Bonjour à Tous. nouveau sur ce forum, veuillez m'excuser si je me trompe de forum. Je possede une Citroën Xantia 1,8 litre mise en circulation en janvier 1995, 7 cv essence. toujour entretenue par le concessionnaire de la marque et a période régulière, Voici mon problème: depuis 1 semaine, j'ai un bruit "de feuilles séches froissées" à chaque mise en route du moteur  cela ne ma pas inquiété, Avant hier soir, dans une descente, ce bruit c'est transformé en un buit sec non identifiable et aussitot, le moteur s'est arrété, refusans de redémarrer par la suite. Un dépanneur appelé, identifie au bruit, une rupture de la courroie de distribution. Le lendemain ayant regarder de plus prés le moteur, il m'annonce que la courroie est intacte, mais qu'il n'y a plus de compression, et me suggère de changer le moteur.
 Ignare en mécanique, j'ai besoin de vos avis et de vos conseils, Que dois-je faire? Je suis à l'affus de vos réponses. Merci d'avance. Je dois donner une réponse d'ici ce soir. louis-ange
 
 
 
edit modérateur JCC : modification du titre pour plus de lisibilité. Si probleme, me contacter

Va voir sur ce forum: http://www.planete-citroen.com rubrique Xantia

Ca parait un peu hâtif comme jugement...
 
A t il bien tout vérifié ?
 
Bizarre qu'un moteur perde comme ca d'un coup toute compression...vraiment bizarre !
 
D'autres avis ?

Merci, vinsouille le retour,je m'enpresse d'aller sur ce site, Merci aussi à Ztyph , pour votre contribution, pour répondre à votre question, j'ai constater qu'une certaine recherche a été faite. Je suis nul en mécanique, je ne peu donc rien affirmer. En tout cas vos interventions me rassurent car je me sens moins seul. louis-ange

Bizarre...
pompe a huile défaillante?
niveau d' huile trop bas ?  (grippage des poussoirs hydrauliques ?)
????

 
Effectivement va voir se sont de vrai pro !, ils m'ont déjà résolu plusieurs problème !.

Ca parait sureprenant, en efft, un "arret" brutal du moteur entrainant sa perte, hors courroie de distrib...
Si en plus ta voiture a été suivie niveau entretien...
Tien nous au courant, sTP !

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No tie, no lie !
JCC's scénic
 
Bresil A/R avec AirFrance en A330 Et revenu vivant

Salut, il me semble que sur le topic de la xantia il y a deja eu un probleme similaire, mais j'suis pas sur.
 
Par contre entretiens regulier chez citroen ne veux pas dire bon entretien regulier

segmentation  a vérifier

bonjour tout le monde  
je vient de racheter une xantia 2l1 turbo diesel de 96 et j'ai un petit probleme de compteur la vitesse chute d'un seul coup et puis peu apres ce remet en route a 140 alors que je suis a 90/100 ça fait comme un faut contacte
si vous avez une idee ou une solution ou la raison de la panne  
je suis preneur  
une vitesse erroner par les temps qui court ça craint
 
                     merci        .

jean yves bt c'est un probleme récurrent sur les xantia....
caloumthai a fait un topic tres bien illustré a ce sujet (penses a utiliser la fonction "rechercher" ) c'est une soudure a refaire derrier le compteur, j'ai le même probleme mais je n'ai pas encore franchi le pas^^
 
 
 
cordialement, tom

je trouve pas tant pis             merci

bonsoir Jean Yves et bienvenue
 
tiens : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et3650.htm
 
 

haaaa !! excellent   merci  
 
je me suis aperçus aujourdhui quand apuyant en bas a droite de la vitre du compteur il ce remet en route .
mais bon maintenant que tu ma donner le liens ça me parait plus facile
je vais me reserver une matinée pour remedier au probleme.
 
                    merci encore.