Salut les gens,  
 
J'ai été voir un Xsara picasso samedi dernier, modèle 2001, 2l 90cv, HDI, carrosserie ok, moteur à l'air ok aussi, et le gars ferait un service avant livraison.  
 
J'ai regarder le carnet ca m'a l'air bon, mais est-ce qu'il y a des choses à vérifier qui sont spécifique au picasso ? (il a 116000km)
 
Je dois lui donner une réponse ce soir au plus tard.
 
 
(Petite question qui me vient à l'esprit après lecture de plusieurs sujet, c'est quoi la différence entre hdi 90 et 92 ? C'est juste le nouveau modèle ? )

 
le HDI 90 cv est "l'acienne version " moteur, c'est un 2.0L,  le 92 cv c'est le dernier moteur monté sur le pic,  c'est un 1,6L

courroie ditribution essai de la faire passer si tu peux

Ok merci de l'information, donc moi c'est bien l'ancienne version alors, et le gars vient de me confirmer que c'est un modèle avec clim auto, sinon ca a l'air d'être une version basique, sans régulateur, (je préfère c'est toujours un soucis de panne en moins), et que se matin il l'a fait rouler il tourne bien sans problème (après à moi de confirmer mes impressions).

 
Déjà tenté le coup, mais en échange contre mon véhicule sans rajout d'argent le gars me fait que le service dessus. Bon d'après se que j'ai vu c'est 160000km ou 10 ans .. je suis encore dans le bon pour quelques temps, (et a la vitesse ou je change de véhicule si ca se trouve fin 2009 j'aurais déjà autre chose mdr)

attention à la pompe de gavage, si elle fait un peu tro "ronron quand tu mets le contact c'es quelle commance à fatiguer, la mienne a ronronné un an, mon garagiste me disait: "tant que ça fait du bruit c'est pas grave, c'est qu'en ça veux plus en faire que c'est grave"
justement: un beau matin de forte gelée, me voila en rade, plus moyen de redémarrer, coût: ~ 350 euro
certain picatchou ont eu une campagne de retour de véhicules pour ce pépin, vérifie avec le N° de série chez citröen s'il en fait parti.
2001 c'est unpeu agé tout de même, vérife les disque d'embrayage (200 euro), combien il en veut du picatchou??

Ok merci de l'info je vais vérifier ca ..  
 
Il en demande 7500.- Chf (francs suisse) se qui fait en gros 5000 euro. A savoir qu'ici sur le marché ils sont plus facilement vendu à se prix là avec 160'000km. J'avais d'ailleurs une autre offre pour le même modèle a 8500.- CHF donc 5800 euro en calcul rapide mais avec justement 160mkm. Mais le gars en fait aime pas ni les diesel ni les voitures autre qu'italiennes, sur son parc il a que du fiat, alfa etc..

Bon la pompe ne faisait pas de bruit enfin j'ai entendu aucun bruit bizarre. Donc véhicule commandé pour la fin de semaine, maintenant on l'attend  
 
Merci des 2-3 conseilles donné

Salut honnêtement je trouve le 90ch juste en puissance, surtout chargé et avec du monde (genre départ en vacance avec la famille et bagages)...
Je l'avais essayé sur une xsara et je le trouvais juste, j'ai opté pour le 110ch (que je trouve maintenant juste!!!lol De toutes façons plus on en a plus on en veux CQFD)

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Mon pays tu me manques
Forum Xsara : http://generation-xsara.xooit.fr/index.php

Merci de ton avis, bon sincérement, me concernant je suis plus du style à cruiser et avant ma golf je roulais avec une mazda 121, y a pas pire niveau "ca avance pas", tant que ca m'amène du point A au point B, j'en demande pas plus.  
 
Pour que ca pousse et que ca avance, j'ai la fz1 dans le garage
 
(En plus j'ai un pote qui reprogramme les boitiers qui m'a proposer de me le faire a temps perdu si j'avais envie, donc on verra bien )

Ouais bon bah vu sous cet angle c'est sûr...La reprog je ne te le conseille pas, mais bon ce n'est que par rapport à ce que j'ai pû voir sur F-A, maintenant c'est ta voiture, c'est toi qui voit...En tous cas tu as relativement bien fait de ne pas avoir pris le 1.6 hdi 110, au vu des soucis qu'il y a dessus, honnêtement, je ne suis même pas sûr que ça en vaille la peine franchement!!
Bon achat en tous cas et j'espere que tu ne seras pas déçu!!
Sinon ta fazer elle est d'origine ou tu as changé la sortie d'echappement? Elle est de quelle année? Perso je préfère l'ancienne génération que la nouvelle (la gueule de grillon ou de mante religieuse ne plait pas tellement lol après les goûts et les couleurs ça se discute pas hein)
Allez a+

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Merci pour le choix de l'auto .. et le boitier c'est pas prévu pour le moment il m'en a parler mais c'est franchement pas décidé on verra bien par la suite.  
 
Pour la moto c'est un fz1 2007, noir, donc pas la fazer mais le naked, j'ai la sortie devil master dessus, et pignon -1. et les trucs de base style durit aviat, filtre a air.. et vais voir pour changer aussi d'ici peu j'arrive tranquille aux 50'000km..

ça va franchement!!Moi j'avais un 600 hornet mais elle ne me plaisait pas, j'avais un 4en1 devil c'est tout mais non je n'arrivais pas à m'y faire...
Je suis devenu du coup triumphiste a fond!! Ma future belle sera la speed triple 675 (je pense) en blanc nacré...Une beauté indéfinnissable, surtout avec un 3en1 taille basse (bah oui la derniere a les deux sorties de pots en dessous de la selle et je n'aime pas)...

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Je verrais pour la prochaine suis pas pressé de toute façon ou j'habite je risque pas de rouler avant fin avril cette année (en montagne) donc j'ai le temps de venir voir .. vais déjà finir le rodage du picasso

Bon alors nouvelles du jour,  
 
J'ai le picasso depuis hier soir, d'après se qui est noté sur la carte grise c'est un SX mais bon ca ... il a la clim, et le reste me parait un peu tout standard.  
 
Mes premières impressions, c'est souple c'est confort, ca avale rien, y a de la place, et la radio est pourrie lol. J'adore tout les rangements, et au final je découvre un peu cette voiture (que 200km depuis hier) mais j'adore. Mon oncle, grand habitué des voitures style espace, scénic etc.. connaissait le picasso que de nom, et il a flashé.  
 
Le moteur en 90cv est pour moi suffisant,  je ne demande pas non plus à se genre de véhicule d'avoir le comportement d'un GTi. Et surtout pas la conso. J'ai bcp aimé l'odb qui me signale 1100km avant le plein alors que j'en avait fait 100 déjà (autoroute).  
 
Il m'a juste fait une spécialité hier soir, en arrivant à la maison j'ai eu un message "vérification du niveau d'eau", et la voiture fumait un peu. J'ai ouvert le capot, et rien, me demande si c'est pas l'eau de la route qui s'était mis sur un truc chaud simplement, car se matin, ici c'est pluie neige, mais j'ai pas eu de message, et aucune fumée. (Le moteur ne chauffait pas du tout, hier soir non plus).
 
Donc on va voir les prochains km et apprendre un peu plus sur se véhicule. En tout cas, j'aime.