slt, moi je possede une C2 VTR HDI 70 SENSO DRIVE, et j'ai eu le meme probleme avec la mienne.
J'explique: Je l'ai acheté neuve et puis au bout d'une semaine je me suis aperçu que en stabilisant la vitesse entre 1800 et 2200 la voiture avez des a-coup moteur tres important en 3,4et 5 eme vitesse...
J'ai mené la voiture au moi 14 fois sans optenir satisfaction. Maintenant le probleme et réglé et sa le fait que tres peut en 5 eme
En fait ce probleme vien non seulement du systeme FAP et EGR compri suivi de tt le calculateur de la voiture, c'est un vis caché constructeur et ils ne peuvent que faire du bricolage malheureusement. Si vous avez du temps et de l'argent il faut leur faire un procés, chose que j'ai laissé tombé par dégout... Parce que le probleme sera plus ou moin toujours présent. Et un représentant de la maison mere de citroene a finit par avouher aprés que je les ai menacer de faire un proocés, ma dit que c'était le cas pour beaucoup de C2... Et comme cela ne releve pas de la sécurité du conducteur une campagne de rapel n'est pas exigé. surement que sa doit leur couter trop chere.... Sa me dégoute un peut d'autant plus qu'il a fallu que je fasse une extention de garanti a mes frais. Tou de meme une info importante si votre probleme a été signalé pendant la garantie, meme si elle est dépassé le jour ou sa recommence, ils se doivent de le reparer sans que vous ayez a payer car ils sont obligé de réparer a 100% sans echec.