Bonjour,
J' aimerais acheter une C5 essence 2.0 en version exclusive. Le prix avec option est de 30000 euros.
Le vendeur me propose 5% de remise.
Pensez-vous que je puisse obtenir un rabais plus important et si oui quel pourcentage maximum puis-je espèrer?
Merci d'avance pour vos réponses.
Edgard Tequist

Sur internet tu la trouves à -10% sans chercher, après il faut savoir si tu as une reprise de véhicule ou autre...en concession difficile d'aller en dessous des 7-8% sans offre speciale

13.7 % Me concernant pour une C5 HDi 135 CV dynamique en noire métallisé + pack automatique + pack bluetooh (4500 euros de remise)

Tu cherches de la remise => mandataire
Tu cherches du service => Concessionnaire
 
Après à toi de voir

---------------
C5 II 2.0 HDI 140 Confort 2008+ DS3 THP 155 Sport Chic en commande Audi S3 1.8T Quattro 210ch 2002 + Moto Kawasaki Z1000 2006 full power

je suis pas tout a fait d'accord. un véhicule neuf dispose d'une garantie constructeur qu'on peut prolonger de 1 à 3 ans chez la plupart des mandataires. Ces derniers proposent aussi des contrats de maintenance. tout est packagé. Cela dépend donc des packages que l'on choisit à l'achat.

J'ai aucune confiance dans les mandataires pour les garanties, je préfère acheter sur le net et aller dans un garage pas la grosse concession mais un moyen qui est équipé tout de même. Comme il vend pas en direct, il se moque de l'origine de la voiture... évidement faut pas venir avec les grosses plaques "j'ai été achetée chez le voisin"  

 
Garantie n'est pas tout le service
 
Voiture de prêt lors des révisions, lavage int ext, café offert, prise en charge de pièce même quand la garantie est dépassé ou une remise sur la pièce voilà ce que j'ai quand j'emmène mes Citroen ou Audi au garage pour les révisions   Si j'avais acheté chez un mandataire, le concessionnaire n'est pas en droit (et il a entièrement raison) de faire autant d'attention  

---------------
C5 II 2.0 HDI 140 Confort 2008+ DS3 THP 155 Sport Chic en commande Audi S3 1.8T Quattro 210ch 2002 + Moto Kawasaki Z1000 2006 full power

Ils font difficilement des remises en concession.
 
Moi aussi j'ai attaqué la négociation en parlant de 10% chez un mandataire. Mais ça n'a pas impressionné le vendeur. Ils s'en sortent pas mal au niveau du chiffre des ventes chez Citroën. Surtout pour la C5.  
 
Donc stratégiquement, ils n'ont pas d'intérêt à faire énormément de remise.  
 
Une collègue a acheté une Pluriel. Ils ne lui ont rien donné comme remise, hormis lui avoir offert la carte grise.
 
Et pourtant elle a argumenté en parlant de la 207 CC, ou autre modèle. Rien.
 
Mais quelque part, ça ne me choque pas. ça prouve qu'ils ont confiance dans leur produit en terme de qualité/prix/design. ça renforce l'image général de la marque. Quand on voit Renault qui fait des rabais sans avoir à le demander...

13.7 % chez aramis et j'ai prix extension de garantie et maintenance

J'ai obtenu 10% en Février en commandant ma C5 avant sa sortie officielle, chez un concessionnaire, plus tapis de sol et de coffre offert Mais bon, faut dire que je leur ai acheté une Saxo VTS, une C3 HDI 110 pour ma femme, la voiture d'un ami, celle de mon voisin, celle de mon père et de mon grand-père et que l'Audi sera surement remplacer par une Citroen l'année prochaine (la new C3 3portes avec le THP 175)

---------------
C5 II 2.0 HDI 140 Confort 2008+ DS3 THP 155 Sport Chic en commande Audi S3 1.8T Quattro 210ch 2002 + Moto Kawasaki Z1000 2006 full power

C'est pour ca qu'il faut pas retourner, au début au moins, dans une concession qui fait de la vente, surtout si on a tanné les vendeurs.
Le garage du coin suffit, il bosse pour lui pas pour une marque ou maintenant un grand groupe, comme ca se fait de plus en plus.
Ton café offert je l'ai jamais vu même pour mes voitures neuves... lavage extérieur si la peinture supporte les vieux rouleaux oui sinon ..., intérieur jamais vu non plus.

 
C'est n'importe quoi !!! Ils ont forcément appliqué le plan d'action commercial, sinon, ils ne retouchent pas la participation du constructeur. Ils ont tout simplement basculé la remise dans la reprise...
 

 
T'enflammes pas l'ami. Surtout quand tu connais pas le contexte de la vente. Il n'y avait pas de reprise de voiture (mon Touran est en leasing).
 
Quand à savoir de quoi je parle, je connais très bien le chef comptable (N°3 dans la hiérarchie de la concession, la plus grosse de la région, donc pas un clampin X) et m'a avoué à demi mot ce que j'ai écrit. A savoir pas de remise énorme parce qu'ils vendent leurs modèles sans problèmes. ça c'est leur plan d'action Co.

 
 
Il y a une différence entre " Ils ne lui ont rien donné comme remise, hormis lui avoir offert la carte grise." (sic) et " pas de remise énorme".
 
Je dis non à la première affirmation (zéro remise à part carte grise) et possible à la deuxième (plan d'action auquel, ton amis comptable te le confirmera, le constructeur ne fait que participer. Le concessionnaire donnant la + grosse partie)
 
Explication :  
La participation n'est versée par le constructeur que si le concessionnaire a offert au client l'intégralité du plan d'action commercial. Offrir uniquement une carte grise, c'est-à-dire faire une remise qui tourne autours des 200€ suivant le modèle et le département, revient à entraver sa marge sans toucher la participation du constructeur. Moralité, cela coûte plus cher de ne donner qu'une petite partie de cette acion commerciale que d'en donner l'intégralité.

Oui mais là il y a confusion je pense.
 
Le garage où j'ai eu la mienne est dépendant du siège. Le patron de ce garage (ou succursale si le terme est exact?) est nommé par le siège de Citroën. Toutes les décisions importantes sont dictées par le siège.  
 
Ex: le comptable que je connais travaille en étroite collaboration avec le siège. Il se conforme aux "façons de faire" du siège en matière de gestion de la compta, du financement des flottes entreprises, de la gestion des litiges, ...
 
Ce n'est pas un indépendant qui se met seul à son compte.  
 
Dans les succursales (généralement présentes dans les grandes villes, ailleurs ce sont des agents), ont ils accès à ces participations? Sachant qu'ils ne sont pas indépendants.
 

Ici les agents ne vendent pas en direct, c'est un vendeur de la concession qui se déplace pour faire la vente, la remise est négociée entre les 2 mais je ne sais pas comment ils se partagent la gâteau...

 
C'est exactement le même système pour les succursales. Bien qu'appartenant effectivement directement au siège, elles sont soumises aux mêmes règles que les concessions. D'ailleurs, chaque succursale possède ses propres comptes.
 
Pour répondre également à Fred57407, lorsqu'il y a un agent, ce dernier joue un rôle d'intermédiaire. C'est effectivement le vendeur de la succursale (ou du concessionnaire, la règle est la même) qui se déplace. L'organisme vendeur est donc bien la succursale (ou concession). L'agent touchera une commission.
 

pour infos sans négociation (première proposition hier) sur un C5 berline (ou tourer) dynamique peinture métallisée nir nera pack bluetooth et automatique: 7 % de réduction. délai d'attente à un mois pour tous les modeles dynamique selon le concessionnaire. je suis donc étonné de vos délais d'attente. Je pense qu'il y a un rétrécissement du marché en ce moment.

En Tourer la semaine dernière, en partant sur une hydrau, il m'a dit 5 mois, sans rentrer dans la finition, j'ai même pas dit que je voulais une 2.2hdi...  
et dire qu'à l'usine ici ils ont des centaines pour pas dire milliers de moteurs en attente...
j'ai bien un chef qui, sur un Espace Privilege, avait attendu 3 mois juste pour le cuir  

ils s'amuseraient pas à mentir au client pourtant non ? en même temps cela me semble probable (1 mois d'attente) puisque ma C5 commandée via un mandataire m'a donné 1 mois de délai .... Je pense que l'exclusive est peut être plus longue à avoir. Il se peut que ce modèle / des concurrentes allemandes, soit très compétitif (rapport qualité/prix), d'où des délais de livraison plus longs....