Bonsoir,  
 
Un autre problème sur ma ZX break 1.9TD (332000 km) :
 
Un jour sans prévenir, mes codes ne marchait plus et puis après quelque essais, les codes marchait de nouveau mais plus les "plein phare" !
 
une idée sur la provenance du problème : comodo ou relais ?
 
d'ailleurs où se trouve le relais qui les commande ?
 
merci de vos réponses  
 
Dav
 
 

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Integra Type R pour le plaisir, une Civic 1.6i16 en collection et une ZX break 1.9TD pour tous les jours

salut à toi,
 
pour les codes: c'est bien les feux de croisement, pas les veilleuses?
 
je pencherai plutot pour la commande "comodo".....
t'as un schéma electrique?

c'est bien ça : les feux de croisement pour les codes
 
pas de shéma electrique, je sais juste qu'a part le commodo, il y a un gros  relais bleu dans le TDB à gauche, il faisait des cliquetis à un moment.

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Integra Type R pour le plaisir, une Civic 1.6i16 en collection et une ZX break 1.9TD pour tous les jours

Question : Est ce que ce relais bleu dans le TDB s'occupe des phares ?
sinon ou ce trouve le relais en question ?

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dès que je peut jeter un oeuil sur la mienne je te réponds
car ma femme rentre à la tombée de la nuit et c'est pas évident!
je regarderai dans ma RTA.... si je la retrouve!
 
sinon n'ésite pas à aller sur le forum suivant qui est pas mal
http://citroen-compactes.forumsclub.com

Merci Pat, je m'étais inscrit sur CC, mais une nouvelle version de forum est apparu et mes identifiants ne sont plus reconnus, argg !!

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oui, il faut recommencer une nouvelle inscription...
c'est pour tout le monde la meme chose!
 
   
 
ça a avancé ton brob?

non, j'ai jamais vu un bins pareil au niveau électrique, je vais finir par refaire un câblage parallèle je pense.

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sur ton anti-demarage tu avait du courant?

C'est à dire Zx228 ? en fait je ne vois pas le rapport avec les phares, est ce lié ?
 
j'ai changé le commodo pour voir, pareil.
 
Est ce que le commodo commande directement les plein phares ?

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Je commence à être vraiment ennuyé par ce problème de feux, j'ai une contre visite à cause de ça entre autre et elle arrive bientôt à échéance. .
Je n'ai plus que ce WE pour bosser dessus, ça va être chaud !
 
je vous cache pas que je préfère largement avoir un pb mécanique que ce genre de panne ( sauf une casse moteur biens sur )

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Ouch ! il y a encore du boulot sur ce nouveau forum  

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Logiquement tu as un relais qui commande l'extinction de tes codes pour mettres tes pleins phares à la place, et ce, quand tu fait cette action avec le commodo (vouloir passer des codes à pleins phares) j'en suis sûr et certain, maintenant je pense qu'il doit être situé vers ta boîte à fusibles (derriere en fait)...
Tiens nous au courant!

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Mon pays tu me manques
Forum Xsara : http://generation-xsara.xooit.fr/index.php

merci de l'info, problème résolu : fil en mauvais état !
 
j'avais démonté le commodo, et il m'avais semblé que c'est le commodo qui switchait les code / PF, pas trouvé de relais ds les schémas électriques

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