Boite de vitesse C5

[Invité §tax325df]

Bonjour! j'ai acheté un C5 1.8 16v du 11/2003,c'est mon outils de travail,j'ai fait la vidange moteur les filtre a air et a l'huile.je veut changer les bougies le filtre a essence,et vidangé la boite a vitesse je sais pas quel l'huile utilise et la quantite d'huile qu'il faut et comment procédé,et quel marque de bougie vous me conseillé;ca fait longtemp que j'ai pas d'essence merci de votre comprehention et de votre aide cordiallement TD

[Invité §bcl441Nz]

Pour la boite de vitesse je ne sais pas si c'est la même que sur diesel, mais lorsque j'ai vidangé la mienne je me suis bien embêté, car le trou pour le niveau est difficilement accessible on il a fallu le faire a 2 avec une seringue et une durite.

On parle bien de boite manuelle ?

[Invité §tax325df]

Bonjour,cliton c'est un essence,avant ca fait 15ans j'ai fait quelque vidange avec un tuyau et entonnoir,quand c'est compliquai pour faire rentré l'huile j'utilisé une pompe pour donne un peut de pression,soit une pompe a velo usée ou a graisse avec untuyau pas trés gros,je faisais tous moi meme,et j'étais tranquille,avec les concession maintenant ca me coute mon pris de revien fois dix,il vous interdise de regardé dés fois il font rien du tous.j'vais une zafira neuf j'ai fait l'entretien chez eux,j'ai demandé qu'il fasse pas la vidange par aspiration il m'ont dit non nous on ouvre par en dessous.quelque mois aprés j'etais en vacance par précaution je voulais faire une vidange intermédiaire,je monte la voiture sur des chandelles pour tous controlé en méme temp,je trouve le bouchon de vidange neuf ya une sorte de scellé dessus une peinture jaune ce qui fait il n'a pas étais ouvert.et je payais a chaque fois 310€.bref! sur ma C5 c'est plus facile il y a plus d'espace pour démonté je crois,ce que je ne c'est pas c'est la quantite d'huile qu'il faut et la réference d'huile.et je voulais savoir pour l'huile de suspenssion que ce que vou me conseillé merci et bonne journée.

[Invité §bcl441Nz]

Pour ta boite je ne sais pas, je n'ai que la revue technique pour le HDI.

Pour les boites ML5T ou ML5C il faut 1,8 litre de SAE 75W-80W à la norme APIGL5 (c'est pour le HDI). Si tu t'inscris sur service.citroen.com tu peux entrer le VIN de ton auto et tu auras le descriptif technique. Tu sauras le nom de la boite. Si c'est la même boite alors tu sais quelle huile mettre.

 

Pour la suspension il faut du liquide LDS (couleur orange). Il y a celui de marque Total vendu par citroen et celui de marque Ferodo vendu en centre auto, mais pas forcément moins cher. Si ta C5 n'a que 40 000, pas la peine de changer le LDS. Contrôle juste le niveau : position basse, moteur coupé, le min est le gros joint du réservoir, le max le bas de la petite fenêtre dessinée sur le réservoir.

 

Si tu veux faire l'entretien, achète la revue technique, tu auras les réponses à toutes tes questions.

[Invité §tax325df]

Bonjour BCLINTON merci beaucoup pour ton aide et conseils.si ta besoin d'une aide ou conseil je serai la,avant j'acheter des voiture ancienne que je retapé pour les revendre,bonne fin journée,le pigeon a repris ca liberté ,je ne sais pas si ta lue le sujet sur les effets nefaste de la condensation sur l'elecronique CIO

 

[Invité §avr441ep]

bonjour tout le monde,j'ai un probleme avec ma boite de vitesse auto,en fait j'ai une c5 hdi(2002) moteur 110,et j'ai besoin d'une revue technique de la boite de vitesse auto,merci.

(mon e-mail:avril1881@hotmail.com)