Bonsoir,
 
J'ai acheté le c8 ce jour, le concessionnaire m'a dit que la courroie de distribution s'éffectuait tous les 180 000 kms mais sur le carnet d'entretien il y a marqué tous les 120 000 kms ou 160 000 kms. Moteur, 2 l, 16v, hdi, 2003. J'ai lu diverses réponses sur des forums, je ne sais pas à quoi m'en tenir, pourriez-vous m'éclairer ? Merci beaucoup pour vos réponses précédentes, et merci d'avance pour vos nouvelles réponses.

Une courroie de distribution, c'est fragile.
C'est même la cause la plus fréquente de casse de ces moteurs.
 
Alors il n'y a pas à hésiter : il faut la changer selon les prescriptions du carnet d'entretien. Et si tu ne connais pas l'usage qu'en a eu le précédent propriétaire, alors choisis le premier terme, celui lié à un usage sévère (120.000 km).
 
Changer une courroie ne coûte pas très cher, changer un moteur en cas de casse est hors de prix !
 
 

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La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est mollement en vente !
La 807 Premium 2,2 HDi 170 GoldenWhite avec GPS RT4 ne sera pas à vendre en 2009, marché trop calme.

Bonjour,
Tu as pris celui avec 116500km pour 13900 euros ?

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Enjoy  and  run

oui nous avons pris celui dont je vous ai parlé la semaine dernière, j'ai regardé au niveau des sorties d'évacuation d'eau de pluie comme j'avais lu sur le forum, elles sortent sur les côtés des ailes mais je voudrais savoir si au niveau des rappels il y a un autre endroit où cela pourrait endommager la courroie.  
Je vais demander au concessionnaire qui m'a vendu la voitutre de faire un geste commercial pour me changer la courroie, car il a déjà fait la révision des 120 000 kms sans refaire la courroie.
 
merci à tous pour vos réponses

Je confirme le C8 2003 la courroie s'est 160000km ou 120000 en utilisation sévére.
J'ai fait faire la mienne à 130000 par sécurité.
Je pense que sans connaitre l'historique il faut mieu faire toutes les courroies et le liquide anti-pollution. le coût dépasse 1000 €, dommage que cela n'est pas était fait avant l'achat....

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ma passion / mon plaisir
 

bonjour yanste,
Nous possédons exactement le mème C8 que vous(mème modèle mème année) et la courroie a laché en juillet 2008 avec 66000 km!!!!!!!!!!!!!!!Nous sommes actuellement en expertise et nous attendons une réponse d'un jour à l'autre.Alors avt d'acheter un C8 demandez le remplacement systématique de la courroie car qd ça arrive c'est la grosse galère!plus de voiture depuis 6mois et une facture de 9000euros.Lors de l'expertise citroèn france a reconnue l'usure prématurée de la courroie mais rien n'est gagné tant qu'on a pas la lettre disant qu'il répare à leur frais!!!!!!!!!!Bon courage à tous les pocesseurs de C8 car c'est pas fiable du tout

La courroie doit etre remplacée avant 100000 kms facile...et on doit faire rajouter la fameuse gouttiere d'evacuation des eaux(20 euros maxi),qui evite à l'eau de couler sur le cache courroie de distri...
 
Si vous ecoutez l'avis de votre concession,vous risquez de casser la distri avant les 160000, et c'est vous qui devrez payer et galerer.
 
Les conseilleurs ne sont pas les payeurs...dictons du jour

bonsoir à tous
Nous avons le verdict de citroèn suite à la casse de la courroie de distribution en juillet 2008 à 66000km:8777 euros de réparation et 5300 à notre charge!!!!!!!!!!!!.Le rapport d'expertise mettait la responsabilité à citroèn france mais cela n'a pas suffit apparemment.Nous procédons désormais à une attaque juridique mais aussi à l'information auprès des médias.Je vous demande donc de vous joindre à nous et d'écrire à auto plus,RTL(ça peut vous arriver),l'argus et autres en dénonçant ce problème bien connu qui nous pourri à tous la vie.Faut tout tenter et ensemble l'impact sera meilleur.je compte sur vous.

Mamie vous etes de quelle region??? savez vous que la meme reparation pour la meme panne coute moitiée du prix au benelux ou en allemagne??? Facile pour citroen alors de dire on participe à 40% lol vu qu'au depart le prix est 50% plus chers...On nous prends vraiment pour des C...