Bonjour. Y a 3 semaine, ma femme s'est fait emboutir les 2 portes cotés passager. Suite a cet accrochage , la "xsara 1.8   16v GPL"  n'a plus voulu démarrer. Mon mécano citroen (que je ne citerais pas) a commencer par changer le démarreur (mi un d'occas heuresement) puis la bobine d'allumage..aussi d'occaz. Elle voullée toujours pas démarrer la xsara. Les bougies étaient noyées (donc l'essence arrive) et il y a l'etincelle au bougie (me dit-il). La, sa fait déja une semaine qu'il y bossé dessus...Vérif de la couroies de distrib..pour voir si dans le choc elle ne s'est pas décaler.....tous est bon, mais sa ne démarre pas. Et un contact de point mort haut (neuf)....une rampe d'injecteur (occaz)..toujours pas démarrer. Et 2220 € les 2 portes neuve + peinture + bas de caisse...4 bougies neuves...une sonde lambda...verif d'un clapet de la pompe a essence...toujours pas de démarrage. Et aujourd'hui par hazard, il débranche le pot ! Miracle, elle démarre :le catalytique est bouché.(Il faud que j'en trouve un d'occaz). Ils ont pas des techniques de dépannage + performante chez citroen ?????????  3 semaines pour démarrer un moteur a essence ! s'est fort la  !

Franchement, changes de mécano!! deja un démmareur ca ne se change pas comme ca, ca se vérifie! la bobine c'est pareil, ya des outils pour vérifier tt ca!
une courroie qui se décale suite a un choc.... jamais vu ca!
Pourquoi changer une rampe d'injo alors que ca crache?
Bref, pourquoi tu demandes pas de remettre tes anciennes pieces à ton mécano, car tt ce qu'il a changé ne sert a rien aparament... un cata d'ocas, oui mais bon.... si il se rebouche dan speu de temps... beaucoup le vire, et mette un manchon à la place.

salut!
bah la franchement tu as la creme des mécanos qui cherche a s'enrichir,en faisant penser qu'il a une certaine conscience professionnelle,ou alors un vieux de la vieille...
comme le dit yoyoanciennes1,l'allumage et le démarreur,ça se teste...mais bon ceci dit,ça me semble bizzard que ton cataliseur se bouche suite à un choc,et je n'ai pas compris pourquoi effectivement il a changé ta rampe d'injection alors que l'essence arrive!!
je pense qu'il aurait dû le voir que ça ne venait pas de ton démarreur ni de ton allumage,même ne serait-ce qu'en essayant de la faire tourner!!
m'enfin tiens nous au courant et a+

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Mon pays tu me manques
Forum Xsara : http://generation-xsara.xooit.fr/index.php

Pour ce qui est du cata, c'est deja arrivé que ca se bouche d'un coup, en roulant meme! donc c'es possible ca

Ah bon? et bien je m'endormirais moins bête ce soir   !!

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Salut a tous. Bin oui, sa vener bien du pot catalytique. Le démarreur lui, été bel et bien naz..a force d'y tirer dessus..pour reste des pieces ( a part les bougies ) le concessionnaire  citroen m'a remi mes pieces..j'vous tiendrais au courant pour la facture........Sinon, quelqu'un si conné en GPL ? mon garagiste , non; il m'envoie a valence chez un specialiste. J'ai un filtre qui est mort que je peut démonter moi meme, juste aprés l'électrovane..

Verdict....sur la facture,  4  bougies + 2 colliers pour le pot + 6 heures de main d'oeuvre = 296 €....a cela s'ajoute 35 € du démarreur d'occaz + 120€ d'occaz aussi 1 pot catalytique + pot de detente + silencieux..enfin bon...elle marche maintenant ! ( l'assurance m'en donné 2700€...chépa si j'aurais pas mieux fait de la laissée passer en épave)...

bj es ce que quelqu'un 'un sait ou se trouve le coupe circuit sur une xsara 1.9d 2001 ça m empêche de démarrer merci