" DACIA " merite t'il notre fidelité
La contenance du coffre a été un de mes premiers criteres de selection, ensuite le comportement routier, beaucoup mieux que mon ancienne kangoo phase 2, et bien entendu j'en oubli le tarif attractif. Je serais a l'avenir un poil plus attentif sur le dessin des poignées de porte interieur et sur le colori des tissus, je vote oui..

C'est bateau comme réponse, mais pour moi c'est ce qui a été dit sur l'excelent rapport qualité-prix qui a joué, car pour le moment je ne suis jamais monté dans une Dacia et je n'ai donc aucune expérience personnelle. Si je n'ai pas de soucis (surtout mécanique), je serai certainement pour longtemps chez Dacia: En plus,pour le moment, je n'ai pas vraiment l'impression de quitter Renault car j'en étais trés satisfait.
 
Plus que 27 jours

Je n'ai ma voiture que depuis 1 an : si à l'avenir la fiabilité suit, alors oui je resterais fidèle    
 
Reste quand même le problème du SAV, médiocre en général chez les constructeurs français...

Pitêtre.  

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MON CARROSSE  
 
Papy Modo  

J'en prends déjà pour 6 ans de Crédit, donc, je la conserverait au moins ce laps de temps
En +, à raison de 3000 à 5000 km par an, je ne suis pas près d'en voir le bout  
 
Je la conserverais donc tant qu'il y aura du pétrol sur Terre (Enfin, pas trop cher, moins cher que de l'Or, quoa)

J'ai voter peut etre !
 
Pour le moment j'aime bien les modèles proposer par dacia et je suis pleinement satisfait de mon MCV donc aucune raison d'aller voir ailleurs !
 
Alors pourquoi peut etre me direz vous tout simplement parcque je vais toujours chez celui qui propose la meilleur offre quelle que soit le domaine je vais chez celui qui m'offriras le meilleur en fonction de mes attentes et de mon budget ! Par exemple si une autre marque sort une concurente directe au MCV qui produirais a prix équivalent de meilleurs caractéristique réelle et bien je n'hésiterais pas a quitter dacia pour aller voir ailleurs !

Tout dépend de la fiabilité dans le temps .    
Surtout la corrosion , j'espère que plusieurs hivers de sel ne vont pas trop abîmer la caisse .  

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  La Yaute        
 
http://www.youtube.com/watch?v=7H7OoKI5-yg

dans l'ordre, j'ai fait :
peugeot
peugeot
honda
renault
renault
peugeot
fiat
volkswagen
peugeot
volkswagen
opel
peugeot
austin
ford
dacia
 
donc, je ne peut absolument pas dire ce que je ferais après celle la

a voté :"peut-être",suivant la fiabilité de la voiture....

j'ai voté aussi peut-être, tout dépend comment Dacia évoluera, si ils deviennent de plus en plus sophistiqués en augmentant leur prix au niveau des autres marques ou si d'autres commencent a faire aussi du "low-cost", il y a des chances que j'aille voir ailleurs pour la prochaine voiture.

Je ne pense pas ... à moins que Dacia ne sorte un cabrio (et pourquoi pas !?)

peut-être aussi    
 
  pleinement satisfait du mcv et de l'ambiance de ce forum preuve de l'intelligence et de la classe des propriétaires de logan    
 
  reste à voir comment vont évoluer les modèles et les prix chez dacia...

J'ai ma Lolo depuis un mois et demi et déjà 3100Kms au compteur... Pour le moment j'en suis très satisfait, et si Dacia reste dans cette optique de voiture fiable et pas trop chère, je pense rester fidèle à la marque.
A suivre!

Moi, c'est:
 
Peugeot
Skoda
Skoda
Peugeot
Dacia  

Peut être, ça dépendra des moyens et de ce que va continuer de proposer Dacia (et de ce que proposeront les autres marques). Mais dans les conditions actuelles ce serait oui: envoyer nous 10.000€ et on change notre R19 contre une berline (finalement j'adore son gros c--).

Je dis mieux
Envoyez nous 8.000€ et je remplace notre Ax contre une Sandero Base

Ca m'étonnerait beaucoup que je reprenne une Dacia. Mais bon rien n'est impossible

J'ai répondu peut-être ; je suis satisfait de ma Logan actuellement (1 an et demi 31000 km) mais ce sera en fonction de l'évolution de la marque et surtout de la concurrence qui proposera également du low-cost dans quelque temps.
 
Succesions des marques de mes voitures :
Fiat
Opel
Peugeot
Peugeot
Renault
Renault
Peugeot
Citroën
Dacia
 
Pierrot67

 
J'ai répondu peu être. Car la logan a été ma première et deuxième voiture
 
1.4 MPI lauréat et 1.5 dci lauréat.
 
Mon choix c'était porté sur eux à cause de la qualité/prestation/prix et surtout à cause de l'assurances.
531 € à l'année en tourisque contre 1200 € pour une fiesta 1.1 I
 
Pour la prochaine, j'attend la sortie de la sandéro en dci 85 prestige avec la pack SUV et le bequet. Faut voir si j'arrive à vendre la mienne au prix que je veux ...
 
On verra bien !!!
 
 

Finalement il est probable que je garde mon mcv encore 3 ans. Je pense ensuite m'orienter sur l'achat d'un monospace d'occasion , 12 mois maxi et 50000 kms maxi. Actuellement dans cet ordre de recherche pour 1an et moins de 50000kms on trouve l'opel zafira cdti 120 cv entre 13900€ et 16000€ ( en diesel puisque la zafira est lourde ) voila c'est tout.

C'est pas rigolo, personne n'est curieux, bon aller c'etait un bide

 
  on commence à te connaître mon ami ...    

peut être, mon achat étant guidé par le prix  / volume et l'espoir de ne pas avoir de problèmes .
J'ai préféré prendre un mcv qu'un break d'occasion, j'espère ne pas le regretter et j'espère aussi en faire 15 ans

tinqiéte , tu vas jamais la regrettert et tu vas faire avec elle plus de 15ans

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LOGAN BERLINE 1.4 MPI Ambiance Pack depuis novembre 2005
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projet apres le B: 2200km aller, et 2200 retour , , de Casa jusqu'au Sahara , avec la Logan bien sûr

Ma R9 a 24 ans, ma Logan 3,5 mois, elle devra durer au moins aussi longtemps que ma 9

 
Dans ma famille, j'ai un cousin qui a dégoté une C5 break automatique 136cv diesel de 3 ans et 4000 km, nickel !! (4000 pas 40 000) pour 18 000€ .... personnellement, ça ne m'aurait pas déplu ....        
Une caisse qui en vaut 32 000 neuve .....

peut-être que la suspension hydractive est plus endurante que des amortisseurs classiques      

 

 
Va falloir surveiller le moteur de près  

 
La boitoto aussi

 
 
Aucun risque avant les 500.000km
 
de plus c'est une automatique, le volant moteur est différent.

 
Ben pourquoi ?????  
Ce n'est pas le 110 cv ......  

entre mon mcv et ma femme j'ai un doute

Aujourd'hui je n'oserai plus acheter un diesel d'occasion par manque de fiabilité mais la 4000kms...

Mince moi vous connez pas

 
Aucun problème sur le 136 cv. Juste à de très gros kilomètrages la rampe de poussoirs qui peut casser, mais c'est réparable pour moins de 600€ ttc