Conseils pour remplacer HP dans ma nouvelle xsara 2l HDI exclusive ???

[Invité §alb205EY]

 

Nouvel acquéreur de cette xsara, j'aimerais quelques conseils pour changer les HP de cette xsara. Je ne souhaite pas changer d'autoradio, j'aimerais juste améliorer le son,

Il y a donc 2 tweeters à l'avant 2 HP de 16,5 dans les portes avant, et 2 HP de 13 dans les portes arrières (est-ce que quelqu'un pourrait me confirmer les tailles de HP dans les portières av et ar car je ne suis pas sur...j'ai la voiture dans 1 semaine et aimerait commander les HP...)

J'ai lu beaucoup de choses, je pense qu'il faut que je garde le kit éclaté et ne pas mettre de 3 voies dans les portières, je pensais à acheter un kit éclaté FOCAL, mais je n'y connais rien, et je veux quelque chose de simple à brancher (enlever l'ancien et mettre les nouveaux...), que me conseillez vous??

J'avais déjà une xsara exclusive avant avec un post sony et un caisson de basses SONY, pour la nouvelle voiture, je ne souhaite pas de caisson, je pense que des bons HP focal pourrait prendre le relais...

 

Merci pour toutes vos futures réponses.

[Invité §alb205EY]

Après avoir réfléchi, je me demandais, sur un kit éclaté, si je mettais le boomer à la place du hp dans la porte avant et si je mettais le tweeter à la place de celui dans le tableau de bord, qu'est ce que ca donnerait sans mettre le filtre?? car j'ai pas envie de triturer les tableaux de bord??

Merci,

[Invité §rir266bE]

Il faut toujours mettre un filtre sur le tweeter (sinon il est mort avant le premier son) Mais en tassant un peu on peut mettre un petit filtre dans l'emplacement tweeter.

 

Sinon, je te confirme la taille des emplacements et ton choix de haut-parleurs : éclaté à l'avant, coaxial à l'arrière.

Pour le montage, il existe des cosses qui s'enfichent sur les HP et qui viennent se clipser dans les connecteurs d'origine : compte 5€ la paire donc 15€ pour l'install.

 

Choisir focal c'est bien mais peut être pas si utile vu la qualité du poste. Les Macrom ont un petit filtre (comme une grosse résistance) qui est facile à monter sans avoir à désosser le tableau de bord.

[Invité §alb205EY]

Merci RIRICK, j'aimerais savoir ce que tu me conseillerais comme modèle Macrom ??

La restitution des basses est-elle bonne quand meme avec un kit éclaté ou pas??

Merci

[Invité §alb205EY]

Sinon en laissant les tweeters d'origine, et en remplacant les hp des portières av par des hp restituant que les basses , qu est ce que ca donnerait, existe t il des hp uniquement de graves en 165mm ??

[Invité §rir266bE]

Garder les Tweeter d'origine est une bonne idée car ils sont de bonne qualité ; après faut trouver des HP mediums/bass en 16.5 en vente sans les tweeter.

 

Pour les boomer en 16.5 :

_je pense pas que ça existe

_niveau qualité de son son, sans HP medium ça risque de pas être terrible

_la portière va sacrément souffrir à moins de la transformer en caisson.

 

Donc c'est pas une bonne solution.

 

Coté Macrom, y'a les M2 qui sont très bon (~150€) je trouve qu'il y a moins de basse qu'avec des focal, mais que le rendu est meilleur.

Sinon M3 (~100€) avec le petit filtre de tweeter en forme de résistance donc très facile à monter. Après la grillade de mon install avec le reste de ma voiture, j'avais pas envie de tout démonter le tableau de bord de la nouvelle et la solution M3 m'a bien plu. Je les ai utilisé quelques mois avec l'autoradio RD3 d'origine et ça a bien amélioré la qualité.

[Invité §yau485zk]

Salut, je voulais avoir des nouvelles de ton installation et savoir ce que tu avais choisi ainsi que le rendu ?§§§

 

Moi je voudrais revoir mon installation est changer les hp d'origines citroën par contre mon prob c'est que j'ai deja des choses!!

 

Poste Pionneer Dehp 8400 MP double façade 4*50w relier en RCA à un Ampli JBL 6 canaux Infinity 1000W (Je suis pas sur de cette info pour la puissance).

 

Ainsi que caisson de basse Blaupunkt 500 watt RMS et deux elliptiques 3 voies Straigh-in qui trop souffert et que je vais enlever.

 

Je pensé dans un 1er temps changé les tweeters mais quelle taille ça fait ?

Les hp de portieres avant et arrière.

 

Puis de me débrouiller pour faire arriver les fils jusqu'à l'ampli...

 

Mais que mettre Kit éclaté ??

 

2*2voies et tweeter ?

 

Que me conseillez-vous ?!!!!!!!!

 

Merci par avance

 

Yaumgui06

[Invité §bow813VB]

Pour un son correct j'ai mis dans ma xsara des Hp 2 voies clarion en 16,5" et jouer sur le réglage des aigue. Le son qui en sort est magnifique comparer a ceux d'origine.

[Invité §yau485zk]

ça à l'air pas mal, aurais tu une idée du prix ?

[Invité §bow813VB]

j'ai dépensé au total un peu moins de 100€

[Invité §cha535Kf]

je confirme les portières prennent vite cher avec les basses. J'ai monté un kit éclaté jbl a la place de celui d'origine (d'ailleurs pour info c'est déja filtré quand tu récupére les cables d'origines visiblement). C'est un peu mieux mais le changement est pas si énorme que ca. Le son d'origine est loin d'être mauvais mais manque de basses. Si tu avais un sub en plus avant je crains que tu sois décu par le résultat ne t'attend pas à de grosses basses.

[highway]

Pour ma part j'ai changé poste + HP et j'ai fait un renforcement des portières.

Cependant à haut niveau j'ai une saturation du son.... a priori ca pourrait venir de la puissance du poste ?

[Invité §joc701sU]

Bonjour à tous,

 

Je me permets de remonter ce vieux topic pour une question sur la xsara car je vois quelques contradictions alors : une xsara 5 portes (soit berline pas PICASSO hein...) a-t-elle du 165 à l'arrière ou elles ont toutes du 13 cm à l'arrière ? car j'ai lu des commentaires qui parlent de 165 comme à l'avant alors qu'ici par exemple on parle de 13 cm.

 

Je vous remercie.

[Invité §cha535Kf]

C'est du 165 à l'arrière.

[Invité §rir266bE]

je confirme les portières prennent vite cher avec les basses. J'ai monté un kit éclaté jbl a la place de celui d'origine (d'ailleurs pour info c'est déja filtré quand tu récupére les cables d'origines visiblement). C'est un peu mieux mais le changement est pas si énorme que ca. Le son d'origine est loin d'être mauvais mais manque de basses. Si tu avais un sub en plus avant je crains que tu sois décu par le résultat ne t'attend pas à de grosses basses.

 

+1 pour les portes.

Non, le filtre (petit condensateur) se trouve sur le tweeter d'origine : pas de filtre dans les cables d'origine.

Les portière limitent bien les basses mais les HP d'origine dans les portières sont aussi vraiment pourri de chez pourri. Les remplacer apporte vraiment quelque chose.

+1 pour les basses : pour en avoir, le plus simple c'est de rajouter un caisson. Sinon, travail des portières.

 

C'est du 165 à l'arrière.

 

130mm

[Invité §-za638Dc]

Slt. j'ai deconecté les 2 enceintes arriere qui sont en 130mm je crois (c'est une 3p) j'ai prolongé les cables pour alimenter 2 mtx en 2 voies 165mm que je possedais deja et qui sont sur la plage arriere. les basses sont ainsi grandement amplifiées, d'origine se sont des 1 voie a l'arriere donc vraiment pourri. sinon je compte mettre un poste alpine avec interface de commande au volant, vous en pensez quoi niveau qualite??? et le kit eclate d'origine a l'avant il vaut quoi ????? un conseil ??? merci. a+

[Invité §SaK508hm]

C'est du 165 à l'arrière.

 

 

 

Je confirme pour les avoir mainte fois changés, c'est du 130 mm. J'ai tout en 165, monté sur des cales en cp habillé de velour noir.

J'ai changé l'autoradio pour un Pioneer et mis un ampli Blanpunkt de 4 x 65 wrms monté sur un caisson fourre tout. La plage arrière à été modifié (et est en cour de modification).

 

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Les tweeters font en moyenne 55 mm (perçage de 44 mm environ).

 

 

La aussi, je vais modifié le support du tweet pout mieux l'intégré, en recouvrant tout le montant de feutrine noire (j'en ai trouvé à 35 euros en 6 m x 1.8 m !!!).