bonsoir,  
 
J'ai acheté la pochette avec joint et doit de stop, car j'ai une petite fuite et un mécano m'a dit que ça provennait de la, d'autant plus que la voiture prend 5 secondes pour s'arrêter une fois le contact coupé.
 
J'ai un soucis avec les vis de la pompe, j'ai réussi à en enlever 2 mais les 2 autres c'est la galère, les têtes des vis sont complètement abimées et impossible de les enlever. Je ne sais pas quoi faire, puis je les scier et en remettre d'autres (si oui par quoi les remplacer ?) ou dois je absolument réussir à enlever ceux la ?  
 
J'ai lu que sur certaine citroen, ont pouvait sortir la pompe injection sans tomber la distri ! J'ai une Xantia 2.1 td exclusive de 95, est ce possible sur la mienne ? si oui la manip est elle complexe ?
 
Merci de vos réponses  
 
Kiki71

voila un petit tuto que j'ai fait pour changé le doit de stop  et qui pourrait t'aider

http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et7708.htm

sinon pour les vis abimé je ne saurait pas te dire

bon courage a toi

Oui merci Hitman, je me suis servi de ton tuto !!! c'est grace à ce tuto que je me suis lancé dans l'aventure de le faire moi même !!!  
 
Mon principal soucis en fait c'est les vis, pour le reste ça devrait aller ton tuto est clair !
 
me reste plus qu'à trouver une solution pour ces satannées vis !

pour les vis je te conseille d'aller avec une vis démonté a ton garage citroen et de les commander car quand tu va remonter l'éléctrovanne tu auras un probleme , si sa se commande pas tu devrais trouver l'équivalent a bricomarché ou autres

bon courage

ps : sinon essayé de mettre un peu de dégripant  et de prendre un embout torx plus grand...

Oui pour remplacer les vis ça ira, mais quelqu'un peux me dire comment je peux faire pour sortir les 2 vis coincés ?? Les têtes de vis sont tellement usées que aucun tourne vis de toute forme n'arrivent à les sortir car pas de prises, les têtes sont devenues toutes rondes ...
 
A votre avis si je scie les têtes, je vais pouvoir ouvrir la pompe ?