bonjour, je me pose la question suivante, pourquoi le berlingo 2 est chaussé en 205/65/15 alors que le partner tepee est lui chaussé en 195/65/15. Est-il possible de monté le berlingo 2 en 195/65/15, ce qui couterait moins cher ?

Le 205/65 existe aussi sur Partner Teppee.

Je ne savais pas que le partner tepee pouvait être chaussé en 195/65/15...Sur quelle version?

je suis étonné que le partner tepee soit monté en 195/65/15 sur les finitions confort et loisirs alors que le berlingo 2 est en origine en 205/65/15, c'est la taille qu'il y avait sur mon ancien évasion. Don du côté des pneus, je ne vais pas faire d'économies. j'aimerai savoir s'il est possible de monter des 195 sur le berlingo ?

Tu peux techniquement monter des 195/65/15 en lieu et place des 205/65/15, à indice de charge égal, MAIS :

les 205 font 491 tours par km alors que les 195 font 501 tours (différence de circonférence) ; par conséquent, lorsque ton compteur indiquera 100 kms/h, tu rouleras en réalité à 98 kms/h, donc moins vite que ce que tu penses. C'est tout bon pour le respect des limitations, ou bien il faut recalibrer le compteur (et même si la différence est minime, le totalisateur kilométrique ne correspondra pas exactement à la réalité du total parcouru si tu ne recalibres pas).
Par contre je suis surpris de lire ce que tu écris, à savoir qu'il y a des 195/65/15 sur le partner Tepee, alors que la notice technique indique des 205/65/15 comme sur le Berlingo (et 215/55/16 pour le Outdoor).

En espérant avoir répondu à ta question.

merci pour ta réponse, et effectivement, j'ai du me tromper car le tepee est bien en 205/65/15, mea culpa.
Donc je pense qu'il est plus judicieux de laisser le berlingo en 205, du moins quand je l'aurai reçu, mi-décembre.
Pour les pneus neige, j'ai récuperé ceux de mon evasion, c'est la même taille, pour les jantes, celles de 307 sont compatibles (en 15). Même déport (ET27) juste que c'est du 6 pouces alors que le berlingo est en 6.5 pouces, mais il y a une tolérence (montage maxi en 205 pour du 6 pouces).
Merci à plus.