bonjour a tous j ai un souci avec mes disques de frein arriere lors du changement de ces dernier la vis torx c'est abimé donc j ai du la percée pour pouvoir retiré le disque une foi cette operation effectué j ai du allé chez autobac pour acheter des vis (et je le regrette) car les vis on l air plus grosse et elle ne rentre pas sur le moyeu y a t il une technique pour pouvoir la mettre ou doit je allé chez citroen acheter d autre vis qui correspndrais par avance merci beaucoup

bonsoir
passe chez CITROEN, ces vis ne valent que quelques dizaines de centimes pièce, et tu auras la bonne dimension !
 

merci je suis allé chez citroen en debut de matiné j' en ai eu pour 1€58 pour 3 vis . A bannir autobac

bonjour a tous!
J'ai une citroen xsara phase 2, année 2000, 2.0L HDI 90ch, 108000Kms, je suis en train de changer mes disques et plaquettes de freins avant et je vais de mauvaises surprises en mauvaises surprises. Primo j'ai eu raison des vis de disque au burin et tournevis a choc puis maintenant je mets les nouvelles et impossible de remettre les deux vis d'étrier car je ne suis pas dans l'axe, même en forçant ou faisant levier avec un tournevis. L'étrier est en diagonale de l'axe de son pas de vis à cause du disque qui force le décalage, pourtant mon disque est de même dimension que l'ancien donc pas de soucis de se côté là. Secundo, j'ai donc desserré les vis de disque pour donner du jeu et j'ai réussi a mettre les 2 grosses vis de l'étrier mais là nouveau problème, le disque est de travers par rapport au moyeu. C'est a dire que le moyeu dépasse d'environ 1cm de la surface du disque a un endroit et de moins de 5mm de l'autre alors que sur ma deuxième roue j'ai constaté que l'écart est uniforme. Est ce que je cours un risque de laisser comme ca ou est ce que sa va se remettre avec les 4 goujons de la roue mais je ne pense pas car j'ai serré a fond et le disque ne veux rien savoir il reste en décalage. SVP aidez moi je dois partir en Espagne(1200Kms) vendredi avec ma titine et les freins qui ne sont pas montés, je stress un max, merci de me répondre des que possible. J'illustre le décalage du disque et du moyeu avec des photos.

bonjour jaydie76
si ton disque se met de travers de la sorte, c'est qu'il y a un bug quelque part...
redémontes ton support d'étrier, déposes ton disque, et cherche à savoir pourquoi il se met de travers !
 
Si tu le poses directement sur le moyeu, sans vis, et qu'il est de travers, c'est qu'il y a quelque chose derrière qui gêne
Si tu le poses sur le moyeu, sans vis, et qu'il est droit, mets-y les deux vis  pour voir s'il se maintient droit
il ne faut pas rouler avec ton disque de travers !
tiens nous au courant, il y a forcément quelque chose qui cloche !
 

salut ,  
mais les 2 vis mais ne serre pas l'une à fond avant de mettre l'autre serre les en mêmes temps et de même force et tiens nous au courant...

essayes de faire un 1/2 tour au disque, sait on jamais !

ouaip, et puis... retournes-le, tu l'as peut être mis à l'envers !!!        

jai déjà essayé de mettre le disque sans les vis et même avec il est parfaitement droit. C'est au moment de mettre l'étrier dans son support que je bloque car pas moyen d'être dans l'axe du pas de vis sans forcer un max sur le disque et bien sur en dévissant quasiment a fond les 2 vis du disgue et donc le disque se retrouve dans cette position inclinée sur le moyeu. Si j'ai pas été clair en fait le disque vissé droit sur le moyeu égale impossibilité physique de visser l'étrier à son support. Que faire étant donner ces précisions? Merci a tous

re...
donc, tu as un problème au niveau de ton support d'étrier.
il est anormal que tu n'arrives pas à le remettre  en place correctement sans devoir dévisser le disque.
redémontes de l'autre côté où ça marche bien, et regardes comment c'est fait...
 

ok merci. Je suis au boulot alors jvous tiens au courant demain.

Tu parles de marteau et burin, tu n'aurais pas laissé un bout de vis dans le trou , compares la longueur des vis.

Salut,
 
tu as essayé de remettre l'ancien disque pour voir si ca passait???  
 
perso je pense a un mauvais remontage de ton etrier.

c'est comme ca que j'ai passé 3 h au garage pour changer mes disques sur ma xsara 2 hdi 110...malgré la carte grise,ils ont essayé de monter 3 réferences de disques avant de trouvé la bonne, a chaques fois dues a une diference de positionement de l'étrier par rapport au disque...1 modele peut avoir plusieur sortes de pieces, m'avais confié le chef d'atelier...bon courage

oui mais le plus surprenant, c'est que ça passe bien de l'autre côté !!!    
 
 

bizard,
A voir si les cotes sont identiques sur les deux disques? va faloir faire chauffer le pied a coulisse et de profondeur...

 
Comme dit Bastos, vérifie que ce sont strictement les mêmes. surtout l'épaisseur.
 
Regarde aussi si tu avais pas des traces de rouille sur le moyeu avant de monter le disque. Si c'est le cas, un léger ponçage avec de la toile emery et met une fine couche graisse blanche bien étalée avant de remonter ton disque.
 
Quand j'ai changé mes disques, j'ai juste approché les 2 petites vis au contact du disque et après j'ai remonté la roue que j'ai bien resserré pour bien plaquer le disque à sa place, puis resserré le disque. (y'a pas besoin de forcer sur ces petites vis)
 
Ca prend un peu de temps mais au moins tu es sûr de ce que tu as.

bonsoir. J'ai enfin monté mes disques avant le problème venait de l'épaisseur du disque. 22mm au lieu de 20,5mm. En tout cas merci beaucoup pour votre aide. Je vais d'ailleurs vous solliciter encore pour les plaquettes arrières. J'ai changé sur une roue pour l'instant mé ya un truc qui me chiffone. Le système est a ressort, clavette et épingle ou agraphe de maintient. Je voudrai savoir si l'agraphe est indispensable car jen ai pas eu de neuve avec mes plaquettes, sinon qu'est ce qu'elle maintient vraiment et comment bien l'installer, si vous aviez des photos ou schèmas ça me serait utile car même avec la rta sous la main sa m'avance pas trop..merci de me répondre assez vite je pars a 18h pour l'espagne..bonne nuit  

désolé, je n'ai pas d'info ni de photo là dessus...
bon courage et bonne route !
 

Si j'ai bien compris les disques que tu as achetés n'étaient pas les mêmes ?

bonjour.[/#FF0E00] j'ai un nouveau problème jai mes plaquettes neuves qui frottent que a l'arrière droit est-ce grave car le bruit est prononcé et je fais 1200kms dans 30mn.. J'espère que sa va aller. Quel est le risque? Merci de répondre vite merci!![#FF0E00]

c'est bon plus de bruit donc viva espagna..bonne soirée

C'est bien ce que je pensais, c'était des disque de xsara phase 2 alors qu'il s'agissait d'une xsara phase 1....les freins ont été renforcés d'un modele a l'autre....merci au revendeur......

Salut! certes, l'erreur est humaine, mais ce n'est pas très professionnel pour un revendeur!