Bonjour,
 
Je suis l'heureux possesseur d'un Citroën C4 Picasso HDI 110 depuis quelques semaines.    J'ai remarqué que l'indicateur d'autonomie carburant de mon véhicule ne se met pas à jour continuellement.    Il faut que je coupe le moteur pour que celui-ci se met à jour. J'aimerais savoir si ce fonctionnement est normal ? Les véhicules que je possédais auparavant et qui disposaient de ce dispositif se mettaient à jour en continu... c'était très pratique...  
 
Quelqu'un peut-il me renseigner sur ce sujet... ?    
 
D'avance merci,

 
Normalement si.  
Il se met à jour en temps réel en fonction des kilomètres effectués et du type de conduite (consommation).

Michel_59, si j'ai bien compris, quand tu fais par ex 100 kms en conduite "sportive" (donc consommatrice), le nb de kms restant à parcourir avant la pompe reste le même, c'est bien cela ? (juste en passant : tu es bien sur l'Odb en mode "instantané", pas sur le "1" ou "2" ?)
Si oui, ce n'est effectivement pas normal, et un passage en concession pour reprogrammation via Lexia s'impose.

Merci à "alexderennes" et "LeProvincial2" pour vos réponses...    bah je vais me diriger vers ma concession CITROËN...    
Je suis assez étonné et dubitatif quand je lis tous les problèmes rencontrés par certains possesseurs de C4 Picasso...    ai-je fait le bon choix ?    L'avenir me le dira....

Personnellement, je trouve l'indicateur d'autonomie "intelligent"... il n'indique pas trop de précision dans les valeurs élevées (ce qui évite que ça change tout le temps, comme ça me le fait sur ma 307... alors qu'on se fiche de savoir s'il nous reste 637 ou 638km à faire, la précision n'est pas utile à ce stade, surtout que la conduite et la météo changeront forcément en parcourant ces km), la précision à 5km arrive quand on descend en dessous des 120km ou qq chose du genre, pour être encore plus précis il me semble ensuite.
 
Bizarre aussi si ça ne se met pas du tout à jour au bout de 10 ou 20km.

bonjour,
 
les problèmes sur les c4 picasso c'est une chose mais le SRC (service relation client) s'en est une autre...
 
j'ai une dérive à droite sur mon véhicule depuis avril 2008 j'attends une réponse de ce service.  
 
Alors...   ma prochaine voiture ne sera plus une citroën a moins qu'ils daignent prendre en compte ma demande...
 
salutations

 
Comme déjà dit par ailleurs, une production industrielle de cette ampleur ne peut pas être OK à 100%.
Certains n'ont aucun ennui sur C4P, d'autres quelques problèmes mineurs, et certains cumulent les ennuis.
Mais ne t'y trompe pas, cela existe sur tous les véhicules de toutes les marques.

Oui, c'est vrai, moi j'ai aucun ennui par exemple
(faudra juste que je vois comment je peux réinitialiser mon indicateur de prochaine révision au km désiré et non pas "dans 20000km" ).
 
(sauf "qq'un" qui m'a abîmé un pneu... (ouch, 200€) c'est vrai quoi, il pourrait y avoir des boucliers sur le côté pour protéger des vilains trottoirs quand on se gare (entaille de qq cm sur le flanc pour info)

L'autonomie indiquée est bien obligée de prendre en compte une valeur pour la consommation. Le plus logique serait de prendre la consommation moyenne , mais depuis quand ?
On peut constater que l'autonomie indiquée remonte si on roule "pépère" depuis un certain temps...ce qui tend à prouver que la référence consommation pour le calcul d'autonomie se réfère à une valeur TRES récente et donc à la façon de conduire récente.

C'est la consommation moyenne des 10 dernières minutes qui est prise en compte (plus bien sûr combien il te reste de carburant)