Reprise du message précédent :
Il te faut les HP avant, l'enjoliveur(obligé sinon l'autoradio n'est pas maintenu).
 
Pour la facilité maximale et parce qu'ils sont finalement pas mauvais (je les ai testés)je te conseille de commander HP + façade chez Citroên.
 
Tu peux le faire toi même : seul problème et pas des moindres, l'ancien cache autoradio n'est pas évident à déclipser, ensuite le plus dur est fait et tu trouves les 3 connecteurs qu'il te faut (hp-alim-antenne ) enroulés en allant tripoter au fond.
 
Concernant les Hp, seule difficulté,il faut aller chercher les connecteurs scotchés autour d'un toron de câbles : ils s'enfichent ensuite directement sur les HP d'origine Citroên.
 
Pour ôter le scotch pas de couteau ni rien pour ne pas risquer de blesser un fil:  avec les doigts seulement.

Bonjour,
 
j'ai reçu ma C1 hier soir et j'ai commencé le montage de l'autoradio.
Avec les autoradios récents (le mien : Clarion premier prix il y a 3 ans), ils sont déjà équipés des bons connecteurs ISO.
Comme expliqué par arbo, il suffit de les trouver et de les brancher.
Par contre, si l'autoradio est ancien,mon cas, le connecteur antenne est différent, il me faudra acheter un adaptateur.
Ensuite installer l'autoradio.
Pour le moment, le magasin ou je suis allé n'avait pas d'enjoliveur, je l'ai donc mis sans, mais c'est pas top.
 
Pour les HP, j'en avais des anciens que j'ai réutilisés.
Les connecteurs sont différents donc : pince coupante + pince à sertir
     avant droit + : fil vert
     avant droit - : fil bleu
     avant gauche + : fil rose
     avant gauche - : fil violet
En général, le signe + est inscrit sur les HP.
Ensuite, j'ai coupé 2 pattes de fixation et reposé le cache.
 
Temps passé hier soir : 30 mn
Il m'en reste à peu près autant pour tout finaliser.
 
--- Question : avec quel type de vis les avez-vous fixés ?

Et?

 
j'avais touché la touche entrée trop tot.
Heureusement que l'on peut reprendre son texte.
Ce matin j'ai du mal avec mon clavier

Je les ai pas fixés juste posés, le cache doit suffire à les maintenir ensuite.

Merci,
 
j'ai fait comme toi, je ne les ai pas fixés.
J'ai acheté l'adaptateur antenne + la façade.
Tout est nickel.
 
Trop facile cette voiture.
 

Bonsoir, bon, j'ai monté les HP de devant (avec deux adaptateurs pas vraiment fait pour), et j'ai aussi monté l'autoradio, le son est plus que correct, j'ai hâte de recevoir les HP arrière =)

sur le site de citroen-auch, on parle d'un faisceau pour monter l'auto radio, est il vraiment indispensable?
Est ce que n'importe quel modèle d'autoradio convient? Je veux acheter le mien sur internet, j'ai pas envie de me planter..

ben ... si tu donnes une référence ou un lien on pourra t'aider ... là : on ne voit pas de quoi tu parles !

Salut, je pense qu'il parle de ça => http://www.citroen-auch.com/achat/ [...] at_id=2666
mais j'ai pas la réponse  

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"Va gasesc foarte frumoasa si am cumparat o Dacie Pick up vreti se bem ceva?"

Si ça evite de refaire le branchement avec des cosses pas belles tout ça ... ça vaut le coup de le prendre ... mais pour ce prix là, autant acheter un jeu de prises iso (alim+hp) dans le commerce, histoire de pouvoir faire la connectique pour les 2 HP supplémentaires ...  
(la plupart des autoradios ont 4 sorties, et je rappelle que les triplettes ne sont pré-équipées que pour 2 HP)

 
 
il est mis sur la page du lien pour la plage arriere avec hps intégrés "1 faisceau de liaison autoradio. 1 notice de pose.  "
 
quelqu'un a vu ou lu cette notice de pose ????    je trouve ça bizarre que citroen ne fasse pas le pré-cablage , si par leurs boutiques d'accessoires ils le cautionnent . non ???

La C1 est précâblée, mais tout est prévu pour 2HP et l'autoradio Panasonic en option ... il semble qu'il ne soit pas évident que la prise ISO d'alimentation ait une disposition universelle ... puisque le + et le + permanents peuvent être inversés !

Oui, il est inversé chez moi >< je dois redémonter.. mais bon en attendant sa marche =)

Vous pensez que ça vaudrait le coup d'acheter une plage arrière déjà équipée de hauts parleurs, afin de s'éviter une légère galère d'installation? Je précise que je ne suis pas du tout manuel... Le prix n'est-il pas trop élevé par rapport à l'installation de hauts parleurs achetés séparément dans la plage arrière d'origine?
 
http://www.citroen-auch.com/achat/ [...] at_id=2666

C'est environ 2.5 fois le prix du matériel pour le faire toi même ... à toi de voir si ça vaut le coup !

Hello, sans compter qu'il faudra quand même tirer les fils pour les HP vers l'arrière donc...
Et puis bon, pour faire deux trous dans la plage arrière, même une miss france devait s'en sortir
avec un bon cutter  

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"Va gasesc foarte frumoasa si am cumparat o Dacie Pick up vreti se bem ceva?"

J'ai récupérer mes enceintes oxygen en 16cm que j'avais en portières dans ma clio afin de les mettre en plage pour la c1.
Le profil de la plage n'est pas "plan" aux extrémités mais il y'a  la place pour des 16. La plage semble tellement légère et flexible que fixer les enceintes dessus ne les abimerait pas je pense. Cependant, je crains que la plage soit bien trop légère et peu rigide pour procurer des basses franches. De plus je n'ai pas envie d'avoir des HP apparents (pas envie de payer une franchise bris de glace si vous voyez ce que je veux dire...)
Je m'oriente donc vers un montage d'HP fixés par le dessous sur une plage renforcée voire même une construction de plage arrière (comme j'avais fait sur la clio). Je n'ai pas encore trouvé de plans ou de reportage photo sur internet de quelqu'un ayant construit une plage pour C1 afin de m'en inspirer.  
Si vous avez de bons conseils à me donner, je suis tout ouïe

pour la restitution des basses, moi aussi j'étais sceptique pour la plage arrière : MAIS

en y mettant des 13cm en Pioneer (HP standard deux voies), je me suis aperçu :
- qu'ils étaient discret : je n'ai jamais vraiment craint une effraction sur une 107 (soyons lucide)
- que la plage est bloquée par des tampons de caoutchouc qui s'appuient contre la vitre.
- que le coffre fait une excellente caisse de résonance
- que la vitre fait un pavillon qui diffuse les medium/aigus de manière efficace ...

même avec des HP "normaux" on a un gain de qualité par rapport à avoir les 2 à l'avant seuls qui est excellent pour le prix ... (moins de 70 Euros)

Disons qu'une config en 16.5cm à l'arrière a aussi l'avantage de n'avoir qu'a me faire racheter une paire d'HP en 10cm pour l'avant   .
Cela dit, je peux déjà tester en charcutant la plage d'origine...

D'accord vous m'avez convaincu !
 
En résumé, si j'ai bien compris, pour installer des enceintes à l'arrière, le matériel nécessaire à l'achat est :
- deux enceintes 100W de 13cm avec deux fixations (100W chacune?), de préférence avec grilles
- une fiche standard pour le câblage à l'autoradio
- des fils ?? (si oui, lesquels?)
- un cutter
 
Il manque quelque chose?

Oui, il te faut une prise ISO câblée avec les fils pour remplacer celle qui n'a que 4 fils dans le "prééquipement" !
Il te faut de quoi reconnecter tout ça ... genre des cosses à sertir.
10m de câble à hauts parleur devraient suffir ... (vu la longueur de la voiture : ça fait 2 x 5m ...
 
Si tu veux pouvoir enlever la plage arrière, je conseille deux connecteurs SpeakOn à 4 pôles : une mâle, une femelle ... (en un seul clic : brancher / débrancher les 2 HP : très pratique !
 
Vu que l'autoradio est un 4 x 25 W : inutile de prendre des 100W (qui risquent d'avoir une impédance trop basse ... prendre une BONNE marque en 40 ou 50 W par exemple ... (4 ohms) avec grille, oui ...
Ils sont en général fournis avec les vis et les clips nécessaires ! max 80 Euros pour le tout

Tout pareil que jr au dessus    
 
Je rajouterais juste au sujet des watts: le plus important, c'est de regarder le rendement...
une entrée de gamme fait 87db +/-  alors qu'une bonne fera mini 91/93 db de rendement
Plus le chiffre sera haut, moins il lui faudra de watts (pour faire simple) pour la bouger    
 
Bref, les watts on s'en fout un peu, une enceinte de 20 watts avec un rendement de fou
suffit à être obliger de sortir de la voiture!
Y'a pas a dire, la section Tuning/Son a du bon  

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"Va gasesc foarte frumoasa si am cumparat o Dacie Pick up vreti se bem ceva?"

J'ai fait mon premier plein avec ma voiture, 5.8L au 100 (environ) avec 2/3 d'autoroute et 1/3 de ville, c'est beaucoup je trouve :x c'est normal ?
c'est parce qu'elle est neuve que je consomme autant ? après la première vidange (entre 1500 et 2500km) cela devrait s'améliorer ?
 
Pour info je passe mes rapports à 25/50/80/100, environ, disons que j'essaie de tenir ces valeurs.

Tu peux aller poster sur le topic des consos plutôt.Ta conso est normale je pense.La première vidange est prévue à 15 000 à faire plus tôt si on fait de la ville.Je pense faire la mienne à 7000 pas avant.
 
Pour la 2 ème il vaut mieux la passer à 30, elle passe beaucoup mieux.

Ok je te remercie =) désolé pour l'avoir posté ici :x

voila mon installation presque fini
 

 
 

Sympa!    
Tu n'as pas peur que les HP en plage souffrent un peu avec le p'tit bonhomme dans le coffre ?

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"Va gasesc foarte frumoasa si am cumparat o Dacie Pick up vreti se bem ceva?"

Tu n'as pas plutôt peur de ne plus avoir de place du tout dans ton coffre  ?

Vous avez un modèle précis à me conseiller pour mettre des enceintes à l' avant ?
(des dispos chez Norauto par exemple)

J'ai déja l'autoradio, le Sony BT3600.

Il me faut donc les HP, de gamme moyenne, je cherche pas le top, l' idéal étant qu'elles ne dépasse pas les 40 euros. (30 serait l'idéal).

Quand je demande conseil, c'est surtout pour trouver le modèle qui rentre dans le compartiment, pas pour l' HP en lui même .

 
oui, c'est sur qu'elles mangent, mais bon, c'est pas non plus bien grave, faut savoir qu'une enceinte, aprés 6 ans, ne donne plus que 75% de sont potentiel, de plus, j'ai coupé les basses sur mes enceintes, ce qui parait logique, le sub se charge de sa . je ne pense pas que le twitter morfle lui, donc les enceinte font ce que je leur demende, des medium aigu, j'ai donc pas trop d'inquietude a leur sujet
 

 
je n'utilise pas le coffre, pour sa j'ai la saab break et la xantia V6

Les H.P avant S.V.P, "yoh-tfm" ... tu pourras pas me donner le modèle que tu as mis ... ?

Sachant que les HP 10cm arrivent très vite à saturation en essayant de restituer des basses quelqu'un saurait-t-il comme fabriquer un filtre passe-haut pour des HP? Quelle fréquence de coupure sachant que les basses seront assurées par des HP de 16 cm en plage? (avant: médiums-aigus; arrière basses-médiums-aigus)
Mon équipement audio va se composer ainsi: enceinte 10cm avant (certainement oxygen spiral 100.2 ou focal access 100 ca si ça rentre) et oxygen sphere 165 à l'arrière que j'ai déjà.

Salut à tous, vopila j'ai une C1 de base de chez Base, et apres un an et demi je me suis dis, chier de pas avoir de zip quand je me ballade pour allez au courses ou chez la nounou, alors ce matin go norauto acheter un TAKARRA a 79.90€ , mp3 etc mais surtout radio qui m 'interesse, et la je commance a le monter rien d'extraordinaire et au surprise le connecteur antenne est trop gros pour le poste Takkara ????? Y a t il un adaptateur qui existe ou ca vient du poste ?
 
De plus au bout de 15 minutes d'essaie sans zip du CD, je m'appercois qu'il n'y a pas de HP MDR ces radins chez citronelle, mais ca c'est pas grave je vais m'entrouver, mais c'est surtout l'antene qui m'enmerde, si vous avez la soluce je suis preneur !!THX bye

le prééquipement autoradio n'a jamais compris les HP !!  
 
Un takkarra à 79.90 : faudra pas t'attendre à des miracles ... seulement 20 Euros de plus, et tu as une marque digne de ce nom pour faire du MP3.
 
Il y a deux types de prises antennes, et il y a des adaptateurs pour aller de l'un vers l'autre : oui. Mais les autoradios "sérieux" ont la bonne !!
 

 
et bien je me suis pas fait trop chier... après avoir acheter des alpine a 50€ ( les alpine ont une profondeur d'encastrement très réduit), qui je dois dire, m'ont particulièrement déçu en medium aigu, autant que en basses, j'ai utiliser l'offre satisfé ou remboursé et j'ai acheter les enceintes citroen... je m'attendais pas a mieu, mais pour 20€, on peu pas tout avoir! Quel ne fut pas ma surprise quand j'ai découvert qu'elles rendait bien mieux les medium aigu que les alpine! Par contre niveau basses, elle sont nulles... mais je m'en fiche, elle n'ont pas de signal de basse quand mon caisson est branché, donc pas un problème!
 
Donc au final, si tu as des enceinte sur plage, ou bien un caisson, les enceintes citroen sont très bien, après, si tu ne veux que 2 enceintes 10 cm, les focal me paraissent les mieux... mais trop cher!
 

 
il y a bien quelque magasins specialisé qui vendent sa sur le web, aprés, moi personnellement je filtre mon sub en passe bas a 80hz, donc juste aprés le 1er octave, je pense qu'il faut que tu fasse pareil, voir que tu le mettes a 120hz, mais ne coupe jamais un octave en 2