je voudrais savoir si le soir en rentrant votre Xantia au garage, vous la laissez en position de conduite ou vous la mettez en pos basse

 
Ben faut la laisser telle quelle....
 
Si c'est un modèle sans le système anti-affaissement, elle descendra d'elle-même...  
 
Sinon, elle descendra de façon quasi-imperceptible....

faut rien toucher. la position basse sert pour les fosses ou pour changer une roue

c'est pas position haut plutôt et puis comment changer une roue alors qu'elle porte sur les 4

En position basse elle sert de sportive la Xantia?

technique changement rapide : position haute, cric, position basse, on vire la roue (av seulement sinon pos normal)
comme ca on se fait pas chier a monter le cric a fond puis a le redescendre pour le ranger. bref technique made by v624

v624 a écrit a écrit :   technique changement rapide : position haute, cric, position basse, on vire la roue (av seulement sinon pos normal) comme ca on se fait pas chier a monter le cric a fond puis a le redescendre pour le ranger. bref technique made by v624

 
Euh ... C'est pas la technique normale sur une citroën ?

v624 a écrit a écrit :   technique changement rapide : position haute, cric, position basse, on vire la roue (av seulement sinon pos normal) comme ca on se fait pas chier a monter le cric a fond puis a le redescendre pour le ranger. bref technique made by v624

 
Ca, ça marchait bien sur la DS...  Depuis.....

Je pense que c'est mieux de la laisser en position normale. La position basse est plutôt réservée aux réparations.

5 ans le topic.