Reprise du message précédent :
chtirugbyman, as-tu transpercé les panneaux de porte avec les vis de fixation des HP ?

pas les panneaux seulement la coque noire qui sert de support aux caches logan
meme si tu les enleves plus tard et que tu les remplaces par des 13 cm  
les trous restent invisibles sous tes caches logan
ce sont juste des petits trous de vis autoforeuses

 
Merci

ça me donne envie de partir sur du 16.5 cm ça !
j'ai vu une promotion à Norauto sur des focal de base justment sur cette dimension là  

Bonjours    
 
Quelqu’un d’entre vous sait-il comment procéder pour la dépose des grilles de HP avant pour une phase 2 ?
 
Je vais y installer les HP SRQ1320R de chez Clarion avec le poste fb288rtb toujours de la même marque    
 
A bientôt  

ben comme sur la phase 1 je pense
avec tes doigts tu tires dessus, il y a 4 accroches normalement...
ça vient tout seul...

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  MCV 5 pl Lauréate bleu minéral 1.5dci, tente de toit + store, kit SUV, mon Astrologan  

Coucou Astrologan64    
 
En fait, les grilles sont affleure du panneau de porte, aucune prise avec les doigts  
 

 
Source : www.autoalgerie.com

tu as essayé de les tourner sur elle même?
 
ou alors enfonce un tourne vis et fais levier... normalement c'est a peu près pareil que sur la ph1

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En fait, j’ai peur de l’effet « levier », marque sur le panneau assuré !

avec un vieux chiffon tu entoure le bout du tourne vis

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ah oui en effet c'est différent    
 

 

 
 
mais je pense que c'est clipsé donc utilise un obbjet en plastique sinon

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Et si cela est ton auto-radio Anto., nous n'avons pas le meme , le mien, il a une entrée USB    

Merci pour l'astuce du chiffon… Mais avant de poster, j’ai usé de cette possibilité sans succès, tournevis + chiffon = trop épais    
 
D’après le garage, un outil existe à l’apparence de griffes    
 
Je vous informe dès que j’aurais réussi cette mission  

Didier!!! on a le même    celle que j'ai mis c'est une photo de celle à Gilles    
en façade usb et aux

essaye avec un fils de fer ou 2 aiguiles que tu tords a 90° et tu tires avec une pince
bon courage!

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merci !

moi je pense que c'est faisable avec une aiguille que tu plis le bout à 90°, puis tu l'insères dans les petits trou du cache au niveau de l'arrète et tu tires avec modération

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Y a un Copyright© sur mes photos.    

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 Record pulvérisé, + de 4000 personnes, 1052 DACIA  
Le résumé  

Pour démonter la grille de HP il y a forcement une encoche pour pouvoir l'extraire.  

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     une bonne ventouse .....

Stèph', tu sors!!!!  
 
Y a plein de trous, comment veux-tu que ça marche.  
 

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  je sais .....    

Pour enlever la grille d’une phase 2, il suffit de la déboité à l’aide d’une petite lame en plastique. Très simple ma-fois    
 
Voici mon petit poste    
 

ce design!!!!

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autoradio blanc
        voiture blanche
 
 
 
 
faut une photo complète pour ce autoradio pour le bien voir

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Ma Logan sur oTomaroc --->
Ma Logan sur FA --->

Bonjour à tous,
je cherche le moyen de faire passer mon cable d'ampli du compartiment moteur à l'habitacle, sans grand succes...
Comment faire?
 
merci de m'éclairer.
 
EDIT: c'est une Logan berline

Je ferais une photo plus proche de ce petit fb288rtb bientôt. Peut-être même une vidéo !

ca doit etre cooool donc

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Ma Logan sur oTomaroc --->
Ma Logan sur FA --->

Bonjour, j'ai un soucis je viens d'acheter un pioneer avic x1, je souhaite voir si il fonctionne avant de tout installer, j'ai donc juste pris l'autoradio(sans la centrale) et j'ai brancher la prise din et en appuyant sur le bouton src pour l'allumer et rien ne se passe, dois je faire autre chose ou est ce qu'il ne fonctionne pas? merci

Regarde si le fusible radio est en place sur la voiture.  

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Le résumé  

j'ai essaye avec un autoradio classique et ca fonctionne donc je pense que les fusibles de la voiture sont ok non? merci bcp

Ah oki.
 
Regarde celui de l'autoradio alors.  
 
Sinon à mon avis c'est un problème de l'appareil.

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Le résumé  

bah pareil il est bon, j'ai juste 2 cable de la prise DIN que je peux inverser, le cable jaune de la mise sous tension permanente et le cable rouge lors du contact on off de la cle de contact.
merci

Oui en effet sur certaine marque il faut effectivement inverser 2 fils il est possible que ça vienne de là.  

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Le résumé  

j'ai essaye et ca n'a rien changer, ca doit venir de l'autoradio

 
Bonjour,  
 
Le mien est un avic-x3bt pas un avic-x1 mais je suis allé voir la notice du x1 sur le site de Pioneer pour la comparer à la mienne.  
D'aprés les notices, le cablage des deux autoradios est le même et dans mon cas je n'ai pas eu a modifier les fils du connecteur ISO de la lolo.  
Par contre voici quelques pistes pour essayer de résoudre ton problème :  
 
- Sur le faisseau du Pionner, tes deux cosses rouges sont elles bien reliées ensembles et tes deux cosses jaunes sont elles bien reliées ensembles. Sur la lolo pas besoin de les croiser (rouge sur jaune et inversement)  
- As tu vérifier que les deux fils bleu du faiseau du Pioneer ne sont pas reliés ensembles (pas d'antenne électrique sur la lolo).  
- As tu vérifier que le fusible de l'autoradio est bien en place dans le tableau à fusible de la lolo et qu'il n'est pas grillé.  
- As tu vérifier le fusible du fil jaune du faiseau du Pioneer.  
- Pour tes essais, as tu racordé l'unité déportée a l'unité d'affichage : je crois que l'une ne marche pas sans l'autre.  
- Aprés branchement et après mise sous contact, as tu effectué un reset du Pioneer comme stipulé dans la notice.  
 

bonjour, merci beaucoup pour votre aide, ca y'est ca fonctionne fallait inverser les 2 fils, juste une question je n'ai pas le dvd de navigation à votre avis si je fais une copie est ce que ca ira? merci bien