Reprise du message précédent :
Il me semble que sur les dernieres serie laureate sans l'option autoradio, le precablage ar ne fait plus partie de la base je me trompe peut etre!!)

 
Bonjour Invité grenouille,
 
Ce qui est valable, c'est ce qui est noté noir sur blanc, c'est à dire sur ton bon de commande.
Si il y a eu "évolutions techniques" ça ne peut être que dans le bon sens, on fait rarement des évolutions techniques pour "enlever des HP", on appelle ça des économies (réductions des coûts).
Tu est parfaitement en droit de réclamer tes 4 HP.
En cas de refus de sa part, il faut essayer la négociation sinon c'est courrier en recommandé avec AR  pour l'obliger à te livrer la voiture telle que commandée (et copie du dossier à DACIA et REANULT france en simple courrier).
 
S'il il refuse, ça peut être considérer comme un "refus de vente" et il n'a pas le droit, surtout aprés les quelques mois d'attente entre la commande et la livraison.
 
Bonne négociation,
 
@+
 
 
 
 

Merci pour vos réponses!
 
Finalement j'ai appelé mon commercial samedi. Il m'a proposé les 4HP à 74€ de plus (au lieu de 133€ que ça lui coûte..): J'ai refusé car mon contat est clair, patati, patata...  
Il m'a dit qu'il devait parlé à son chef des ventes.  
 
Hier je lui ai laissé un message pour avoir des nouvelles. Et ce matin, il me rappelle pour me dire que c'est ok, ils montent les 4HP sans frais (comme inscrit sur le contrat)    
Je viens de récupérer ma Sandy   : Tout à l'air (à l'oreille) d'être en place.  
 
Par contre, je ne sais pas si les lauréates ne sont vraiment plus câblées à l'arrière, ou s'il essayait de me faire avaler une couleuvre... A voir par les futurs acquéreurs..
Merci à tous!

 
Plus de hp dans les portes arrières ??? c'est le progrès !    

il y a pas de petite économie chez dacia.
 
Changer les équipement pour les commander faite après le changement, ok
Mais changer les équipement pour les voiture commander avant le changement c'est dégueulasse.  

 
On vérifieras avec le temps cette histoire de précablage arrière ! Si de nouveau cas se présentent il ne faut pas tirer de concluison hatives baser Sur les Dires des commerciaux !  
 
Un exemple j'ai commander avec mon frere sa futur CLIO le mois dernier et aux moment de  choisir les options je lui demande naivement combien il y a d'airbag de série Réponse 2 et 2 supplémentaire en option !!! Et on n'as pas pris l'option puis une fois signée la paperasse et rentrer j'ouvre la brochure de la voiture et de Série 4 airbag + 2 en options  !

Bonjour,
 
Un de mes amis m'a demandé de lui installer son autoradio sur sa sandéro qu'il a eu en Juillet.  
Je me suis trouver bête car je ne sais pas comment enlever le vide poche qu'il y a à l'emplacement du poste. Comme la voiture est neuve, je n'ai pas voulu faire de bétise...
 
Par avance, merci pour vos réponses

Il faut avec 2 tournevis dégager simultanément les pattes de maintien qui se trouve sur le haut du vide-poche.  
 

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Si c'est comme sur le mcv, il faut presser en haut et en bas du vide poche. Tu peux t'aider d'un tournevis fin, mais attention au tableau de bord.

 
Merci beaucoup à vous deux pour vos réponses. Et merci pour la photo explicative.

 
Hello:
  Quelqu'un peut-il me donner les ref ou les caractéristiques techniques de l'autoradio monté d'origine sur les MCV phase II
 
 
 
Je cherche, mais je trouve pas

Pareil que toi, Pica, je ne l'ai jamais trouvée, comme si il n'existait pas

Même sur la doc' technique y a rien.  

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 Si gilou ne sait pas,... Y'a peu d'espoir que je trouve quelque chose
  Quelqu'un du forum l'a peut être pris et peut nous renseigner (je vois que ça pour sortir de cette impasse)

Pourtant j'ai aussi fait des recherche sur le net, même sur le site BLAUKPUNT y a rien.  

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 Serait-ce un spécial Renault ?
  Car ceux sur le site Blaukpunt me paraisse bien

Nan pas spécifique à RENAULT mais c'est un autoradio de première monte, c'est à dire que l'on ne le trouve pas dans le commerce.  
 
Le seul truc que j'ai trouvé pour la dénomination c'est ça:
 
PN2 ==> K7
PN4 ==> CD

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 Merci, ben si personne ne peut me renseigner pour l'instant, tant pis, j'attendrai ...

Tu veux savoir quoi en fait??  

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 Ben puissance ses fonctions (rds ? bluetooth ? usb ....) toussa quoi

Ah oki.  

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RDS, MP3 en option, et puis c'est tout (pas Bluetooth, pas USB, Rien quoi ) exite en 2x15 watts et 4x15 watts
 
C'est du Low Cost, mais pas du Low Price

C'est étonnant on trouve rien sur le net pour ces autoradios.  
 
Même, comme je le dit + haut, le site du fabricant fait l'impasse sur ces modèles.  

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J'avais un Radio K7 D'origine dans ma ZX "Aura" TD, de marque Blaupunkt, je n'ai jamais pu y adapter un chargeur CD, même en me rendant sur le Stand Blaupunkt du salon de l'auto à l'epoque    
 

Quand je pense qu'ils vendent çà 320 euros... si c'est pas de l'arnaque !  
Pour 70 euros tu as un autoradio Pioneer/Sony/Kenwood avec MP3 & Line In, et pour 60 euros tu as 2 paires de HP 2 voies de bonne qualité...
Mais bon je peux comprendre ceux qui ne veulent pas mettre les mains dedans, ou qui veulent garder un aspect sobre de leur planche de bord. Mais bon quand on voit le prix, et qu'on sait que c'est hyper simple à installer soi-même... Mais bon (oui je sais j'ai du mal !)

 
Je suis d'accord avec toi, mais ceux qui choisissent la Finition Prestige ou Stepway, ont cet autoradio de série, là, y'a pas le choix
 
Sur ma Clio de service, je ne sais pas combien coute l'autoradio en Option ,mais à part la commande sous volant, il n'a rien d'extra non plus: Pas MP3, pas Bluetooth, pas de prise en façade, des HP en carton (mais kit éclaté avec tweeters séparés), de la m***e, quoa

bonjour,
Pour la pose rien de bien méchant : un novice en 2 heures à tout posé.
pour ce qui du câblage des haut parleur dans les portière arrière : il faut simplement mettre les mains dans le bas de l'intérieur du logement de l'enceinte, le câblage est fournis mais il semble que Renault ne le dis pas a ses clients car cela permet de faire une monte radio et de récupérer un peu d'argent la dedans.
j'ai moi découvert cela il y a 1 moi en installant mon lecteur vidéo/radio/cd dans la voiture.
Tient un second petit truc : pour les lecteur vidéo, une sécurité vidéo et conduite est mise dans ses autoradio afin d'empêcher de rouler en regardant la vidéo ce qui est vrais est très dangereux.  
Cette sécurité est branché normalement sur le frein à main pour la lecture conducteur.  
Pour le passager c'est pas top, seul les places arrières peuvent avoir la vidéo sur un écran de type appuis tête.  
Il suffit de branché le câble pour le frein à main sur la masse de la voiture pour permettre au passager de bénéficier de l'écran de l'autoradio.  
Voila c'est dit.
+++
stef

Bonsoir.
 
Je rajouterai de plus , qu'il me semble que les autos-radio montés d'origine, soit codés, donc, si vous veniez a perdre le code , qui doit être fourni avec vos papiers d'achat , donc lors d'une panne de batterie ou démontage du poste pour X raison, vous seriez obligé d'écrire (a je ne sais plus qui ) pour obtenir ce code    
 
De plus, il ne sont pas bien puissant et n'offre que peu d'option de connectique pour le prix facturé , comme déjà dit plus haut ...

 
Non, pas les Blaupunkt montés dans les Dacia, cela est vrai seulement pour les Philips  montés d'origine dans les Renault

Si, les BLAUKPUNT sont codés.  

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+1, j'ai eu la confirmation lors de lachat de ma Logan, montée en blaupunkt Mp3, si la batterie est debrancher plus de 30 min. obliger de remettre le code usine, mais renault le fourni sur demande.
 
Au niveau puissance, il ne s'en sort pas trop mal, meme si j'ai changer les enceintes AV, j'ai deja fais quelques teufs avec sans probleme particulier.

 
Faux !
 

 
Et Re-Faux !
 
Pourquoi je dit ca !
 
Tout simplement sur ma phase I j'ai démonter le poste d'origine l'ais laisser longtemps sans etre brancher remonter dans une R19, redémonter puis remis sur la Logan pour le revendre et il n'as jamais demander de code !
 
Et chez renault ils ne l'ont JAMAIS trouver ce fameux code lorsque ils voulaient me le sortir pour le retranscrire sur les papiers de garantie !!
 
Donc je plussoie le fait que il ne soit pas coder !!
 

Le code de l'auto-radio est en général (pour les Renault en tout cas) sur le carnet de garantie, sur l'autocollant avec le numéro de série de la voiture, ça devrait être pareil pour les Dacia

 
Celui là, c'est le Philips monté les 1ers mois de commercialisation des Logan, c'est le même modèle que les Renault de cette époque qui n'avait pas d'écran séparé pour afficher la station écoutée, ce n'est pas la Blaupunkt
 
Du genre de celui-ci, avec les 6 boutons de stations pré-réglées
 

 
Rien à voir avec ça  
 

Ah oui, Cépafo. © 2008/2009-Gilles REIMS Tous droits réservés  

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