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 Sujet :

[Xantia] J'ai besoins d'un avis - panne

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n°94
louis-ange   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 18-08-2006 à 14:53:14  answer
 

Bonjour à Tous. nouveau sur ce forum, veuillez m'excuser si je me trompe de forum. Je possede une Citroën Xantia 1,8 litre mise en circulation en janvier 1995, 7 cv essence. toujour entretenue par le concessionnaire de la marque et a période régulière, Voici mon problème: depuis 1 semaine, j'ai un bruit "de feuilles séches froissées" à chaque mise en route du moteur  cela ne ma pas inquiété, Avant hier soir, dans une descente, ce bruit c'est transformé en un buit sec non identifiable et aussitot, le moteur s'est arrété, refusans de redémarrer par la suite. Un dépanneur appelé, identifie au bruit, une rupture de la courroie de distribution. Le lendemain ayant regarder de plus prés le moteur, il m'annonce que la courroie est intacte, mais qu'il n'y a plus de compression, et me suggère de changer le moteur.
 Ignare en mécanique, j'ai besoin de vos avis et de vos conseils, Que dois-je faire? Je suis à l'affus de vos réponses. Merci d'avance. Je dois donner une réponse d'ici ce soir. louis-ange
 
 
 
edit modérateur JCC : modification du titre pour plus de lisibilité. Si probleme, me contacter ;)


Message édité par jeanclaude convenant le 01-09-2006 à 09:41:46
mood
Publicité
Posté le 18-08-2006 à 14:53:14  profilanswer
 

n°95
vinsouille​ le retour   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 18-08-2006 à 15:54:42  answer
 

Va voir sur ce forum: http://www.planete-citroen.com rubrique Xantia ;)

n°103
Ztyph   profil
Multimarques...
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 18-08-2006 à 22:58:09  answer
 

Ca parait un peu hâtif comme jugement...
 
A t il bien tout vérifié ?
 
Bizarre qu'un moteur perde comme ca d'un coup toute compression...vraiment bizarre !
 
D'autres avis ?


---------------
Légèrement taré...Grand amateur de voitures en tout genre et pas mal de "saletés" dans le garage !
Mon site : www.prv-concept.com
n°104
louis-ange   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-08-2006 à 14:33:25  answer
 

Merci, vinsouille le retour,je m'enpresse d'aller sur ce site, Merci aussi à Ztyph , pour votre contribution, pour répondre à votre question, j'ai constater qu'une certaine recherche a été faite. Je suis nul en mécanique, je ne peu donc rien affirmer. En tout cas vos interventions me rassurent car je me sens moins seul. louis-ange

n°139
jcm49   profil
Profil : Membre
Posté le 24-08-2006 à 16:10:12  answer
 

Bizarre...
pompe a huile défaillante?
niveau d' huile trop bas ?  (grippage des poussoirs hydrauliques ?)
????

n°196
zarg   profil
Profil : Apprenti confirmé
Avatar
Posté le 28-08-2006 à 10:24:59  answer
 


 
Effectivement va voir se sont de vrai pro !, ils m'ont déjà résolu plusieurs problème !.

n°323
jeanclaude​ convenant   profil
Lockeur de l'Audio !
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 01-09-2006 à 09:40:41  answer
 

Ca parait sureprenant, en efft, un "arret" brutal du moteur entrainant sa perte, hors courroie de distrib...
Si en plus ta voiture a été suivie niveau entretien...
Tien nous au courant, sTP !


---------------
Ma C4 Exclusive [vendue] : Présentation
n°917
Je Klaxonn​e   profil
SC-CAR
Profil : Pilote pro
Posté le 27-09-2006 à 20:09:53  answer
 

Salut, il me semble que sur le topic de la xantia il y a deja eu un probleme similaire, mais j'suis pas sur.
 
Par contre entretiens regulier chez citroen ne veux pas dire bon entretien regulier ;)


---------------
Si A=B, et que B=C, alors C=A.
Alors, si les bananes sont jaunes, et qu'un mur est jaune, est-ce que les bananes sont mûres?
n°65740
claviertor​du   profil
la fouine
Profil : Routard
Avatar
Posté le 24-10-2007 à 19:42:52  answer
 

segmentation  a vérifier


---------------
les bagnoles c'est comme les femmes, dès qu'on en croise une on rêve de l'avoir.

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