Bonjour à tous,
Je suis à la recherche d'une berline citroen, aussi confortable que mon ancienne bx, à petit prix (budget 3000 euros maximum)... bien sûr pas trop gourmande (essence ou diesel peu importe du moment qu'elle ne consomme pas trop -environ 5l / 100 max). Pas trop vieille et pas trop de kms (max 125000) pour ne pas tout de suite tomber dans les grosses réparations. Il y en a plein dans mes prix sur divers sites d'annonces mais difficile de choisir... xantia ? xsara ? (j'en ai trouvé une de l'année 2000 xsara séduction 1800 essence 91000 kms, clim etc pour 3000 euros), xm ?
Ce que j'ai adoré avec ma bx c'était le confort des sièges + de pouvoir appuyer la tête en conduisant (appui tête hyper bien situé), au moins sur le siège passager on peut dormir sur les grands trajets, ce que je n'arrive pas à faire avec ma rover 200 (héritage qui vient d'avoir 10 ans et qui est en train de me coûter la peau des f... en réparation   ).
Qui peut me conseiller ?
Merci d'avance pour votre aide  

xantia, xsara, xm pour mon tiercé gagnant dans l'ordre (tri par rapport qualité prix)
 
Pour la conso que tu demande... impossible, ou presque. En diesel, et encore, tu auras au mieux 6l de conso, ça dépend si t'es en ville ou pas. Bref, ce critère te restreint aux moteurs les moins puissants et aux finitions bas de gamme... moins confortables.
 
Bref, dans ton cas, pas facile d'avoir le beurre et l'argent du beurre!! Mais dans les 3000€ y'a moyen... au pire une saxo 1.5d fera du 5l/100... ou une clio dci 65 avec pas mal de km (je sais... pas citroen mais bon..)

Bonjour petite-morgane
je pense qu'il va t'être difficile de regrouper toutes tes exigences dans la même voiture :  
les Xantia et XM vont consommer plus que 5 l/100 (les diesel tournent vers 6 à 6,5 l/100) et risquent d'être kilométrées (mais avec une mécanique très fiable) ; les Xsara risquent d'être plus chères en HDI (consommation adéquate)...
les moteurs essence Xantia/XM vont consommer bien plus que 5 l/100 ; les possesseurs de Xsara essence pourront parler de leur conso, je ne la connais pas.
Pour le confort... celui de la XM et de la Xantia sont légendaires ; celui de la Xsara risque d'être plus "sec" car la suspension n'est pas hydraulique comme ta BX.
choix difficile... je le crains !
bonnes recherches
 

exemple  http://www.leboncoin.fr/vi/25477740.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/vi/31606282.htm?ca=12_s

sinon... le must : http://www.leboncoin.fr/vi/26715998.htm?ca=12_s

Super merci de vos conseils, je vais étudier tout ça, j'habite en pleine campagne et je fais peu de kms en ville, donc je devrais arriver à trouver quelque chose. Pour moi le plus important c'est le confort donc apparemment la xsara est hors course ! je fais environ 200 kms par semaine (90% hors agglomération), + 2 x 2500 kms par an pour les vacances (avec souvent 8h de route d'affilées, alors le confort j'y tiens !).
Et oui, le beurre et l'argent du beurre
Merci

Et en xantia essence, qu'est-ce que vous me conseillez (lesquelles consomment le moins, et quelles séries il faut éviter)...  
Bon ça se précise, je crois que je vais me limiter aux xantia !  
Qu'est-ce que vous penseriez d'une xantia essence un peu vieille (1995) mais qui n'a pas beaucoup roulé (89000 kms, utilisée par un papy) ??

Et bien tu peux opter pour une Xantia dans ce cas! Par contre une essence... et un peu vieille... essaye de voir pour la xantia hdi 110 exclusive ou une 90ch, voire td 1.9 90ch...  
 
Y'a pas photo! Ayant déjà eu une xantia 95 1.6i 90ch, c'était pas mal, mais en étant passé en xantia 2.0 16s exclusive 2000... y'a un sacré monde de différence!
 
Enfin voilà, mon conseil est d'opter pour un peu plus moderne et diesel, quitte à mettre 3000€, car si tu roule pas mal et que tu veux du confort, avec beaucoup de route, préfère un bon diesel moderne et la finition haut de gamme (avec clim auto la exclusive, jantes alu, autoradio cd, essuie glace auto, etc etc.. si ça c'est pas royal ^^)

Waouh elle a l'air cool ta voiture ! bon ya plus qu'à chercher !

Qu'est-ce que tu penses de celle-là :  
http://www.autoreflex.com/voiture- [...] um=2172106
Et exclusive c'est les options ou la série ? si je ne mets pas exclusive, et-ce que j'aurai la même voiture sans toutes les options (franchement j'ai pas trop besoin des incrustations en bois !) ?

Ce que t'as en + pour sur, avec la exclusive : jantes, peinture métal, détecteur pluie, anti brouillards, clim auto (au lieu manuel), intérieur velour alcantara, accoudoir avant, boiseries, sièges électriques...) ça vaut largement le coup.
Elle a l'air pas mal ton annonce sinon à voir!
 
Une autre pas mal :  
http://www.leboncoin.fr/vi/29577228.htm?ca=12_s
 
http://www.leboncoin.fr/vi/29766861.htm?ca=12_s

Merci c'est cool, je vais voir laquelle on choisit...
Est-ce que tu connaîtrais un moteur de recherche auto d'occas qui cherche sur plusieurs sites d'occas (ça évite de rechercher sur plein de sites différents).
A +

Qu'est-ce que tu penses de celle-ci :
http://cgi.ebay.fr/CITROEN-XANTIA- [...] dZViewItem
110000 kms seulement, par contre elle est de 1996 alors ça va être difficile de trouver sa conso...

C'est sympa aussi, aussi peu de km c'est très rare! Une bonne voiture, pas évident de choisir entre une rare et ancienne xantia td 2.1 exclusive et une de 2000 phase 2 avec 50 000km de plus... bien plus moderne techniquement et mieux équipée!
 
Pour la consommation, ça se trouve assez aisément, il faut fouiller un peu dans les sites d'occasion...

Bon là c'est galère, j'ai essayé de trouver une xantia plus près de chez moi, conclusion les xantia sont difficiles à trouver (et encore plus les diesels). Comme j'étais quand même assez décidée sur celle d'autoreflex j'en ai profité pour demander conseil, et tous me disent qu'elle est vendue trop cher. Aussi ils me disent qu'il vaut mieux une essence, qu'il y aura moins d'entretien et qu'elle durera plus longtemps, que le surcout de l'essence sera vite amorti.
Donc je vais essayer de voir les essences, une qui ne consomme pas trop (ce qui était super avec la diesel exclusive c'est qu'elle consommait très peu, 5,5 l en moyenne, 4,5 l hors agglo). Je ne suis pas du tout sûre de retrouver ça avec une essence... et puis repartir dans les recherches, pff c'est décourageant !
Pour couronner le tout ma rover est au garage avec 600 euros de réparation à la clé, et en plus le garagiste vient de m'appeler pour me dire qu'il y a une attente de 3 semaines pour avoir la pièces.
Faut vraiment que je change de voiture !!!!
Si t'as des conseils sur les essences (est-ce qu'il y a un équivalent de celle que j'avais trouvée, mais en essence), je prends
A +

La Xantia 1.8i 16V est une très bonne voiture, mais un peu "molle" pour les dépassements et les relances en 5ème (en boite "longue" 7 CV fiscaux).  
Elle s'est vendue également en 9CV fiscaux, bien plus nerveuse car les raports sont plus courts, mais elle est rare à trouver et elle consomme forcément un peu plus.
sur route, en roulant "cool", je consommais entre 7,2 et 8 litres avec ma 1.8i 16V de 2000 (7 CV). Je l'ai achetée en 2006 avec 63.000 kms au compteur, chez un garagiste pour 3690 Euro ! Elle avait néanmoins quelques petits "pocs" sur la carrosserie, mais pour moi, c'était totalement accessoire...
c'est une SX pack clim (donc, pleins de boutons partout...), je l'ai équipée d'un kit E85 et je l'ai "prêtée à long terme" à mes parents.  
Ils en sont très contents, c'est d'ailleurs leur première voiture équipée d'une direction assistée et d'une fermeture centralisée... ils ont 75 ans !  

Merci, en fait je recherche plutôt une voiture qui consomme dans les 5l (conso moyenne) mais en essence à moins de 3500 euros c'est peut-être difficile à trouver ? Ma vieille bx consommait 6l au 100 quand on partait en vacances (on la faisait régler avant, et faut dire qu'on avait un super garagiste qui malheureusement est parti).
Merci pour vos conseils

bin disons que maintenant, on ne peut plus "régler" la carburation... tout est automatique (injection). La seule manière de maintenir une consommation minimale, c'est d'entretenir correctement l'auto (filtres, vidanges, bougies, pneumatiques).
la Xantia est une auto spacieuse et très confortable, mais elle est lourde ; la consommation sera donc, en théorie, supérieure à une auto plus légère, comme la Xsara.
surtout que sur la Xsara, tu pourras trouver des moteurs essence moins performants, mais ayant une plus petite cylindrée qui, toujours en théorie, te feront consommer moins...
 

Pas vétéran pour rien caloumthai! ^^ Cela dit on trouve aussi des moteurs anémiques sur la xantia, comme la 1.9 sd de 70ch...et le 1.6i 90ch, qui pour ce dernier, fournissait des performances suffisantes et une consommation sur route de 6.5-7l/100.. Enfin, à peine moins que la Xantia 2.0 16s 135ch qui fait de même sur route!!
 
Petite-Morgane, tu veux une consommation basse? Hum à ta place je chercherais plus sur leboncoin.Fr et resterait sur des motorisations diesel modernes, entre 150 000 et 200 000km pour 3000€. Une Xsara hdi 90 ou 1.9td pourra très bien aller, ou même une xantia!  
 
En essence, les 1.8 16s dernières générations autour de 2000 n'ont plus eu de 9cv mais du 8cv (en plus des 7cv), et ça allait déjà bien mieux!
 
Les 1.6i et 1.8i pourquoi pas, peu cotées et bonnes automobiles.. conso à peine moindres que les versions 16s (1.8 et 2.0).

Merci est-ce que la xsara est vraiment moins confortable que la xantia, ou est-ce que la seule différence c'est l'hydraulique ?

Les xsara sont très confortables comme toutes les citroen ou presque. Les Xsara se sont endurcies au fil du temps par contre (la mienne de 2003 est deux fois plus raide que la confortable zx de 1995 que je possédais avant).  
Tiens je t'ai trouvé ceci :  
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 21580.html
Ca me parait très adapté à tes critères non? T'as cherché sur leboncoin sinon?

Pas mal du tout, c'est la même que celle que j'ai trouvé sur autoreflex (même réf même année)... avec moins de kms et 300 euros moins cher ! En plus elle est jolie. Apparemment elle est à Colmar, je vais voir si elle est encore dispo et si le trajet est faisable en train.
Oui je suis allée sur leboncoin mais je n'ai rien trouvé (enfin si, une qui m'est passée sous le nez, je l'avais repérée mais mon copain n'arrivait pas à se décider ! 1.9 hdi de 2000 avec 122000 kms pour 2600 euros, j'aurais du te demander, parcequ'avant d'appeler ce matin j'ai regardé la côte... 3400 euros pour 150000 kms... évidemment elle était déjà partie, j'étais dégoutée surtout que les 2600 euros je les avais de suite !). Bon faut que je boucle cette histoire de voiture !!!!

oups j'avais pas vu que c'était une xsara, l'autre à 3500 c'est une xantia.

C'est bien aussi

Bon après beaucoup de coups de fil à tous les garages du coin je viens d'en trouver une à 10 kms de chez moi. C'est une xantia essence 1.8 16v de 98 avec 130000 kms, à 2500 euros (avec clim, abs, radiocommande au volant, attache remorque). C'est bête j'ai oublié de demander les réf exactes. Je vais pouvoir aller la voir vendredi soir et décider. Le + c'est qu'elle est plus dans mon budget n'a pas trop de kms, et en plus elle a été entretenue chez le garagiste qui la vend. Par contre c'est une essence et je pense qu'elle doit consommer pas mal... à voir, je te tiens au courant (sinon faudra aller voir les autres, mais c'est vrai qu'à 10 kms de chez moi c'est pratique...).

C'est sur... enfin comme d'habitude elle peut consommer un peu plus (2l aux 100 de plus) qu'un diesel.. mais fais tu assez de km pour rentabiliser l'achat?

C'est vrai qu'avec ma bx essence j'avais peu de réparation et le jour où elle a rendu l'âme je n'étais pas trop dégoûtée. Avec la rover diesel, je ne te dis pas ce qu'elle nous a coûté à partir du moment où on l'a eue (heureusement que c'était un héritage). Je sais que rover c'est cher, mais on dit aussi que tous les diesels sont plus chers d'entretien, et en plus on ne va pas faire énormément de route avec.
Sinon je viens de recevoir cette annonce (de professionel) qui bat toutes les autres, mais à ce prix là je me demande en quel état est le véhicule :
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=147145681
Le déplacement peut valoir le coût ! (et en plus j'ai quand même un faible pour les exclusives !!).

Exige des photos sous tous les angles. La voiture décrite devrait plus être vers +/- 4000€... méfiance

J'ai appelé le garage elle est en bon état mais vendue sans garantie...
Si c'est pour avoir des réparations dans 2 mois ça ne vaut pas le coût, là c'est un coup de poker et j'ai pas trop envie de tenter !.  
Je crois que je vais m'en tenir à celle du garage à côté de chez moi, si ya une problème je pourrai lui ramener tout de suite !

Je suis en train de regarder la cote de ma rover 200 de 98 (coupé turbo diesel) et c'est bizarre je ne la trouve pas (je l'ai cherchée sur les cotes de paru-vendu)... enfin de toute façon avec toutes les réparations qu'il y a à faire dessus je crois que je vais essayer de la vendre pour pièces (moteur du ventilateur à changer, 1 cardan à remplacer, coffre qui ne ferme qu'avec la clé)... sinon elle tourne bien, le parebrise est neuf (changé en septembre) et 2 pneux de contact avec.

salut petite-morgane!
 
regardes sur la centrale pour la cote, c'est gratuit. je te souhaite de trouver ton bonheur, autant pour ta future voiture (tes questions m'ont aidé car je suis dans la même recherche éventuellement) que pour la cote de ta rover

Simsdrik super que ça ait pu t'aider aussi. Finalement on va prendre la xantia 1.9 essence de notre garagiste. Pour la rover elle est cotée à 2200 euros, alors j'espère la vendre au moins 800 euros en l'état avec les réparations à faire, avec le ct ok (il y en a pour environ 600 euros de réparations 200 euros le moteur du ventilateur du chauffage et 200 euros le cardan + la main d'oeuvre). j'espère que j'arriverai à la vendre à ce prix là parceque les rovers c'est dur à vendre...
A +

Oh oui c'est dur... déjà une bonne xantia c'est pas si simple alors une rover, la vendre dans l'état que tu décris, et à ce prix, c'est impossible je pense... essaye leboncoin, et lacentrale.fr (gratuit sous les 5000€), tu y arriveras surement dans les 500 à 1000€..

Bonjour
 
Je vous donne un lien sympa http://www.les-sportives.fr un site de petites annonces automobiles très complet.
Votre première annonce et gratuite sur simple inscription.

pub hors sujet...

Ca y est j'ai ma voiture !! c'est la xantia 1.8 16v sx à 2500 euros du garage à côté. Elle est super cool, je suis ravie.En super état (l'ancien propriétaire était maniaque !). Et qu'est-ce qu'elle roule bien, un vrai plaisir ! et en revenant du garage après un stop j'ai laissé derrière toutes les voitures qui me suivaient, alors que j'avais à peine l'impression d'appuyer sur la pédale ! Tout est facile, le volant, les vitesses, les pédales... et puis quel silence après une diesel !
Bon par contre j'ai pris mal au coeur en conduisant, alors qu'est-ce que ça va être quand je serai juste passagère !! pourtant mon ancienne bx tanguait plus, mais je suppose que je m'étais habituée, donc là ça devrait être pareil. Faut dire que ce jour-là aussi j'étais presque à jeun ! Et puis pour la conso va falloir voir, j'espère que ça restera raisonnable... enfin conduire cette voiture est un plaisir !
Donc un grand merci à XsaraWin en particulier, qui m'a beaucoup aidée, et aussi à tous les autres...