[Topic Officiel] Dacia Sandero Stepway

[Invité §Mar664nY]

Bonsoir,

 

J'ai changé les pneus du train avant, la semaine dernière à 47086 km, mise en circulation 15/04/2013.

Ils étaient pile-poil sur le témoin d'usure.

C'étaient des Goodyear Efficient Grip que j'ai remplacé par des Goodyear Efficient Grip Performance.

J'était satisfait des précédents et c'est pour ça que j'ai repris le même modèle qui a évolué.

 

Étiquette européenne :

- Carburant : B

- Sol mouillé : A

- Bruit extérieur : 68db

- Intensité bruit roulement : 1

 

J'en ai eu pour 169,70 € avec montage et équilibrage chez Norauto.

- Pneus : 133,90 €

- Forfait montage : 35,80 €

 

J'ai vérifié la pression le lendemain matin avec mon compresseur Black & Decker, et c'était exactement la bonne ( 2.2 ).

Heureusement vous me direz mais il vaut mieux le faire !.

[palatino]

J'ai changé les pneus du train avant, la semaine dernière à 47086 km, mise en circulation 15/04/2013.

 

 

Pas terrible 47 000 km . . .

Pourquoi n'as tu pas fait de permutation av/arr pour répartir l'usure sur les 2 essieux ?

Que reste t'il avant le témoin à l'arrière ?

[jiji1]

 

Pas terrible 47 000 km . . .

Pourquoi n'as tu pas fait de permutation av/arr pour répartir l'usure sur les 2 essieux ?

 

 

Petite question d'un ignorant au passage:

on peut faire une permutation avec les valves TPMS sans mettre le système en alarme et sans passer par la valise? ou bien faut-il nécessairement passer par la case garage? (ou ne pas tenir compte de l'alarme TPMS?)

[Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5]

 

Petite question d'un ignorant au passage:

on peut faire une permutation avec les valves TPMS sans mettre le système en alarme et sans passer par la valise? ou bien faut-il nécessairement passer par la case garage? (ou ne pas tenir compte de l'alarme TPMS?)

 

TPMS c'est de la m...e

[jiji1]

ça ne sert à pas grand chose pour ne pas dire ça ne sert à rien, je te l'accorde.

Mais les valves TPMS sont de série, d'origine, sur mon Mcv et je n'ai donc pas eu le choix...

 

Et ta remarque ne répond pas à ma question.

[Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5]

ça ne sert à pas grand chose pour ne pas dire ça ne sert à rien, je te l'accorde.

Mais les valves TPMS sont de série, d'origine, sur mon Mcv et je n'ai donc pas eu le choix...

 

Et ta remarque ne répond pas à ma question.

 

Ben, moi, j'en ai pas et bien content. Maintenant, je n'ai pas ta réponse.

[Invité §Mar664nY]

 

Pas terrible 47 000 km . . .

Pourquoi n'as tu pas fait de permutation av/arr pour répartir l'usure sur les 2 essieux ?

Que reste t'il avant le témoin à l'arrière ?

 

 

J'aimerais bien dans ce cas avoir des retours de proprios des même modèles de voiture et de pneu svp. L'état des routes est important aussi, pour moi c'était beaucoup de départementales pas top niveau revêtement.

Je n'ai pas fais de permutation car je n'y ai pas pensé.

Les pneus arrières sont à environ 2 mm du témoin.

[yantoucan]

1 Module vitre impulsion pour logan 1, duster et sandero avant 2012, plug and play disponible.

[palatino]

 

Petite question d'un ignorant au passage:

on peut faire une permutation avec les valves TPMS sans mettre le système en alarme et sans passer par la valise? ou bien faut-il nécessairement passer par la case garage? (ou ne pas tenir compte de l'alarme TPMS?)

 

 

Je n'avais pas pensé aux valves TPMS . . .

 

Je pense qu'en cas de permutation, il n'y aura pas d'alarme,

Mais en cas de défaut de pression, la roue ne correspondra pas avec ce qu'indique l'ODB !

En même temps, ce n'est pas bien grave, sauf pour les neuneus, qui ne savent même pas ce que permutation veut dire de toute façon !

[palatino]

 

J'aimerais bien dans ce cas avoir des retours de proprios des même modèles de voiture et de pneu svp. L'état des routes est important aussi, pour moi c'était beaucoup de départementales pas top niveau revêtement.

Je n'ai pas fais de permutation car je n'y ai pas pensé.

Les pneus arrières sont à environ 2 mm du témoin.

 

 

 

Il n'est pas impossible que les performances viennent principalement de l'utilisation d'une gomme tendre chez Good Year ?

 

Sur notre ancienne Clio 2, les Good Year Efficient Grip Compact (en 165/65/14) étaient bien attaqués avec seulement un peu plus de 10 000 km . . .

Je m'étais fait la réflexion qu'ils ne dureraient pas bien longtemps.

Entre temps, on a vendu la Clio à la réception du Stepway

[Invité §Sch234mo]

D'où les 195/65/15 pour le Stepway

 

pneu d'origine 205/55/16 631.9 mm 1985.17 mm ±6.77 mm

nouveau pneu 195/65/15 634.5 mm 1993.34 mm +2.6 mm OK

 

 

Dans "195/65/15" le "65" correspond bien à la hauteur de flanc du pneus?

 

Pourquoi le 185/65/15 n'aurait il pas le même diamètre de roue que le 195/65/15. Pour moi il n'y a que la largeur du pneus qui diffère. Non?

[Invité §Sch234mo]

Pourquoi non conforme?

 

Si c'est le cas en effet en cas d'accident (surtout si c'est grave) ça peut être un problème niveau assurances.

 

 

Parce que ma monte hiver est 185/65/15 et apparemment le diamètre de la roue serait hors tolérance alors que cette taille est préconisée car étiquetée sur la portière du stepway.

[Invité §san233oI]

 

Dans "195/65/15" le "65" correspond bien à la hauteur de flanc du pneus?

 

Pourquoi le 185/65/15 n'aurait il pas le même diamètre de roue que le 195/65/15. Pour moi il n'y a que la largeur du pneus qui diffère. Non?

 

 

Bonjour.

65 est la hauteur de flanc en pourcentage de la largeur du pneu. 65% de 195 est plus grand que 65%de 185. Le diamètre extérieur du pneu sera donc plus grand.

[Invité §Sch234mo]

J'irai me pieuter moins con. sand'i bleu

[Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5]

 

Parce que ma monte hiver est 185/65/15 et apparemment le diamètre de la roue serait hors tolérance alors que cette taille est préconisée car étiquetée sur la portière du stepway.

La plupart des centres auto vont te mettre des 185/65/15 sur une Sandéro et sur le Stepway " parce que c'est marqué sur la porte ". sauf que le Stepway a une monte spécifique et ça ,les centres auto s'en foutent. L'étiquette étant standard pour les deux modèles.

L'année dernière , reno m'avait conseillé soit de rester en 16 avec les 205, soit de passer en 15 avec les 195/65 ( bon diamètre ) et surtout de respecter l'indice de charge. Il m'ont dit d'aller dans un centre de contrôle technique pour confirmer leur dire et c'est ce que j'ai fait.

[Invité §dbi874Px]

Bonjour à tous

J'ai eu ma nouvelle sandero aujourd'hui

J'ai eu ma première sandero cet été et je l'ai planté au bout de 8 jours .

Le temps d'être remboursé et d'en recommander une. Il y a quelques nouveautés.

-> Le stop & start qui est apparu

> La voiture bloque les portières quand on roule (enfin il me semble que c'est nouveau)

-> Plus de plastic noire (c'a j'aime moins) notamment autour du retro

[Gilles REIMS]

Bonjour à tous

J'ai eu ma nouvelle sandero aujourd'hui

J'ai eu ma première sandero cet été et je l'ai planté au bout de 8 jours .

Le temps d'être remboursé et d'en recommander une. Il y a quelques nouveautés.

-> Le stop & start qui est apparu

> La voiture bloque les portières quand on roule (enfin il me semble que c'est nouveau)

-> Plus de plastic noire (c'a j'aime moins) notamment autour du retro

 

Ah cool, ça a été assez rapide finalement.

 

- Pour le Stop & Start c'est dû au passage à la norme Euro6.

- La fermeture des portes en roulant tu l'avais sur la précédente, la fonction ne devait pas être activée

- Pas compris à propos du plastique noir.

[Invité §dbi874Px]

- Pas compris à propos du plastique noir.

 

Oui tu as raison je suis aller voir mes photos mon ancienne voiture (enfin épave). Il me semblais qu'il y avait plus de bleu et moins de noire mais c'est mon cerveau qui me fait des siennes.

[palatino]

J'ai du activer le verrouillage auto des portes sur notre Stepway reçu en août.

[Datiree]

J'ai du activer le verrouillage auto des portes sur notre Stepway reçu en août.

 

Pareil, va falloir que je le fasse sur mon MCV 2 (va falloir que je regarde comment faire d'ailleurs ), bizarre d'ailleurs car sur ma Sandero 2, c'était d'origine

[sierra38]

c'est le préparateur de la concession qui s'occupe (ou pas) de régler ces choses (comme par exemple le réglage des vitres à impulsion ..)

 

Si c'est comme sur les , il suffit d'appuyer quelques instants sur le bouton de verrouillage ...

[Gilles REIMS]

c'est le préparateur de la concession qui s'occupe (ou pas) de régler ces choses (comme par exemple le réglage des vitres à impulsion ..)

 

Si c'est comme sur les , il suffit d'appuyer quelques instants sur le bouton de verrouillage ...

 

 

Rester appuyé jusqu'au bip qui signale l'activation (ou la désactivation).

[Invité §dbi874Px]

 

Rester appuyé jusqu'au bip qui signale l'activation (ou la désactivation).

 

 

Super parce cet été je n'ai pas pu l'activer alors j'ai cru qu'il n'y en avait pas. Je vais re essayer avec la nouvelle.

[Gilles REIMS]

 

Super parce cet été je n'ai pas pu l'activer alors j'ai cru qu'il n'y en avait pas. Je vais re essayer avec la nouvelle.

 

Il faut rester appuyé assez longtemps sur le bitonio (plusieurs secondes).

[yantoucan]

A part la vis arrière sous cache, comment est tenu le carénage du frein à main, sur Stepway 2 . ( support de l'accoudoir et des inter lève vitre arrière)

[Invité §dbi874Px]

 

Rester appuyé jusqu'au bip qui signale l'activation (ou la désactivation).

 

 

Je n'y arrive toujours pas. Il est peut être possible que je l'ai pas sur la stepway Prestige. Il n'y a rien qui le précise dans la documentation.

[Invité §ale077Om]

 

Je n'y arrive toujours pas. Il est peut être possible que je l'ai pas sur la stepway Prestige. Il n'y a rien qui le précise dans la documentation.

 

Je l'ai sur l'ambiance alors il n'y a pas de raison que sur le prestige elle n'y soit pas.

 

De mémoire il suffi de mettre le contact, rester appuyer 3 ou 5 secondes sur le bouton de fermeture des portes ( au dessus de l'auto radio) et ça bip. La fermeture automatique intervient lorsque tu dépasses les 20km/h.

[Invité §Seb832WO]

Je l'ai sur l'ambiance alors il n'y a pas de raison que sur le prestige elle n'y soit pas.

 

De mémoire il suffi de mettre le contact, rester appuyer 3 ou 5 secondes sur le bouton de fermeture des portes ( au dessus de l'auto radio) et ça bip. La fermeture automatique intervient lorsque tu dépasses les 20km/h.

 

 

Oui il y a toujours, il faut l'activer en verrouillant les portes puis en maintenant jusqu'au bip dans la foulée. La procédure est détaillée dans la notice. Pour ma part, ce n'est quasiment jamais activé par défaut à la livraison.

[Invité §dbi874Px]

Je crois qu'on ne parle pas de la même chose.

 

Je parlais des vitres à impulsion, sierra38 me semble t il parlait bien des vitres à impulsion.

[yantoucan]

Je crois qu'on ne parle pas de la même chose.

 

Je parlais des vitres à impulsion, sierra38 me semble t il parlait bien des vitres à impulsion.

 

Si tu veux des vitres commande impulsion va sur ce lien

Commande impulsion des vitres DACIA après 2012 -Lien achat direct p1

[Invité §dbi874Px]

Si tu veux des vitres commande impulsion va sur ce lien

Commande impulsion des vitres DACIA après 2012 -Lien achat direct p1

 

ok merci à toi

[sierra38]

Je crois qu'on ne parle pas de la même chose.

 

Je parlais des vitres à impulsion, sierra38 me semble t il parlait bien des vitres à impulsion.

 

je disais que la programmation des vitres à impulsions (si disponibles) se fait en concession par le préparateur ....

 

Comme le verrouillage automatique en roulant, dont on causait pour ton cas

[doubleti]

C'est d'un calme par ici !

Le marché auto remonte, les nouveautés donnent envie, et font un effet de masse ! Tiens t'as vu la nouvelle Mégane, oui je me suis trouvé une 2014 avec peu de bornes !

Les ventes de Dacia plombent les résultats de Renault, faut-il y voir une cause à effet ?

[Invité §ben553nH]

hello

 

ce matin j'ai remis mes anciennes ampoules OSRAM d'origine (feux de croisements) car une de mes XTrem Vision a claqué en position croisement (pas plein phare). Après un peu moins d'un an et demi... bref... je n'en reprendrai pas je pense.

 

Par contre j'aimerais bien mettre des ampoules bleutées, ca irait bien avec le bleu azur de la voiture des modèles à conseiller ou éviter ?

[Gilles REIMS]

hello

 

ce matin j'ai remis mes anciennes ampoules OSRAM d'origine (feux de croisements) car une de mes XTrem Vision a claqué en position croisement (pas plein phare). Après un peu moins d'un an et demi... bref... je n'en reprendrai pas je pense.

 

Par contre j'aimerais bien mettre des ampoules bleutées, ca irait bien avec le bleu azur de la voiture des modèles à conseiller ou éviter ?

 

Les Blue-Vision de PHILIPS sont pas mal, elles donnent un éclairage plus blanc avec un bon éclairage (testé et approuvé) je pense d'ailleurs que c'est ce que je remettrai quand je remplacerai mes Xtreme-Vision.