Je suppose que ton livret d'entretien précise cette manipulation...
Je ne sais pas en particulier sur ta C4 (modèle précis ?) comment c'est... mais globalement, sur les modèles PSA, tu as un caches rond à "dévisser", et ensuite, tu accèdes à la lampe du phare, clipsée derrière une sorte de "cavalier" métallique.