Bonjour,
 
Je fais appel à vous car j'ai un léger souci avec mon berlingo : l'essuie glace arrière.
Je l'ai utilisé l'autre jour parce que je ne voyais rien derrière, et depuis il s'arrête n'importe où, le plus souvent en plein millieu du pare brise arrière biensur ... je suis obligé d'attendre qu'il soit bien à sa place et couper le contact à ce moment là mais biensur, dès que je me sers de la voiture, il revient en plein milieu ...  
 
Merci  
 
(Berlingo 1.9L Diesel de 2001)

Si je me souviens bien il y a deux fils qui alimentent un moteur d'essuie-glace : un qui amène un +12V commandé par le comodo, un autre qui amène un +12V ne passant pas par le comodo. Ce dernier active l'essuie-glace tant qu'il n'est pas à sa position d'arrêt car il alimente le moteur par l'intermédiaire d'un contact commandé par une came.
Soit le +12 "permanent n'arrive pas à l'essuie-glace (fusible, fil coupé au niveau de l'articulation du hayon...), soit c'est un problème au niveau de la came ou du contact de came.  
Avec un petit voltmètre on peut vérifier le premier point. Si le +12 "permanent" est présent alors que l'essuie-glace n'est pas à sa position de repos alors il faut chercher côté contact et came ou acheter un essuie-glace à la casse.

Regarde à l'interieur de l'essuie glace car il arrive que le lave glace passe et oxyde la piste d'alimentation, après il fait un peu ce qu'il veut. C'est un défaut qui je pense est connu de PSA car ils ont changé de système sur les nouveaux.

Merci à vous deux !

c'est ton moteur d'essuie glace qui est mort en fait son problem c'est qu'il n'arrive plus a s'arreter au bon emplacement

Ouai mais nan c'est bizarre maintenant il remarche impec ! Il s'est remis lorsque j'ai reculé avec les essuie glace avant allumés donc l'arrière s'est allumé et du cou plus aucun problème !