bonsoir
Suite changement plaquettes, je trouve que mon freinage est moins direct, il faut que je pompe avec la pédale pour que le freinage soit puissant. Le liquide de frein est correct . Si je laisse appuyé mon pied sur la pédale de frein elle s'enfonce presque jusqu'au planché. Le problème est il normal etant donné que je viens de changer les plaquettes ou y a t-il un autre défaut.
merci

Bonsoir,lorsque l'on remplace des plaquettes,il faut au moins 500 km avant de retrouver toute l'efficacité du freinage,donc si le remplacement a été effectué depuis mon de 500km,pas d'inquiétude a avoir pour le moment.

Ok bien reçu Jej94 je vais patienté et faire attention en attendant
Merci

Non, ça n'est pas un problème de plaquettes.
Le fait que ton pied s'enfonce laisse présumer que tu dois purger ton circuit, voire que ton maître cylindre est défaillant.
A vérifier d'urgence (commencer par la purge) avant de ne plus avoir de frein du tout !
 

je conseillerai également la purge

est-ce que ta deposser ton etrier(tu las mis sur l'etablit) pour comprimer ton piston?

ça me rappelle une petite anecdote d'un copain "pas d'bol"...il était en essai chez renault rouen-rive gauche,le matin même,il change disques+plaquettes de frein sur une laguna 2 qui appartenait a un client,en bas du pont,il y a la porte de l'atelier qui est a ouverture automatique,donc il descend du pont la laguna toute neuve,pas une rayures rien!,pleine balle,la porte ne s'ouvre pas et là,pas de freins sur la bagnole!!une porte+un avant de laguna+un licenciement...
je sais c'est hors sujet mais fallait bien que je la dise quand meme lol
ok je sors...

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Membre officiel de la BAGcA...
Mon pays tu me manques
"L'homme a toujours voulu croire en quoi que ce soit, car il est difficile de croire en soi"

encore un qui a oublié qu'il fallait pomper plusieurs fois sur la pédale après un changement de plaquettes !
ah... j'te jure, ces "mécanos"...

pourtant il a son bac-pro en mécanique!!il m'a dit qu'il a fait ça parce qu'il avait la pression...a force d'avoir le trac,il a fait 4 garages eb deux jours pour se faire embaucher,mais là il est grillé!!
après avoir été chez renault,il se présente chez citoen...un client arrive avec sa c5 toute neuve de chez toute neuve (elle avait pas 100 kilometres au compteur),le client se plaignait d'un bruit quand il freinait...
le chef d'atelier dit a mon copain de la mettre sur le pont et de regarder,le probleme c'est que juste avant c'était une c1 qui était sur le pont pour une vidange,comme celui-ci est réglable en largeur,mon pote n'a pas vérifié la largeur,il a voulu grimpé la c5 sur le pont...qui s'est retrouvé les roues pendantes...remercié l'heure d'après...
 
il se présente chez le garage volvo,toujours a rouen,comme mécanicien,mais avant il fallait qu'il fasse ses preuves au magasin,son chef lui demande de prendre le chariot élévateur qui est dehors,en se dépêchant,il n'a pas vu que les fourches étaient remontées au maximum,ce qui a eu pour but d'arracher une bonne partie du bardage du magasin...
 
enfin la meilleure pour la fin,chez la concession fiat,toujours sur rouen et toujours avec un chariot élévateur,il a inventé la clim sur une tipo de 1989,qui était mal garée dans la cour,il a voulu la prendre avec les fourches du chariot,bah il a pas vu qu'elles étaient a mi-hauteur et du coup les portieres avant et arrieres coté gauche ont hérité de la clim'...
je vous jure que c'est véridique,je l'ai vu par mes propres yeux,je peux vous dire que j'étais mort de rire,pas lui par contre...
le petit (gros) hors sujet de la soirée!!
@+

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hors sujet peut être mais drôle a lire  

ouaip...
faut qu'il rende son diplôme de mécano et qu'il s'engage comme caissier chez Carrefour !  
 

salut!
franchement,quand je bosse avec lui sur ses voitures,il bosse super bien!mais je ne sais pas cette semaine-là,il ne devait pas etre en forme lol!
vous pouvez pas savoir a quel point il s'en est voulu!!et nous on remuais le couteau dans la plaie...le pauvre!!

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