Bonjour.
J'ai acheté ma Logan DCI sur stock avec la radio et 4 hp - Je trouve ce poste pas terrible
la réception en FM varie souvent le rds n'agit pas - Etes- vous content de votre poste
radio Blaukpunt. Amicalement

L'autoradio en option est vendu trés cher pour une qualité + que médiocre.
Ca a déjà été dit plusieurs fois, c'est pour ça que je n'ai pas pris l'option moi.

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Oui mais j'ai été obligé de le prendre bon je vais regarder pour le changer mais je pense que pour l'extraire je vais être obligé de  
passer  au garage - pour mettre un nouveau ça doit être facile
le trou doit etre standard ainsi que le connecteur-

Donc je ne suis pas le seul a avoir pris ce poste  Blaukpunt  
pour la réception radio pas de problème s'il est bien caller sur la station  { en ile de france} la lecture cd impec  
par contre que six stations programmable  { pour 320€ } juste juste  mais le bouton rouge pour couper le son c'est ok  
j'ai un pionner mais j'ai trop galérer la dernière fois que je l'est installer ,c'est pourquoi j'ai choisi le poste de série.
L'avantage c'est que de part l'aspec et la réputation pas besoin de le retirer ,et d'emnener la façade a chaque fois que l'ont s'abscente ,il sera là pret à ajouter une ambiance musicale ,dans notre carrosse

moi j'ai pris le post en option et vu que la voiture tarde a arrivée 10 jours de retard, je sais même pas quel poste j'aurais, mais si j'avais su qu'il n'étais pas trés performant je ne l'aurais pas pris, ben on verras de toute façon j'ai un alpine qui dort dans le placard depuis 7 ans plus son chargeur, au pire des cas on changeras tous ça

Il y a plus que 6 sations car tu as FM1 et FM2 à voir

 
 
Tout est standard ISO compatible ALPINE ou autre.
Etonnant qu'on puisse pas ôter le poste d'origine tout seul

helivol
Faut que j'ouvre le manuel alors

Si bien sûr on peut.  
Il suffit de se fabriquer un outil ou prendre 2 clous (des aiguilles à tricoter ça marche aussi) pour extraire l'autoradio.
 
Le top c'est le cintre métalique dont on coupe un morceau pour ce faire l'outil.
 

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Ce poste a 18 stations programmable en FM 6 en LW et 6 en MW  avec le RDS  l'apparence est pas top mais fonctionne très bien  
 
et petit plus il n'atire pas la convoitise ,garer dans quartier sensible { Aulnais-s-Bois et a la Courneuve } j'ai oublié de retirer le poste  
a mon retour il était encore en place  
merci Blaukpunt  

Eh bien moi , je compte tout monter tout seul ... je n'ai pas pris l'autoradio de base ....
 
Savez-vous si l'onpeut installer du matériel seul sans mettre en péril la garantie !
 
J'ai acheté des HP que je compte installer ...Pb pour les connecter ... sujet posté sur ce forum ... et un auroradio "Sevic" à acheter .....  
 
Cordialement

Oui il est possible d'installer un poste  
la garantie en principe n'est pas mise en cause  
sauf si suite a une fausse manoeuvre le bricoleur fait griller un relai ,ou mème provoque l'incendie de l'auto  
{ cosse pas correctement isoler }  
c'est pour cela que sur une voiture neuve je préfère que l'instal soit faite par un pro  
ce peut-ètre un pro d'une station de montage qui a une assurance professionnel en cas de problème

 Pour moi le Blaupunkt fonctionne très bien pour le RDs et la tenue des stations y compris dans le Vercors dans des coins chauds!
 
  Le lecteur cd marche TB  
 
  Par contre quand on enlève la facade y'a rien pour masquer l'emplacement est-ce normal? on voit la fiche pour la façade!
 
  euh sinon j'ai eu du bol; erreur de leur part j'avais pas pris l'autoradio et j'ai eu la version 4HP!  
 

Bonjour,
J'ai pris l'autoradion en option, il est hors de prix mais il a des trucs sympas:
Il s'éteint quand on coupe le contact, mais on peut le rallumer à l'arrêt en appuyant sur le bouton marche.
Il règle automatiquement le volume sonore en fonction de la vitesse.
Il ne donne pas envie de le voler, une galère de moins...
Cordialement

apparement ce n'est pas tous le monde qui à des soucis son poste, je vais attendre de pouvoir à nouveau conduire pour voir ce que cela donne, peut étre que c'est un soucis sur les premier modéles livrés, ou alors d'un point de vue géographique c'est à vérifier, par contre y a t'il un code en cas de coupure d' alimentation, j'ai rien vu de particulier sur les papiers, je vais réétudier tous ça

bon j'ai rien trouvé au sujet d'un quelconque code, ça doit étre réservé au autoradio fixe. Par contre j'ai lu sur la doc de l'autoradio page f-12, le rds doit étre programé je pensais que c'étais automatique. Sans doute avez vous eu le même reflexe que moi, logiquement quand le rds est activé cela doit étre indiquer sur la façade de l'autoradio à gauche, peut étre qu'il n'étais pas activé, vérifier ça cela peux éxpliquer qu'i ne fonctionne pas sur certains poste, en tous cas j'espére que ça vient de la.  

Peut-on mettre l'autoradio de base sue une autre voiture,car je pourrait le vendre a un ami qui na pas trop de moyen!Ou ya t-il un code qui marche que pour cette voiture ou je sais quoi!a + tard!

Bonjour,
Oui, il y a un code, qui est indiqué sur le papier de garantie de la voiture.
Il faut le rentrer à chaque fois que l'alimentation du poste est déconnectée, donc en cas de démontage, (volontaire ou non) du poste.
Si il est remonté sur une autre voiture, il suffit de rentrer le code du poste.
Cordialement

ok, il va falloir que je passe chez renault pour demander quel est le code, merci

Donc on peut!Merci pour cette réponse,j'ai une autre question,quel est la connectique derriére le poste,c'est a dire ya t-il les cables rca pour mettre un ampli et un caisson ou soit un ampli soit un caisson ou rien du tout juste de quoi mettre 4 hp!Le mieux serait de mettre une photo du poste ou si quelqu'un comprend ce que je dit qu'il m'éclaire!Un grand merci pour celui qui repondra!

dans le post vidéo de l'usine roumaine, à un moment on vois, pas trés bien malheuresement, la connectique une fiche blanche, par contre ça m'étonnerais que ça puisse te renseigner, si jamais je me décide à démonter mon autoradio, je pourrais toujours photographier de plus prés la connectique, ça porras toujours servir

Ok,merci! C'est quand méme assez important de savoir ca,et renault n'en savent rien et de surcroit il s'en fiche,il me dise quesi le la prend ce n'est pas pour mettre du son car elle ne vaut pas grand chose! Par contre une megane a 18000 euros ou une clio 3,ca on peut et il serait pret a téléphoner a un autre renault(c'est ce qui m'est arriver!) donc bon,j'attend que quelqu'un me montre ou me dise cela et puis voila!

Bonjour,
 
Le raccordement de l'autoradio se fait via des fiches DIN, voici le câblage:
http://logan.hantronix.net/iso.php
 
En cherchant sur le site que j'ai indiqué il y a les manuel techniques.
Pour les langues c'est un peu difficile mais les illustrations aident...
 
Cordialement

Merci pour ton aide satmicro1 mais ca je le sais en fait ,tout les postes que je connais ont ces 2 fiches,mais je sais qu'avant ce n'était pas comme ca,enfin bref,ce que je veux savoir ces si quelqu'un sais si on peut y mettre un ampli ou un caisson ou les 2,et ce n'est pas par ces fiches que ca marche,mais par des fils en sus(plus) qui ne dépende pas de ces 2 fiches,en bref si quelqu'un peut prendre une photo de l'envers du poste ou si il si connait bien parce qu'il la fait qu'il me le dise!Mais bon c'est gentil de répondre,la j'ai vu a quoi corresponder les fils des fiches,et ca je ne le savais pas!Donc merci quand méme!

Le "smart volume" que l'on voit sur l'illustration correspond-t'il au volume régulé avec la vitesse?  

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je ne peux te le confirmer mais il semblerais que ce soit le cas

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logan berline lauréate 1.5 dci
 
n'oubliez pas le prochain rasso  http://www.forum-auto.com/marques/dacia/sujet1965.htm
 

pourquoi vous vous prenez la tete avec la radio
moi j'ai demandé a mon vendeur y a pas de pb !!!

c'étais juste pour faire les modifs nous même, et puis comme je suis bloquer à la maison j'ai pa

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logan berline lauréate 1.5 dci
 
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j'ai pas le choix, disais-je avant la fausse manip

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Bsr, mon petit conseil, si vous avez la possibilité d'éviter cette option, ne vous en privez pas. J'ai été pris en otage par le vendeur, qui m'a dit que les seules voitures sur le stock en étaient équipée, qu'il était impossible de l'enlever et que si j'en voulais une sans, il fallait attendre qu'elle passe à la chaîne !!!!
Bref, c'est une vrai daube. Le poste est vendu 80€ en Allemagne, offre le strict nécessaire, des Hp doubles cônes en carton qui font flop dès que l'on monte le volume (je ne suis pourtant pas un amateur de boum boum).
Bref, j'ai décidé de tout virer. j'ai commandé un poste Peekton  PKM 900 qui fait tout, sauf le café, avec le bluetooth, l'usb, sd carte pour 149€. Pour enlever le Blauckpunt d'origine, j'ai juste eu à tirer un peu fort, il n'était pas fixé. En fait pour l'installer à l'usine, il faut découper une plaque en plastic qui bouche le passage. Elle a grossièrement été découpée mais pas dans la totalité, juste ce qu'il faut qu'il que le poste rentre en force et soit ainsi maintenu.
Pour ce qui est des branchements, c'est de l'iso 100% compatible. On débranche et on rebranche à la place. Avec mon Peekton était fourné un cadre métal avec des ergots à fixer dans le logement, on insère la radio, sans oublier de brancher la radio on pousse, çà fait "clack" et tout est ok. Dix minutes suffisent et il n'est pas utile de s'appeler Monsieur bricolage. Pour ceux qui ont lu sur les forums le problème d'inversion des + après contact et permanents, pas de soucis, ils sont dans le bon ordre avec la Lolo (du moins avec le peekton) et donc pas de perte de mémoire et autre.
Pour le moment, je gagne haut la main en qualité. Mais çà reste limité en raison des Hp. On peut dire, qu'il y a du potentiel.....
Il me reste à changer les Hp. J'ai repéré des Focal  135Ca1 à 69€. J'ai entendu le rendu en centre auto sur un poste similaire, j'ai trouvé çà excellent.
Ils sont un peu plus profond que l'emplacement prévu, mais pas de soucis, en effet après avoir démonté le socle noir sur lequel viennent se fixer les Hp, on constate que le fond peut très aisément se découper sans effort et ainsi libérer l'espace. Ce qui ne sera que mieux car les Hp vont ainsi bénéficier de la caisse de raisonnance qu'offre la porte. Ainsi, on ne perd pas la grille d'origine. Pour le branchement, je vais couper la prise d'origine et après avoir repéré le + et le -, directement les souder sur l'équivalent des Hp.
Bref n'hésitez pas à vous lancer, c'est simple à faire et le gain en qualité est énorme.
Si çà vous intéresse, je vous donnerais mon sentiment après avoir installé les Hp.
 

 
Pour tes hp profond, verifies juste qu'ils ne gènent pas pour ouvrir les fenêtres.

oui donne les résultats de ton montage des haut parleurs, l'éxpérience de tout à chacun est profitable à tous

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logan berline lauréate 1.5 dci
 
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bonjour tt le monde
j'ai ma petite lolo depuis 1 semaine, avec l'autoradio en option, j'habite la campagne en isere.
Je suis tres tres content de l'autoradio et de ses 4 hauts parleurs. J'ai lu assez souvent que les gens en etait pas satisfait, je suis donc tombé sur un bon autoradio. J'aime bien la musique fort generalement. Le volume peut monter jusqu'a 66, en roulant generalement je suis entre 20 et 30. Donc au niveau son, aucun pb, pas de pb de son qui sature, de haut parleur qui vibrent ect.
Il est bien rds (petit logo en ht a gauche sur l'afficheur). J'ecoute rmc, et il change automatiquement ss coupure. j'avais jamais eu de rds je trouce ca pratique
Concernant les cd, aucun pb, ni avec les cd mp3. Dans mon village il y a plusieurs dos dane, le cd n'a pas sauté. Par contre qd les cd sont trop rayé (j'ai mon gamin qui joue avec les cd grrrr lol) faut aider lautoradio a passé certains passage en laissant le doigt sur l'avance rapide
J'ai programé 6 stations en fm, c vrai que c peu, mais si on cherche d'autre radio, laisser le doigt sur le bouton de recherche, tres rapidement il en trouve une autre. Si ca nous plait pas, recommencer la manoeuvre, c tres simple
J'avais un pionner avant, je captait beaucoups moins bien les stations que celui la
C est chouette de pouvoir l'allumer sans mettre le contact. On peut couper le son en appuyant simplement sur un bouton. Apres avoir conduit le poste allumé, qd on coupe le contact, il s'eteint tt seul, c bien aussi.
Et si jamais on l'a allumé et que l'on s'endort sur la musique il s'eteind automatiquement au bout d'1 heure (j'ai pas eu encore le loisir de tester cette fonction!!)
En plus il y a un guide détaillé de l'autoradio dans la boite à gants
 
En résumé, agréablement surpris par l'autoradio et ses hauts parleurs par rapport à ce que je m'attendait en parcourant les forums. Peut etre que c cher niveau rapport qualité prix, mais en tt cas c un bon poste je trouve
 
Ah oui au fait, j'ai demandé aussi si j'avais un code a activer pour cet autoradio, code qui devrait se trouver sur la facture. En fait, nono m'a répondu qu'il n'y avait pas de code car l'autoradio etait en option; il n'y a un code que si l'autoradio était livré en standard. Sur ma facture, on trouve en fait que le code de ma clé
 
J'espere que j'ai pu en rassurer certain avec mon petit (long) commentaire
 
A++
 
Pour info: ma lolo est le mcv diesel 85 cv gris metal, option clim, barre de toit, autoradio, 5 places, pneu continental... je viens de faire 400km, 4.9 l au 100

je viens de relire les messages au dessus;  
je suis surpris que certains ont des "flop" "flop" ds les hauts parleurs, moi ça marche nikel en mettant fort. Donc avant de penser en racheter d'autre, pour ceux qui n'ont pas eu le choix, attendez d'avoir votre lolo entre les pattes et tester l'autoradio, ca se trouve ca marchera tres bien.
Je ne pense pas que j'ai la fonction qui fasse que le volume monte en accélerant ... je regarderais demain
bonne soiree!

Le mien aussi fonctionne très bien mème le son a 30 n'est pas saturé pour les cds j'ai mis un lot de cd pourrave sans pochette il les lits impec .
Deuxième avantage par deux fois déja j'ai oublié de le retiré un jour a Bondy et un autre a Aulnais sous bois { célèbre ville du neuf trois }  il était là a mon retour  
avantage non négligeable, pour un Pionn machin ou autre Sonn  une des vitres serai partie en éclat .