C1 + Ethanol = modification ?

[Invité §ana151LU]

Bonjour,

 

Je souhaitais savoir si je pouvais sans modification rouler avec une C1 1.0 essence avec de l'éthanol E85 que cela soit 100% E85 ou bien en mélangeant 50% SP95 et 50% E85 ?

Y-a-t-il une contre indication ?

merci

 

PS : c'est un modèle de décembre 96, essence, 1.0 pack

 

 

[Invité §vts233Te]

bonsoir un c1 de 1996 sa ne serait pas plutot une saxo

[Invité §toc623Re]

Alors je confirmes une C1 de 1996, ca n'existe pas

 

De plus, pour rouler à l'E85, il faut une transformation spécifique car l'E85 est "corrosif"

[Invité §ana151LU]

autant pour moi C1 de décembre 2006

[Invité §Cre686Sg]

Il y a l'aspect corrosion de ethanol, securité de la pompe electrique de carburant et cartographie de l'injection. Donc, pas de tout à faire sur des moteurs pas prevus.

 

Dans les pays où l'ethanol est populaire, les moteurs sont developés specifiquement.

[Invité §ana151LU]

Bonsoir,

 

Apparemment c'est ce que j'ai cru lire sur les différents post.

Je suis entrain de lire celui-ci Question sur l' E85 / bioethanol / ethanol / superethanol

Je viens de mettre du 50/50 dans ma primera 96

[Buz2285]

Je remonte le topic pour savoir si quelqu'un a essayé l'ethanol sur les triplettes?

Un petit commentaire trouvé sur super-ethanol.fr au sujet d'une 107 roulant à 65% sans modifications

"1/3 SP95 2/3 E85 c'est le maximum sous peine de rouler pauvre, je mesure via ODB 24% de temps de compensation supplementaire sur le temps d'injection hors 25%, c'est le maximum compensable".