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comment changer le galet tendeur d'accessoire sur HDI

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n°117927
philtron   profil
le confort et la sécurité
Profil : Apprenti confirmé
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Posté le 22-11-2008 à 16:40:03  answer
 
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Tout est dit dans le titre
2L HDI 110ch, mon galet tendeur est HS comment changer le tendeur et la courroie? voir photo
 
http://club-moto-soulac.com/tendeur.jpg
 


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Possède 2 Xantia de 1999, une HDI et une 1.8L 16V
n°117934
bernard 63   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 22-11-2008 à 18:06:49  answer
 

Bonjour Philtron.
LE galet tendeur est monter sur un ressort,il sufit de mettre une clé a l'intérieur pour détendre et enlever la courroie.
Puis de remétre la clé,l'ammener en buté pour le dévisser. :lol:  :lol:  :lol:  
 

n°117938
philtron   profil
le confort et la sécurité
Profil : Apprenti confirmé
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Posté le 22-11-2008 à 18:15:12  answer
 

ok je ferai donc ça puisque cela a l'air si simple  :ange:


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Possède 2 Xantia de 1999, une HDI et une 1.8L 16V
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Posté le 22-11-2008 à 18:15:12  profilanswer
 

n°119172
invit007   profil
Invité
Posté le 29-11-2008 à 19:44:18  answer
 

salut  
tu dois prendre un cle a embout carré et une pige ou une petite vis (dia 8) que tu dois indexer en comprimant le galet (en tirant vers toi) une fois indexé avec la pige tu la laisse en place et tu peux retirer ta courroie ensuite tu remontes en procedant à l'envers en n'oubliant pas de retirer la pige celà t'evite de toucher au 2 eme galet tendeur monté sur excentrique voilà
 
007

n°122621
philtron   profil
le confort et la sécurité
Profil : Apprenti confirmé
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Posté le 19-12-2008 à 17:30:20  answer
 

Suis pas feru en mécanique alors "que tu dois indexer en comprimant le galet" ça veut dire quoi?
En plus y a pas assez de place, j'ai pas les bons outils pour.
Va falloir patienter encore et vu qu'elle couche dehors, je vais attendre qu'il fasse bon


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n°122649
tibo6   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 19-12-2008 à 19:39:43  answer
 

Bonsoir,
 
pour dire plus simple avec ta clé tu tire sur le galet par sa vis de fixation et tu le bloque avec une tige de diamètre 4 et non 8 ensuite tu pourras enlever la courroie, par contre tu seras peut-être obligé de desserrer l'autre galet pour que ce soit plus facile de toute façon il faudra le faire au remontage.
 
Cordialement, Jeanbapt.


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Plus çà rate, plus on a de chance que çà marche.
n°122750
philtron   profil
le confort et la sécurité
Profil : Apprenti confirmé
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Posté le 20-12-2008 à 10:17:43  answer
 

Ok, bien reçu, merci. Je n'ai plus qu'à attendre un jour de soleil et... sans vent


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