Bonsoir,
 
Actuellement j ai une Xsara Exclusive Turbo D.
je voudrai,SVP, obtenir des avis concernant la C4 PICASSO HDi 110 cv FAP.Je souhaite faire l'acquisition de ce véhicule mais hésite aussi sur la finition Ambiance ou Dynamique ?
Coté consommation ça donne quoi?
Au niveau entretien, ça implique quoi le FAP?
 
d'avance merci pour vos réponses

Côté consommation, en 5 places, pour ma part : 6,8 l en BMP6; 7,4 l en BVM5 mais beaucoup de petits trajets urbains (le moteur n'a pas suffisamment le temps de chauffer, il consomme donc plus)
Pour le FAP, pas d'entretien avant 150000 kms

Bonjour à tous !
Cela fait quelque temps que je ne me suis pas annoncée sur le forum !!
Bon là c'est pour dire du bien de mon C4 Picasso 110 BMP6 pack dynamique, franchement il n'y a pas photo, moi s'il le fallait je replonge pour le pack dynamique sans hésiter    
Après cela dépend ce que tu recherches, l'esthétique fait beaucoup sur un véhicule, il y a le plaisir de conduire mais également celui des yeux qui est indéniable  
 

Salut
 
Rien a redire , je suis d'accord avec Claire , perso je vais toucher mon C4P pack dynamique BV5 le 30/01 , j'ai choisi ce modele pour sa ligne exterieur bcp plus jolie que la version ambiance et moins cher que la version exclusive qui contient biensur plus d'options
Tout depends aussi de ton budget , j'ai acheté le mien 22500 clé en main en concession 3086 euros de remise + 1000+1000 de reprise à la casse.

en 7 places bMP6, je suis à 6l de moyenne sur 11000 kms
j'ai une conduite cool, mais je n'hésite pas à le faire tourner 1/4h pour dégivrer
j'ai préféré le pack ambiance parce que :
- roues de 16 = pneus moins chers (le Picasso use beaucoup)
- pas de suspension pneumatique = possibilité roue de secours
par contre j'ai pris les rétros rabattables, en regrettant que l'on ne sache pas supprimer cette fonction en cas de neige + gel
les radars arrières, la lunette AR ouvrante (regret, je ne m'en sers pas) et les vitres surteintées.
 
je ne regrette pas l'exclusive avec  
- les jantes alu (pas mon souci)
- le contrôle de pression des pneus (source d'emmerdes et prix élevé des capteurs)
- les phares xénon (problèmes avec les lave phares l'hiver)
- les radars AV (me semblent pas nécessaires)
- les gros appuie têtes (beaux de l'extérieur, mais gènent la visibilité)

J'ai pris les retros rabattables electriquement sinon je rentre difficilement dans mon garage , y a un souci l'hiver avec ces retros , sachant qu'il risque de rester dehors .
 
Arghh le picasso bouffe du pneu ? j'ai des 17 pouces de serie sur le dynamique ..

bonjour
pour réagir un peu a la question de savoir quel c4 picasso prendre,la version etc....
moi j'ai pris la version ambiante, chez citroën vo nantes. J'ai pris l'option radar de recul car je n'avais jamais conduit de vehicule de ce gabarit
c'est le 1.6 l hdi Bmp6. La aussi j'avais hésiter mais je ne le regrette vraiment
Je viens de faire 2000 km ce week end avec et franchement ce véhicule est un vrai confort pour moi
si j'ai des mini regrets a avoir, c'est peut etre au niveau de l'auto radio qui lits les mp3, c'est bien, mais qui ne mets pas les titres en permanence a l'écran. 5on est obliger d'appuyer sur le bouton liste etc....) et puis la plage arrière qui comment dire n'isole pas trop du coffre il reste pas mal d'espace, donc un peu de bruit qui vient du coffre et aussi du froid en hiver.
le revêtement des sièges et des moquettes, vraiment très salissant
sinon tres bon moteur, et grande facilité de conduite, bonne visibilité, le moyeu central c'est vraiment bien. Enfin j'en suis vraiment satisfait
J'espère que ce véhicule ne reviendra pas excessivement cher a l'entretien, j'ai 10 000 km pour l'instant.
mais bon sur cette gamme de véhicule, en général, c'est pas donner
a plus

 
3 remarques et/ou questions (dans l'ordre) :
* en changeant de mode, tu peux avoir en permanence le titre du CD MP3 (bouton mode sur le volant).
* quel type de C4 Picasso : 5 ou 7 places ?
* revêtement des sièges : à chaque niveau de finition correspondent des revêtements différents. Ton "problème" serait peut-être moindre avec le tissu du pack dynamique par exemple

paroles ? va faire un pti tour ici, tu changera ptete d'avis (ps moi quand je dit quelque chose je le fait)
 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et9788.htm

Bonjour:
 
J'ai également un C4 PICASSO, 1,6D 110, finition : PACK DYNAMIQUE. Date : mai 2007.
 
Pourquoi Pack dynamique? car mon garageiste l'avait à vendre! (1400 km) Il aurait eu un exclusive, ou un Pack ambiance, c'eût été pareil.
 
Les pneus ne s'usent pas vite, ils s'usent très vite...
 
En effet, aujour'hui, à 33000 km, les AR sont au témoin d'usure, les AV sont nettement moins usés. (ce qui, au passage, m'étonne...et me fait envisager la présence d'un PB sur le train AR?))
 
J'ai tendance à penser que ce kilométrage est peu élevé pour nécessiter le changement des pneus...
 
C'est un peu la raison de ce message : avoir des avis confirmant que l'usure est rapide.
 
Au chapitre des +, eh bien le côté pratique est réel, par rapport à l'ancien PICASSO. Le fait, par exemple, que les sièges AR se plient. Celà évite une maniulation peu aisée et un stockage aléatoire dans le garage...
 
A surveiller : bruits possibles provenants des roues AR lors des marches arrières. N'hésitez pas à indiquer si vous êtes concernés.

 
problème connu
a fait l'objet d'une info aux concessionnaires

Je suis un nouveau possesseur d'un Picasso 1.6 hdi exclusive acheté à un collaborateur de la marque. Côté conso, je fais majoritaireemnt de la route (peu de ville et d'autoroute) et je consomme à peine 5,5 L voire moins mais j'ai une conduite cool. Je n'ai pas pris la finition dynamique à cause des roues 17 pouces. J'ai opté pour l'exclusive pour les bi xénons directionnels car franchement pour faire de la route sinueuse régulièrement, c'est infininiment plus efficace et sécurisant que des halogènes classiques. Le confort est royal comparé à mon ancienne octavia combi. L'insonorisation est très bonne. La seule chose que m'agace c'est le frein de parking auto... que j'ai désactivé.
Pour la boite, une BVM car mon épouse ne voulait pas de la BMP6.
Maintenant concernant l'usure des pneus à part l'octavia j'ai toujours changé au moins un train de pneus avant 40000 km que ce soit sur golf 4 , 307 ou alfa 147.