

p795 hildifons, qui a fait poser un GPL sur sa logan par un garagiste tiers, a une fuite à un collier du vapo-machinchouet qui transforme le gaz liquéfié en gaz a une fuite, plus un problème de température dans la culasse.

p797: La Belgique, l'Allemagne, la Suisse, l'Italie et l'Espagne proposeraient le MCV Phase 2 en 1.6 16v et meme un 1.6 MPI 90 GPL.

Meilleurs voeux à tous et merci à ceux qui continue à référencer les pages!
 
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p805: photo d'une boite de 6 vitesses + marche arrière à bague dans une MCV ??
p804,p806: veut retirer le siège avant pour ranger une planche à voile.
p809: comparaison de MCV 1.6MPI à une 406, MCV 1.6 16v à une 308, ...
p813: Pour démonter une roue, utiliser la "manivelle", qui est la tige toute fine qui tient au cric.
p814: commentaires sur la ceinture, innovation mini -> vient de l'arrière du plafond, pas de siège à renforcer.
p814: aménagement de la MCV en tente pour deux.
p816: la vis fixant le cadre de la roue de secours se dévisse sous certaines MCV.
 
(je t'en prie!).

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Franchement je ne vous félicite pas, heureusement que daaj est là pour faire le boulot fastidieux!
 

page 817 tek nous explique pourquoi l'été il faut garder 1/4 de gazoil dans le réservoir
 
  "s'il reste trop peu de gasoil dans le réservoir en plein été, en plein soleil, la température de celui ci augmente plus et il ne joue donc plus son rôle de refroidisseur comme expliqué plus haut, et donc on pète des injecteurs, des pompes etc etc"    
 
 
mais........ .............   gilles reste sceptique !        

p821: pare-buffle pour logan.
p823: housses maison pour une MCV.
p823: ajout d'une prise allume-cigare derrière l'accoudoir central, un autre dans le porte-gobelet. Le joint étanchéifiant le passage des cables entre le moteur et l'ha
bitacle est très dur à remettre, attention!
p825: 55400Km avec les Débica à l'arrière, et pas encore au témoin d'usure.
p826: un débica lisse (arrière) a éclaté après 52000 bornes.
p826: un autre débica (arrière) a gonflé en trois points après 40000 km, voir photo.
p826: liste des différences entre les MCV phase I et phase II, détails sur l'option accoudoir central.
p826: 18,50EUR les caches neuves pour les quatre charnières des portes de coffre.
p827: trois sièges auto au second rang, ca passe normalement (je confirme).
p828: la banquette du 3ieme rang s'enlève SANS RIEN DEVISSER. On peut aussi l'utiliser dans l'herbe, ou sur une planche, avec ou sans la fixer.
p829: film avec fonctionnement du plafonnier de Lauréate
p829: rossignol à l'arrière des MCV: manivelle du cric, ou restes de rivets de plaques d'immatriculation.
 
Référence d'un autre sujet:
http://www.forum-auto.com/marques/dacia/sujet2113.htm : il y a une revue techniques, avec les MCV (non 16v).

Chapeau Daaj pour cette mise a jour

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   à toi