contacteur (feu de frein) bloqué

[grison1]

Bonjour, je n'ai pas eu le temps de voir l'affaire en détail vu que la Xan devait prendre la route, alors je me permets de vous conter l'incident sur le vif : les feux de frein ne s'éteignent plus après le lâcher de la pédale, à moins qu'on y donne un petit coup sec (qui réveille le contacteur je suppose) - ceci arrive depuis aujourd'hui et il n'y a pas eu de signe avant-coureur - je lis dans le manuel HAYNES qu'il faut démonter la planche de bord pour arriver au contacteur par pitié dites-moi que c'est pas vrai

autre chose de surprenant : qu'est-ce que c'est que le petit tube souple qui longe le bras de la pédale de frein ?

MERCI d'avance pour votre lecture et vos idées sur le sujet bonne journée !

[Invité §cal245LI]

ça vaut quand même 65,10 € !

le connecteur est situé tout en haut de la pédale...

perso, si je devais remplacer le contacteur de STOP, je préfèrerais couper le câblage à mi-hauteur de la pédale, et refaire une connexion bout-à-bout !

[grison1]

merci caloum ! si je comprends bien, il s'agit d'un micro-contact sous le caoutchouc ? c'est nuuuul ! ...... je commence par une giclée de lubrifiant/contact - sinon, comme tu le proposes, couper assez haut et hop ! un domino ! à plus !

[Invité §cal245LI]

je pense que si tu le déposes, que tu y mettes un coup de bombe contact (qui lubrifie simultanément), tu ne devrais pas rencontrer de problème...

plutôt que des dominos, je préfère des connecteurs bout-à-bout

 

[grison1]

Merci caloumthai ! mission accomplie ! et en plus, je lui ai ouvert l'estomac et j'ai qque peu "étiré" le ressort fatigué tout est en ordre ! ... ça marche !

[francois2b]

salut à tous,

 

déterrage de post car nouveau tuto sur le sujet.