Bonsoir a tous!je voudrais savoir si on doit absolument démonter le part choc avant pour remplacer l'ampoule de feux de croisement avant droit sachant que c'est une xsara 1.4l ph1 de 2000.merciii pour vos réponses.  

 Pas du tout, il faut juste être assez agile et avoir des petites mains, si tu as des paluches d'ours, vois avec un ou une amie.

bonsoir, normalement sur les xsara ph1 il y a pas besoin de démonter le par-choc. par contre sur les ph2 s'est obligatoire  

ha okiii!!merci,sa me rassure,surtout que j'ai pas trop de temps en se moment,lol!!alors je soulève le capot,et j'enlève le cache et je tire la ou ya les câbles et l'ampoule viens avec,c'est bien comme sa(enfin a peut pret,j'ai pas envie de faire de bêtise hi hi)??? merciiiii a vous

c'est bon j'ai trouver comment fallait faire,merci pour vos réponse!!!!@++

t'es sur VTS 29?  
Moi j'arrive (non sans mal) a changer les ampoules des deux cotés sans rien démonter (Xsara de 2003).
Ma xsara est une essence, peut être le problème de concerne t'il que certaines version?

Salut dedel27, j'ai mon ampoule de feux droit qui a cramé, peut tu me dire quelle est la ref (h1?)de l'ampoule et me donner des tuyaux, stp, pour changer cette fuchue ampoule? merci d'avance!

Ben ecoute, ça se change comme sur n'importe quelle auto, sauf qu'il n'y a pas d'espace...sur la phase 2 1600 16v on y arrive en étant patient, il faut d'abord tirer le cache derrière l'ampoule, il me semble qu'il n'y a pas la place pour le sortir, mais il est souple, ça le fait en forçant un peu...
Puis on voit l'ampoule qui est maintenu par deux petites pattes (système très classique).
C'est possible de l'enlever, le problème étant de ne pas faire tomber l'ampoule qu'on tient vraiment du bout des doigts (l'ampoule est de type H7 et vaut entre 10 et 15 euros....)
Bonne chance !!!

ok merci dedel! bah ecoutes je viens de voir ca... c'est vrai que c'est franchement pas sorcier! je sais pas coté gauche mais coté droit en 5min c'est fait! merci a toi! en tout cas je comprend pas comment citroen font pour s'em***der comme ca....

Sur la ph 1,ca va tout seule,sur la ph 2,pour le coté conducteur,il faut retirer le connecteur du bloc abs et on a plus d'accès.