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Direction dure

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n°128104
invitRIRIL   profil
Invité
Posté le 12-01-2009 à 15:12:08  answer
 
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BONJOUR . JE SOUHAITERAI AVOIR UN AVIS DE CONNAISSEUR SUR UN PROBLEME QUE JE RENCONTRE DEPUIS UN MOMENT . JE POSSEDE UNE XANTIA 1,9l td de 1996 ,lorsque le vehicule est froid , la direction est tres dure au demarrage .En la laissant chauffer 5 a 10 minutes , la direction redevient assistee . Quelqu 'un peut il m'eclairer sur ce probleme ? D 'avance merci .


Message édité par finfilou le 13-01-2009 à 16:56:06
n°128106
dam33500   profil
fuck le mazout
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 12-01-2009 à 15:18:35  answer
 

salut a toi je repond a ta question car j ai aussi le meme probleme depuis qu'il fait vraiment froid. Je pense que le probleme vien de la car sa ne le fesait pas avant.


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xantia 1.8i sx de 93,xantia 2litre 16v 140 ch hydractive de 96,renault scenic phase 1 serie2 1.6 rte de 2000
n°128120
krystal 06   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 12-01-2009 à 16:50:01  answer
 

Idem pour moi, je pense que le LHM doit être moins fluide a cause du froid, une fois qu'elle a un peu tourner la direction redeviens normal, donc je pense qu'il n'y a pas d'inquiétude a avoir .
 
bonne soirée


---------------
Xantia break 2L HDI 110 finition exclusive de 1999
170.000 Kms
mood
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Posté le 12-01-2009 à 16:50:01  profilanswer
 

n°128134
rithon   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 12-01-2009 à 18:03:06  answer
 

salut ,  
une bonne vidange de LHM vous fera du bien en tout cas ça ne fera pas de mal.

n°128139
hitman3131​31   profil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 12-01-2009 à 18:10:51  answer
 

+1 avec krystal
 
avec le froid, le LHM, comme tout liquide ou huile hydraulique, s'épaissit, il faut donc un peut patienter. Une vidange servira a rien (si le liquide lhm est déja bon) car le lendemain matin par des température basse ca recommencera
 
salut !


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Ca sert a rien d'avoir un tigre sous le capot si c'est pour y mettre un âne au volant !!!
n°128151
invitRIRIL   profil
Invité
Posté le 12-01-2009 à 18:32:19  answer
 

MERCI A VOUS . J'avais bien penser au froid egalement , mais je vais remplacer mon lhm car il doit etre vieux .Je pense qu'il doit se charger en eau au fil   des années ,comme le liquide de frein classique . A quelle intervale faut il le remplacer ?

mood
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Posté le 12-01-2009 à 18:32:19  profilanswer
 

n°128159
hitman3131​31   profil
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 12-01-2009 à 18:46:27  answer
 

moi je me le fais tout les ans :p comme le liquide de reffroidissement, c'est ptete inutile mais en faisant ca je préserves mes pompes et mes circuits :d avant chaque été


Message édité par hitman313131 le 12-01-2009 à 18:46:49

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Ca sert a rien d'avoir un tigre sous le capot si c'est pour y mettre un âne au volant !!!
n°128167
invitRIRIL   profil
Invité
Posté le 12-01-2009 à 19:03:59  answer
 

Merci pour tous ces  renseignements !   ;)  

n°128172
MAX-k   profil
Je re-veux mon Accord. Vroum.
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 12-01-2009 à 19:13:18  answer
 

Les majuscules, c'est pour les pédés.

n°128178
hitman3131​31   profil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 12-01-2009 à 19:19:18  answer
 

:lol:
 
comme ca au moins c'est clair :d


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Ca sert a rien d'avoir un tigre sous le capot si c'est pour y mettre un âne au volant !!!
n°128388
invitRIRIL   profil
Invité
Posté le 13-01-2009 à 12:50:34  answer
 

Remarque super interessante de MAX K , quelle culture , peut etre un poil hors sujet . Merci aux autres .   :??:

n°128394
caloumthai   profil
vieux motard que jamais !
Profil : Citroën addict 2009
Avatar
Posté le 13-01-2009 à 13:12:27  answer
 

Le 13-01-2009 à 12:50:34, invitRIRIL a écrit :

Remarque super interessante de MAX K , quelle culture , peut etre un poil hors sujet . Merci aux autres .   :??:


 
tout à fait d'accord...   [:wallole:7]


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 Xantia 2.1TD VSX 1996, 242.000 kms    
pensez au concours de Noël --->> http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t14500.htm
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Posté le   profilanswer
 


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