bonsoir à tous, voilà je possède une xsara hdi 110 de 2001 qui totalise 130mkm, c'est une très bonne voiture mais j'ai un soucis, il y a un bruit qui provient du moteur lorsque je roule, comme une bille qui se balence, je ne sais pas comment l'expliquer, le bruit s'accentue lorsque j'accelere mais disparait lorsque j'embraye mais seulement quand j'embraye, il revient tout de suite après, on m'a dit que c'est le volant moteur, c'est un probleme qu'on les 307 hdi 110, volant moteur et embrayage à changé, il est deffectueux d'origine, j'en avais entendu parler pour les 307 mais pour xsara, ce probleme est il connu chez citroen? ne s'agit t'il pas de la pouli d'amper? je ne sais pas les symptomes dû à la pouli mais j'en ai souvent entendu parler, si quelqu'un a une idée, merci de m'aider.

bonsoir, j ai une xsara et le meme moteur de 2003. elle a 116 000km. ca fait a peu pres la meme chose, mais quand j accelere. c est un nouveau bruit. je rentre de vacances et voila... je bosse dans une concession peugeot, donc je vais demander a mes collegues mecanos pour plus de renseignement, et si ils peuvent jeter un oeil.

Et ton bruit ne serait pas plutot quand tu as ton pied sur l accelerateur? et quand tu embraye tu n a plus ton pieds sur l accelerateur donc ca fait plus de bruit.

en faite, meme au ralenti le bruit y est, donc c'est vraiment quand j'embraye que le bruit s'arrete, et quand j'accelere ça augmente. J'ai un cousin qui travaille chez peugeot depuis 20 ans, c'est lui qui ma dit qu'il s'agit du volant moteur comme sur les 307 hdi 110, mais comme je n'ai jamais lu un topic sur un quelquonc prob de volant moteur sur xsara, j'ai des doutes, il doit surement avoir raison mais je veux en etre certains parceque chez citroen il n'y a pas de kit volant moteur embrayage, ça revient à chere, de plus, sur xsara, ils n'ont pas inventé de volant moteur bi masse pour éliminer le défault, ce qui signifie que le probleme revienda dans 130mkm.
Merci et si tu as des nouvelles, fais moi signe

Bonsoir, en faite mes collègues mecano ont ecouter, pour eux c est un galet au niveau de la courroie d accessoire.
cet apres midi, il a demonté la courroie, il me change le galet tendeur demain matin. cet apres midi ils etaient chargé( c est ca de pas prendre rendez vous... )
je suis soulagé.
tu devrais faire un diagnostic chez citroen, tu serras sûr apres.
moi, je verai demain.

'Lut,  
 
En thèorie, d'après ce que j'ai cru comprendre jusqu'à aujourd'hui, les problèmes récurrents de Volant Moteur Bi-Masse n'auraient été montés QUE sur les 307 ... pas sur les Xsara ... donc il y a peu de chance pour que ce soit cela ... sauf peut être un embrayage fatigué ...
 
Surtout tiens nous au courant ... c'est toujours intéressant de savoir ...

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Qui n'en veut
D'une Zaza Exlusive HDi110 - 10/2002 158MKm, TOE, GPS, Radar, Alcantara, Attelage, factures, etc etc ... => MP

Bonsoir,
Demi-verdict : c'est sûr, c'est pas le volant moteur. Il a demonté les deux galets tendeurs d'accesoire, ils n ont rien.
Ils se sont mis a deux pour finalement me dire qu'ils avaient trouvé: c'est soit l'alternateur ou la pompe de direction assistée!!!!
Que se soit l'un ou l'autre, y en a pour plus de 500€!!!! de plus il faut faire plouf plouf... le quel des deux???
Donc pour l'instant, je fais rien. ca m'a couter un diagnostique pour finalement avoir toujours un doute, maintenant l alternateur ou pompe de da......

merci à tous, j'ai démonté, ce n'est pas le volant moteur, en effet ce n'est pas un bi masse comme je l'ai cru, donc pas de souci de ce coté, j'ai changé embrayage et kit d'embrayage et c'est bon, plus de bruit plus rien, pourtant le disque n'etait pas mort, il y avait encore des rayures dessus, c'etait juste le mecanisme qui etait hs.
Merci à tous