bonjour  
voila je vais peu etre acheter une saxo bic 1L1 de 1999 a 95 000km  
j'habite a brest la ou il y a beaucoup de cotes bien raide et j'aimerai savoir si avec un 1L1 je n'aurai pas de probleme a les montées ????

non je pense pas c'est tres bien les 1l1

au final je ne l'aurai pas car j'ai loupe mon permi je suis degouté

ah desolé pour toi. courage t'  inquiète ca viendra

Cela dit pour commencer c'est une bonne voiture. le 1.1 monte à 160 ce qui est respectable et il consomme environ 6l/100. Donc si tu roules cool tu peux faire plus de 600km avec un plein

 
 
oui même tres bvien pour debuter

Le 1.1 essence est pas trop mal sur une saxo , assez vif sur les 3 premiers rapports aprés ca devient moue quand meme , le moteur est assez souple par contre passez 5500 tours je trouve qu'il s'essoufle , pour faire des trajets ville nationnal ca va bien mais si il y a de l'autoroutes dans les bonnes cotes sa sera file de droite  

ok mais si c'est des cotes en ville ou campagne sa pourra aller ou pas car a brest sa fait que sa monter descendre monter et a dire meme en auto ecole avec une 207  je suis deja tombé sur des cotes ou tu les montent en premiere  lol

207 c'est un veau aussi niveau poid

le 1.1i on l'a sur la 106, donc "même" voiture, comme sa été dit plus haut, tonic sur les 3 premiers rapports, normal pour la ville, et après sa monte quasiment plus , mais pour 60ch et son poids plume sa débrouille pas trop mal sur route, par contre pour dépasser, bien le préparer...
 
Sinon pour ton trajet, tu sera souvent en train de monter et descendre les rapports, si tu peux trouver un 1.4i, hésite pas

 
Je confirme, j'avais une saxo en 1.4 et ça marche pas mal. conso 6.3l/100, 0-100 : 12sec et 175 km/h de pointe.
 
une modèle de 98 avec moins de 140 000 km se vends 2000€

ba la celle que je devait avoir avait 97 000km etait vendue 1500€

 
T'as été gentil toi, tu l'as vendue en dessous de son prix argus (si c'était bien un modèle 98)

je l'ai pas vendue on me la vend 1500 € pour 97 000km elle est de 99