salut j'ai trouvé une saxo bic 1,1 de 2001, 128000Km, 1ere main, distrib refaite a 120000.
 
1400€, elle est super propre, sauf un mini fuite je pense au niveau du cache culbuteur
 
interressant a ce kilometrage ? (c'est pour faire 40km par jour)

OAI le prix est trés bien    en auvergne c'est bien plus chére   .

la saxo est passé au CT avec :
 
-legere deformation bas de caisse, pourtant la voiture n'a jamais ete accidenté
-leger jeu demi train avant rotule et/ou articulation
 
ca vaut toujours le coup ?

J'ai eu cette voiture pendant des années avant de l'envoyer en casse a pres de 200000km
mais l'entretien a fini par me couter plus cher que la voiture,voiture que j'ai démonté en long large et en travers.1400€ c'est justifié si la voiture est vraiment INPECCABLE
personnelement j'aurai demandé encore un petit rabais (c'est une bic tout de meme,ultra dépouillée)...
Pour le bruit de roulement méfiance tout de meme si elle s'entend du coté de la déformation de caisse (bien regarder sous la voiture si il n'y a pas de bobo)
mais sinon sache que c'est une voiture coriace,avec une tenue de route irréprochable (pas piégeuse du tout) mais attention au freinage leger surtout
en plus avec les petites roues et sans ABS.La fuite que tu as cité n'est pas grave,c'est un classique de ce bloc TU,sans gravité,mais qui avec le temps
est de plus en plus intense.Selon le vendeur,demande aussi si le joint de culasse a été fait (sinon gros frais a prévoir).Par forte chaleur le ventilateur tourne frequement,longtemps apres l'arret du vehicule.
A par ca les petits soucis de cette auto sont:
-marche arriere dure a passer
-ralenti instable (surtout par temps froid,humide) et des raté à l'acceleration (c'est normal c'est pas grave),la lumiere de plaque  
d'immatriculation droite qui lache systématiquement,la fixation de plage arriere gauche qui se barre;jeu dans les dossiers de siege avant (surtout si c'est une 3portes),sur 3 portes,custodes a resserer de temps a autre, fuite au niveau de la sortie de boite-joint spy;surconsommation d'huile avec le temps,
plastique a la base du pare brise qui se fendille (contact avec la charniere droite du capot),serrure de portiere qui lache (avec le temps),joint de portiere qui balade (a la base des vitres coté extérieur),décoloration des essuies glaces,radio qui capte mal,et enfin porte de boite a gant qui cassera au niveau  
de la charniere qui cassera (charniere pli plastique).Bref voila pour tout les petis tracas,sans gravité.Mais je te rassure il apparaissent avec le temps (10ans) et son largement conditionné par ce que les propriétaire précédent lui on fait enduré,mais ces petits tracas sont courant sur les saxo.A noter aussi l'alternateur un peut faiblard.Bref rien de vraiment dramatique,la Saxo c'est simple (surtout la bic) fiable,les pieces coutent pas cher et se trouve de partout.Ca reste a mon avis une bonne affaire un bon choix,et surtout le meilleur parmi ses concurente de l'époque (106,Twingo,Fiesta...) ex aequo
a mon avis avec la Micra 1.0 que j'ai aussi eu.

Bonjour je vais donner mon avis en esperant vous aider.  
 
J'ai 14 ans(passioné auto) et ma mère à une saxo commercial 1.5 d (bic?) avec aucune options qui contabilse 73546 kms elle est de septembre 1999 juste avant le restylage,
C'est vrai que desfois la marche arrière a des difficultées a passer (c'est rare), ma mère dit que la direction non assisté est lourde pourtant la voiture ne fait que 880  kg. Et c'est vrai que la fixation gauche de la plage arrière ne tient pas mais bon il y à celle de droite qui fonctionne parfaitement donc cela ne gène pas.Après les autres problèmes je n'ai pas remarqué sa sur la notre et au niveau des freins je trouve qu'elle freine très bien (vous allez surement me dire "qu'es ce que t'en sais tu l'a conduit?" mais je m'y interesse beaucoup donc je peux en parler. Mais comme dit précédement ce sont des problèmes insignifiants Par rapport aux nombreuses qualités de la saxo. L'interieur vieilli très bien, les moteurs sont robustes, faible consomation, fiable, faible cout d'entretien .. . . j'en passe  
Je l'aime "ma saxo" et ma mère aussi.
Tenez nous au courant Pour l'achat...
Bonne soirée
 
En espérant vous avoir aidé

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Je veux une C5/C3/SM 15 ans, Marseillais et fier de l'être
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