Bonjour :-)  On a acheté notre Xantia il y a deux mois... aujourd'hui on a un problème de fermeture des portes.  Je précise que nous n'avons pas de télécommande -- c'est une fermeture centralisée/condamnée uniquement par la clef (aucune puce).   Dès que la porte conducteur est fermée, les autres se ferment mais se rouvrent immédiatement y compris le coffre.  On est obligé de fermer à clef côté passager mais en prenant soin de fermer côté conducteur par l'intérieur avant....... est-ce normal que le verrouillage côté passager ne ferme pas toutes les portières.  Est-ce qu'il y a moyen de réinitialiser la fermeture ou de la désactiver complètement?   J'admets que c'est en train de nous énerver un maximum.... alors si quelqu'un à une idée je serais ravie de votre aide.  Merci d'avance.
 
Jane

Wow  
c'est rare mais ca m'est aussi arriver et le remede est de démonter la porte et de changer le mécanisme pas la poignée !

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Le citron vert c'est bon mais la citroën c'est mieux ....VIVE LES XANTIA !!!!!!  315 000 KM - 1.9TD et 92 CV de 1994"et enfin le permis"et tout ca pour mon bonheur http://forum-xantia.forumdesfans.com/portal.php  VISITER MON FORUM !!!!

AIE....... si vous connaissez mon mari et ses compétences en réparations-auto, vous comprendrez bien que je n'aime pas du tout votre réponse -- mais merci quand même    
 
Oh... et désolée d'avoir envoyé mon post deux fois -- je voulais que cela paraisse sur le forum "Xantia" mais évidemment je n'ai pas réussi.
 
Jane

l'origine du problème est une défaillance de la serrure (bloc de verrouillage dans la portière) d'une des portes avant.
si tu verrouilles à la clé côté conducteur et que ça le fait, c'est le bloc passager qui est en cause... et normalement si tu verrouilles à la clé côté passager, ça ne le fera pas... (bien sûr, inversement)
si tu ne trouves personne pour te remplacer ce bloc dans la portière, tu peux enlever le fusible de la fermeture centralisée, mais pour cela, il faut te référer au livre de bord, il y a le tableau d'affectation des fusibles
bon courage
cordialement,
Pascal

..... ok -- on a le livre de bord donc au pire on fera ça ...... ou plutôt j'aiderai mon cher mari non-bricolo à trouver le bon fusible.  Merci de ta réponse Pascal  

pour tout dire le bloc serrure est pas si difficile a changer cest sur tout de trouver le meme je croit qu'il y an a 4 modèle mais je suis pas sur !

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Merci Citractive..... je viens de recevoir un e-mail de mon autre moitié ( ).... en allant au boulot ce matin la clef tournait carrément dans le vide (je ne sais pas comment il a fait pour rentrer dans la voiture m'enfin...).  Il m'a dit qu'il allait enlever le fameux fusible ce midi en attendant de voir si on pourrait se trouver un bloc serrure dans une casse (si jamais on trouve le bon modèle)...... au moins comme ça on n'aurait plus le bruit des portes qui s'ouvrent et se ferment sans cesse!!!
 
A vrai dire c'était la seule chose qui m'embêtait en achetant la Xantia.  Il y a du vernis qui s'écaille sur le capot et sur le toit mais ça, ce n'était pas grave -- le problème était ce "gadget" (pardon -- je suis anglaise et je connais pas le mot français pour ça) -- "la fermeture centralisée"..... j'étais mais absolument sure et certaine qu'elle tomberait en panne..... et je dois admettre que j'ai peur pour l'autre "gadget" -- les vitres électriques.  Malgré mes 51 piges je suis très moderne et pro-technologie etc.. mais je reste persuadée que la petite goutte d'huile de coude qu'il fallait avant pour ouvrir les portes et les fenêtres était mieux que ce que l'on a désormais (surtout quand on aperçoit le prix que ça coûte pour d'éventuelles réparations...... mais je suppose que c'est fait exprès).    
 
En tout cas merci à toi et à Pascal pour votre aide.
 
Jane

 
 
pour les vitre électrique y a pas beaucoup de panne (faut juste éviter de les ouvrir pas temps de gel !! ) car une parti du mécanisme est en plastique asses fragile quand il fait froid pour éviter tout autre casse...
lors du démontage des porte utiliser du degripan siliconer dans les glissière (dans la portière)de la vitre ca je le savait pas et un matin de grand froid j'ai littéralement exploser le mécanisme il coûte quand même 200€ chez citron mais on le trouve pour moins de 20€ a la casse sur un pauvre autre voiture a torturer (je déteste les casseur !!! il sont trop cruel avec les voiture )!
?????(pensez vous qu'il apprécierait si on les démonter organe par organe et pour finir on les compresser ?????
bien sur que non !!!!! mais ILS le FONT !!!!!!!! SAUVONT LES VIELLE VOITURE !!!!!!

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Je ne sais pas pour les vieilles voitures..... mais, moi, j'ai envie de compresser quelque chose.  Mari a regardé ce midi pour enlever le fusible...... il m'écrit: "Les indications sur le bouquin sont différentes de celles de la boîte à fusible"......... arrghhh.  Nous revoilà à la case "départ"    

Jane,
tu trouveras ci-dessous le tableau d'affectation des fusibles
normalement, tu vas y trouver ton bonheur. C'est le fusible n° 21, c'est un 30 ampères.
bon courage
 

 

 
 
 
 

T'es trop sympa Pascal -- merci beaucoup.  Je vais montrer les schémas à mon mari dès qu'il rentre et je te tiendrai au courant.  Encore une fois....... thank you    
 
Jane  

Suite.... mais pas fin encore    
 
Grâce à tes plans, mon mari a pu trouver le fameux fusible ce midi, mais il n'y a plus les pinces dans le boîtier donc il a préféré pas y toucher.  Par contre, à côté d'où il se gare il y avait un routier qui déjeunait et qui est venu voir ce qu'il faisait.  Il paraît qu'il avait eu un Xantia et il lui était arrivé exactement la même chose, couplée avec un problème de phares -- la nuit, ils passaient de plein phare à code et croisement comme dans une discothèque apparemment.  Il a dit à que c'était un problème de batterie fatiguée -- il l'avait changée et tout remarchait impec.  En tout cas, avant de donner notre vieille Ascona au ferrailleur il y a deux mois, on a récupéré la batterie qui était quasi-neuve...... donc mon mari va le faire recharger et puis l'échanger avec celle en place actuellement.... après tout, on ne sait jamais.  
 
De toute façon, je te tiendrai au courant d'ici quelques jours.......
 
Jane

ok "AU COURENT" ne serait-il un petit peut d'humour dans cette tristesse ?

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Tout à fait....... je dirais même...... "positivement"  

cest bien ca le bonheur pour effacer le malheur

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