Bonjour !  
 
Je viens d'acheter une saxo 1.0 de 99. Je suis en train de voir pour mettre des HP dans les portieres avant et un autoradio mais j'ai 2,3 petits soucis :
 
1) J'arrive pas a trouver le + et le - ! En effet les fils dans les portieres sont rose et vert clair et sur la fiche derriere l'autoradio rouge et vert foncée ! De plus dans les portieres les 2 cosses sont identiques montés sur un espece de fixation jaune, que j'ai du coupé au passage !
 
2) Comment avez vous réussi a faire tenir les HP sur les portieres ? Il y a 4 trous mais non filetés ! Les vis tournent dans le vident et j'arrive pas a les serrer a bloc !
 
3) Comment faire pour que l'autoradio reste allumé quand on coupe le contact ? Et pour sauvegarder les données ? J'ai branché la prise d'origine mais a chaque fois je perds tout !
 
Merci par avance pour votre aide

bonsoir,

1)  je me rappel plus des code couleurs des prises mais je crois qui y a un post d'un membre du forum qui installe des enceinte sur la plage arriéré et il explique les 2 bornes.

2)ben moi les vis tournent très bien , peut être ne les mets tu pas assez grosse par rapport au trous .

3)Pour l'avoir en permanent sans clefs, relie ensemble le fil jaune et le rouge (si ma mémoire est bonne)

mais cherche sur google d'autre infos
bon montage.

salut a toi 1) si tu as acheté des haut parleur "normaux" (pas a 400€ lunité) aucun soucis pour le+ et le -, les haut parleur traditionnelle qu'on peut trouvé a SUDAUTO, FEUXROUGE... de marque standard (kenwood, jbl, ...) ne sont pas polarisé, tu peux branché le +sur le - du hp et inversement. Donc tu prends les fils de la portiere et  tu les branches sur le HP comme ca viens, ca marchera pareils !!! en fait tu auras juste un déphasage dans le son si tu le branche a l'envers, meme pas perceptible par loreille humaine pour des haut parleur de taille "normale"

d'ailleur certains proffesionnelle du son (boite de nuit...) qui ont des Caisson de basse a 2 haut parleur de grave, branchent volontairement un des 2 haut parleur de grave a l'envers (le+ sur le - , et le - sur le + ) pour creer un déphasage afin d'avoir un meilleure rendu

Nan pas 400...plutot 40 ^^
 
Bah en faite faut demonter les racords en caoutchouc au niveau des portieres la jonction se fait la ! Pour info a celui qui serait intéréssé le rose c'est le moin !
 
Ouais pour les vis j'ai pris des vis a filletage fin et ca marche ! J'ai juste pas bcp forcé car l'épaisseur du support de la portiere est quand meme assez fin...
 
Quand a l'autoradio j'ai essayé tout les branchements possible avec les 2 + mais j'y suis pas arrivé ! J'ai réussi a faire en sorte que les reglages restes mais pas moyen de le laisser allumé sans les clefs...
 
Merci pour vos reponses

essai de relier les 2 fils je crois que sait comme ca que l'autoradio reste alimenté

Bonjour,
 
Réponse aux questions : Pour les branchements, c'est du citroën donc pas du tout évident et pas logique.
 
Pour l'alimentation du poste et la mémoire, les fils sont les suivants :
 
Fil gros gris : Alimentation Accessoire tel une antenne électrique
Fil Jaune & vert : Masse
Fil Bleu fin : Alimentation contact
Fil Petit gris : + permanent, le fameux qui tient les mémoires.
 
Le mieux est donc de couper tous les fils et de refaire les connexions avec des cosses et un domino car les fiches d'origines ne sont pas compatibles avec les fiches autoradios.
 
Pour les hauts parleurs, le rose est le rouge (-) et le vert clair est le vert foncé (+). Les couleurs dans les portières ont simplement variées avec le temps. La fixation jaune doit être coupée et remplacée par des cosses classiques.
 
Pour les faire tenir, il suffit de prendre des vis un peu plus grosse et de forcer un peu pour les serrer dans les trous. Le serrage à fond est de toute façon aléatoire car il n'y a pas de contre-écrou derrière.
 
En espérant vous avoir un peu aidé, bonne route.