ressort de rappel pédale d'embrayage xantia

[Invité §beu252VT]

Bonjour,

 

je possède une vieille xantia 1.9 TD (345 000km), la fixation en plastique (merci au concepteur !) qui retient le cable d'embrayage en bout de pédale a laché. J'ai commis la grosse erreur de démonter la pédale alors que ça n'était pas utile! mais maintenant j'ai des soucis pour remonter le ressort de rappel, les croquis sur les revue techniques ne sont pas très précis. De quel côté se monte le ressort sur la pédale? (il me semble côté droit en regardant la pédale vue de dessus mais à confirmer), où s'accroche le ressort ? plus je cherche plus j'ai des doutes il y a bien une encoche sur la partie fixe du pédalier mais rien ne correspond...

 

Un grand merci à tous les connaisseurs de la xantia qui pourraient m'aider ou poster des images ou croquis.

[Invité §cal245LI]

bonjour l'ami

tiens, je n'ai que ça à te proposer.

bon courage

 

[Invité §beu252VT]

Merci à toi caloumthai ! , le "que ça à te proposer" c'est déjà beaucoup et bien plus précis que ce que j'ai déjà ! et super rapide en plus !

Bon bah je retourne de ce pas faire un peu de spéléo dans la xantia!

 

Merci encore

 

 

[Invité §gui517yj]

Bonsoir à tous

Il faut reconnaître que les ingénieurs ne se sont pas foulé pour inventer un tel système, j'ai eu le même pb par deux fois.

L'agraffe "5" sur le shéma n'a pas assez de surface de contact avec l'embout du câble d'embrayage

Bon courage car c'est la galère à remettre (mal de dos garanti!!)

[Invité §FAb033oQ]

Salut à tous !

 

Je fais remonter ce sujet car je viens d'avoir un soucis avec mon embrayage...

 

Chez moi c'est la pièce N°2 qui a cassé...

 

Je voulais savoir ci cette pièce est bien livré avec le cable entier quand on en achète un.

 

Je me pose cette question car en faisans ma recherche sur O... il propose plusieurs cable mais aussi une pièce qu'il appelle "CHAPE POUR CABLE AVEC AGRAFE". Je me demande si c'est cette pièce ou non...

 

JE compte remplacer le cable entier (il a 15 ans quand même et pi je l'ai déjà demonté aujourd'hui) et donc je me demande si il faut que je commande cette pièce aussi...

 

Merci de votre aide !

[Invité §cal245LI]

salut Fab

c'était justement pour la casse de cette pièce que le sujet a été ouvert...

je regarde et je réponds à ta question, mais je pense que la pièce n° 2 n'est pas livrée avec le câble, ça serait trop beau...

je reviens !

[Invité §cal245LI]

la pièce n° 2 s'appelle "biellette" chez Citroën, elle est référencée 212821, elle vaut 10,73 Euro

le 5, c'est une "agrafe câble", elle est référencée 213805, et elle vaut 1,96 Euro

 

je viens de faire une recherche rapide sur Oscaro et WDA, ils ne semblent pas vendre ces pièces...

 

 

[Invité §FAb033oQ]

Salut Caloum !

Merci pour ta reponse, surtout pour le numero de serie de la pièce!

 

Si tu suis ce lien :

http://www.oscaro.com/cable-d-embrayage-mgi-coutier-310202-1869568-478-p

 

Le refernce constructeur qu'il donne c'est 212822, tu sais a quoi cela correspond ?

 

[Invité §cal245LI]

non... je ne sais pas...

j'ai recherché pour Xantia sur le site Citroën et pour 306 sur le site Peugeot, cette référence est inconnue

mais je n'ai pas accès à toutes les infos...

évites d'acheter cela, surtout que chez Oscaro, il y a des erreurs de référencement, et quand ça n'est pas la bonne pièce, les frais de retour sont à ta charge !

[Invité §FAb033oQ]

Ok! Merci pour ton conseil !

 

Va falloir que j aille faire un tour chez citron...

 

J' ai lu que quand cette pièce lache ca peux venir de l'embrayage lui-même qui commence a fatiguer... sachant que la voiture a 15ans et 128 km, pense tu que cela sois possible? Y a t il un test simple a faire pour voir s'il est toujours en bonn état?

 

Merci

[Invité §cal245LI]

 

en fait un embrayage qui vieillit, il durcit

on le sent à la pédale, elle devient bien plus dure, même si l'embrayage ne patine pas

et le souci avec la Xantia, c'est justement ce petit clip en plastique qui casse car il n'encaisse pas la force excessive de traction qui est nécessaire pour manoeuvrer un embrayage fatigué.

remplaces déjà le clip, tu verras si ça recommence...

[Invité §FAb033oQ]

Ok, merci pour tout !

 

Je change ça dès que j'ai la pièce et je verrais !

 

Bonne soirée à toi !

[Invité §cal245LI]

 

... il paraît qu'il faut des petites mains pour le remplacer...

 

bon courage !

[Invité §FAb033oQ]

Ben d'aprés moi, impossible de le remplacer sans demonter la pédale ! C'est pas des petites mains qu'il faut c'est des baguettes !

J'ai demonter la pédale aujourdhui, je sias que je vais me faire c.... mais bon, je voyais pas comment faire autrement...

 

Je posterais quelques photos du remontage...

[Invité §cal245LI]

 

Mamicha l'a déjà remplacée sur le bord de la route !!!

[Invité §FAb033oQ]

Je veux voir une photo de ses mains !

[Invité §FAb033oQ]

juste une petite question, a-tu la référence Citron du câble ?

[Invité §cal245LI]

 

le câble d'origine est référencé 96108987 (longueur 844), il vaut 49,85 Euro

il existe en "Eurorepar", mais il y a deux références, et deux prix différents 35 et 40 Euro). Dans le doute, je ne préfère pas te donner de mauvaises infos...

 

tu le trouves en adaptable à partir de 23 Euro chez Oscaro et sur Webdealauto

[Invité §FAb033oQ]

Merci caloum !

 

 

[francois2b]

bonjour,

 

chez moi aussi c'était la pièce n°5 qui a cassé ---> 80 euros chez citroën ( vue la main d'oeuvre !!! ).

 

si j'avais eu ces messages avant, j'aurais peut-être pu faire cette économie.

 

si on pouvait faire un tuto avec le recensement de toutes les pannes (petites et grandes) en faisant ressortir les symptômes,

 

enfin tout ce qui peut aider avant et après la casse, mais je ne pense pas que cela soit facile à faire.

[Invité §FAb033oQ]

Bonsoir!

J'ai recu mes pièces aujourd'hui et je viens de faire ma réparation !

Bon c'est un peu galère mais avec quelques astuces et un peu de patience, on y arrive !

Demain je vous fais un tuto avec tout ça, j'ai pris quelques photo...

 

 

P.S. pour caloum :

Pour une fois, j'ais pas suivi les conseil du maître... En fait, je me suis renseigner au prés de O... qui m'a affirmer que c'etais la bonne pièce... pi vu le prix et que je volais comander d'autres pièces, j'ai tenter le coup !

Resultat des course, c'est bien la bonne pièce, la "biellette" selon Citron + l'agraffe !

Vu la différence de prix, ça le fait !

Comme ça, si un jour tu as le même problème...

[Invité §cal245LI]

Fab

tu sais, je me base sur le site Citroën et leurs références...

maintenant, si les vendeurs de pièces auto vendent cet article, tant mieux...

 

il faudra nous donner la marque et la référence de ces pièces, ça pourra servir !

 

[Invité §FAb033oQ]

Salut Caloum !

 

T'inquiete, je me doute que tu a pas le catalogues de toute les pièces dans la tête ! Déjà que tu en connais un rayon sur nos chère voiture...

Mais pour une fois que l'élêve dépasse le maitre, faut bien que je me fasse mousser un peu !

 

voici le descriptif de la pièce sur O... :

 

Quand tu fais une recherche par modèle, et que tu cliquue sur "cable d'embrayage" tu arrive sur une page avec plusieur cable... dont un à 2€76 [:dxb phan's:3] :

Câble d'embrayage MGI COUTIER : 310202

CHAPE POUR CABLE

AVEC AGRAFE

 

Quand on clique sur la pièce on arrive sur le descriptif :

Câble d'embrayage MGI COUTIER 310202

Référence constructeur (Numéro OEM) :

CITROEN/PEUGEOT :

212822

 

Et le lien :

http://www.oscaro.com/cable-d-embrayage-mgi-coutier-310202-1869568-478-p

 

En te souhaitant une bonne soiré !

[Invité §cal245LI]

merci Fab, bonne soirée à toi également !

[francois2b]

bonsoir,

 

il faut noter qu'il n'y a pas de photos et commander sans voir ...

 

dommage.

[Invité §cal245LI]

 

allé, je reviens à la charge...

 

la référence que tu nous as données et qui vient d'Oscaro, ne s'applique pas à la Xantia,

ça se monte sur 306 phase 2 et sur Xsara phase 2...

 

 

 

 

pour la Xantia, ça n'est donc pas la même référence, et la pièce est de forme différente

mais si ça se monte l'un pour l'autre, c'est la fête !!!

 

 

[Invité §FAb033oQ]

Salut !

 

Oui, ça c'est un peu nul... Mais bon, j'ai fais le test pour vous !!

[Invité §cal245LI]

regardes le message que j'ai posté juste avant le tien...

 

tu as fait des photos de la pièce ?

[Invité §FAb033oQ]

Ben, il se trompe dans la ref, car sur le sachet plastique que j'ai recu, y a bien marqué "pour xantia" !

 

 

[Invité §FAb033oQ]

MA photo est pas passé...

[Invité §FAb033oQ]

J ai pis plein de photo !

Je fais un tuto demain...

[Invité §cal245LI]

 

[francois2b]

bonjour à tous,

 

Pascal, il y a deux schémas différents, dans le premier la clavette est numérotée 5 et dans le second 6.

 

à quoi correspondent-ils ?

[Invité §cal245LI]

François

 

c'est la même pièce, mais j'ai pêché un éclaté de Xantia au hasard...

il est possible que le premier éclaté était pour une phase 2 et le second pour une phase 1...

ou l'un pour un essence et l'autre pour un diesel...

 

je ne me souviens plus...

 

[francois2b]

au fait je repense à notre joint que nous n'arrivons pas à trouver.

 

je me souviens que chez citroën il n'avait pas ce joint sur leur "éclaté",

 

le gars était même venu voir le moteur car il disait qu'il n'y avait pas de bouchon à cet endroit, il a fait une drôle de tête !!

 

est-ce que toi tu l'aurais vu sur un éclaté ?