bonjour , je vais peut-etre vendre mon berlingo 2.0 hdi pack luxe,  4x4 dangel de 2004 et 64500 km , conso entre 6l et 6,3l , pour un picasso 1.6 hdi 110 cv , de 2005 , 98 000 km version collection , to , esp , abs , etc... que savez vous du picasso ? je vois beaucoup de probleme avec , sachant qu'avec le berlingo , les pneus font  au moins 80 000 kms, moi je suis pas emballé par le picasso ( c'est la patronne ) j'aurai preféré un rav 4, voila dites moi tout, merci

C'est un excellent vehicule,globalement tres fiable(le zero defauts n'existe pas)!
Apres tout est affaires de gouts!

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La prochaine:XSARA PICASSO 1.6 HDi,ou C5 HDi ph1..
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"XM 2.1 TD12,271 000 kms,CT OK 2011,que du bonheur!".

disons que le rav4 n'a strictement rien à voir avec le picasso !
 
L'un sert juste à monter sur les trottoirs en ville, l'autre permet de faire des kilomètres avec armes et bagages.

bonjour , oui ok , c'est vrai , c'est pas comparable ;  mais sans parler du rav4 , niveau equipement , fiabillité , conso ? , de toutes façon , on a presque plus le gamin, on est seul , et la distribution c'est à combien ? , les roulements arrieres  , ça tiens bien , j'ai une remorque  freinée de 750 kgs, enfin plus souvent pleine en volume qu'en poids, et je suis à la campagne, les routes c'est pas la joie, il est beau le picasso , ça il y a pas à dire, mais bon, je le prend, j'espere pas etre emm... comme avec le scenic 1 ph 2 , tous les 2 ans rotules avant de triange, leve vitre , compteur , verin de coffre, et le mec qui l'a repris c'est pareil, alors les voitures modernes, ça me laisse perplexe

verrin de coffre, tu n'y coupera pas!!!

Bonjour, en ce qui me concerne Picasso Exclusive 1,6 HDI 110, de fin 2004, 72000 kms et roulant dans le cantal, pour l'instant aucun souci sauf suite a l'allumage du voyant défaut moteur (mais ça ne m'empeche pas de rouler) je dois faire remplacer une electrovanne de pression turbo (cout de l'opération 125€) conso moyenne 6litres, courroie de distri a faire a 160000kms ou 10 ans. Pas de problème de verrins pour l'instant.
Voila si ça peut aider
JP

 
sur le 1.6HDi, c'est 240000 km

Merci de l'info mais sur mon carnet d'entretien il est noté 160000kms, je préfère m'y tenir.
JPL

c'est que tu n'as pas le bon carnet d'entretien !    ... car sur le mien, il est bien noté 240000 km
 
pour info, voici les préconisation citroen en fonction des moteurs
 
    * Moteur TU jusque 98 (1.0, 1.1, 1.4, 1.6)  ---> 80000 kms ou 5 ans
    * Moteur TU à partir de 98 (1.0, 1.1, 1.4, 1.6) ---> 120000 kms ou 5 ans
    * Moteur TUD3 (1.4 D) --->  80000 kms ou 5 ans
    * Moteur TUD5 (1.5 D) ---> 120000 kms ou 5 ans
    * Moteur XU 16 soupapes jusqu'en 96 (1.9, 2.0) --->  80000 kms ou 5 ans
    * Moteur XU 8 soupapes à partir de 96 (2.0) ---> 120000 kms ou 5 ans
    * Moteur XU 16 soupapes à partir de 96 (1.8, 2.0) ---> 120000 kms ou 5 ans
    * Moteur XUD jusqu'en 01/94 (1.8D, 1.9D, 2.1D) ---> 80000 kms ou 5 ans
    * Moteur XUD à partir de 01/94 (1.8D, 1.9D, 2.1D) ---> 120000 kms ou  5 an
    * Moteur DJ et DK (2.5D) ---> 120000 kms ou 5 ans
    * Moteur EW (1.8, 2.0, 2.2) ---> 120000 kms ou 5 ans
    * Moteur DW8 (1.9D) ---> 120000 kms ou 5 ans
    * Moteur DW10 et DW12 (2.0 HDi et 2.2 HDi) ---> 160000 kms ou 5 ans
    * Moteur ES9J4 (V6 3.0) ---> 160000 kms ou 5 ans
    * Moteur DV (1.4 HDi et 1.6 HDi) ---> 240000 kms ou 10 ans
    * Moteur DT17 (V6 HDi) ---> 240000 kms ou 10 ans

pour l'EV du turbo, c'est assez fréquent apparement!je l'avais aussi

 
c'est sur le 2.0 HDi de 90CH,qu'elle est a 160 000kms.

1l6 HDI 110 = courroie de distrib a 160000 kms ou 10ans (source agent Citroën a Mauriac) c'est aussi ce qui est mentionné sur mon carnet d'entretien, maintenant libre a vous d'attendre 240000kms mais n'induisez pas les autres en erreur SVP.

  Le mieux,c'est de ne pas attendre et de la faire en preventif!

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il n'est pas du tout question d'induire les gens en erreur.
 
J'ai un 1.6HDi fabriqué en février 2007. Sur mon carnet d'entretien, il est indiqué 240 000 km et il s'agit aussi de la préconisation PSA.
 
Mais rien n'empêche de changer sa courroie à 160000, 100000... ou 50000 km.

 
Peut'etre que ceux fabriqués en 2007 profitent d'une plus grande longévité au niveau courroie mais ne soyez pas catégorique et essayez d'admettre que les 1,6 HDI 110 constuits avant 2007  dont le mien (2004) sont appélés a remplacer leur courroie à 160000Kms et rien n'empèche non plus les proprios de faire ce remplacement à 240000 si le coeur leur en dit.

il n'y a pas eu de changement de qualité de la courroie depuis le montage du 1.6HDi sur le picasso.
 
Ce moteur était monté sur d'autres modèles du groupe PSA avant de l'être sur le picasso, et la préconisation était déjà de 240000 km ou 10 ans.